Höjdpunkter

Nuvarande ägare i 20 år och alltid garagerad
Låg körsträcka på 178 000 km
Hög specbil med M-Technic-paket, Recaro-säten och fast bakre spoiler
Senare genomgång av bromssystemet inklusive bromsok, huvudcylinder och ABS
€4 000 BBS RC-fälgar
All el kontrollerad och bekräftat fullt fungerande
Svensk/Polsk teknisk besiktning giltig till juni 2027

Det som lockar

För vissa handlar det om Paul Bracqs balanserade ”sharknose”-design, för andra är det den slanka ”Big Six” 3,4-liters M30-radsexan. Eller så är det kombinationen av båda – med komforten och lyxen hos en av de allra största grand tourers som någonsin byggts. För E24 är definitivt, en bil som fungerar som en sorts måttstock för alla 2+2-bilar byggda under de senaste 50 åren.

Bra exemplar är både körbara och samlarvärda. Den du helst vill ha är den här bilen: 635CSI med den där 3,4-litersmotorn och en lyxig helt i läder. En extra detalj, vid sidan av den tilltalande blå- och gräddfärgskombinationen, är uppsättningen exklusiva BBS RC-spacklade (lattice) fälgar. Den är dessutom utrustad med fyrväxlad automatlåda som passar den långbenta GT-känslan i de här bilarna. Bilen har varit hos nuvarande ägare i 20 år, och enligt uppgift har den varit garagerad och underhållits regelbundet. Senare åtgärder inkluderar elkontroller – man uppger att allt fungerar – samt bromsrenovering med reparationer av bromsok, huvudcylinder och ABS.

Det här är ett mycket välskött och uppenbart högt uppskattat exempel på den nära besläktade E24. För extra trygghet medföljer polsk teknisk besiktning giltig till juni 2027.

Säljaren säger:

”Bilen är så välutrustad som man kan begära för den här modellen, med komplett M-Technic-paket, en fast bakspoiler (vilket är avgörande), Recaro-säten, luftkonditionering, soltak, strålkastarputsare, och vita blinkers. På de här bredare hjulen går bilen perfekt som en modern bil och den accelererar väldigt bra. Den här bilen motsvarar förväntningarna hos även den mest kräsna förare.”

Viktig information

Mätarställning: 179 563 km angivet (uppges som korrekt av säljaren)
Köpsland: Polen
Besiktningsstatus: giltig till juni 2027
Tekniska specifikationer: 3 430 cc bensin, sexcylindrig, fyrväxlad automat
Dokumentation: ingen särskild dokumentation nämns av säljaren

Säljaren säger:

”Bilen köptes i Schweiz 2006. Den har alltid varit garagerad. En ägare sedan 2006, och allt är uppdaterat och i fungerande skick. Bromsoken, huvudcylindern och ABS:en reparerades nyligen. All el har kontrollerats, och alla de minsta elektriska komponenterna fungerar. Det är viktigt, eftersom det finns mycket eljobb.”

Detaljerna

Välskött mörkblå lack med få tecken på ålder, inklusive kaross
P.g.a. ålder och körsträcka bör köpare vara realistiska kring karossens skick
Vi uppges att bilen har lackats om och fått keramisk ytbehandling
Bromsok, huvudcylinder och ABS reparerade nyligen
Säljaren rapporterar ingen korrosion någonstans på karossen
Interiör i gräddfärgat läder i bra skick, och vi uppges att den har restaurerats
Förarsätet visar lätt slitage i linje med körsträckan
Monterad med BBS RC-fälgar i ”staggered”-setup (8 tum fram, 9 tum bak)
Eftermarknads stereosystem med subwoofer installerad
Utrustad med luftkonditionering, soltak, strålkastarputsare och vita blinkers
Vi uppges att motor och mekaniska komponenter är fria från fel
Säljaren uppger att färddatorn fungerar korrekt
Nyligen gjorda elkontroller och vi uppges att allt fungerar korrekt

Säljaren säger:

”Lacken på bilen är i mycket gott skick, det finns inga korrosionsfläckar någonstans, bilen har inga skador, den har fått en andra lackomgång och har tidigare skyddats med keramik och polerats

”Bilens interiör är i utmärkt skick; den har restaurerats och har inga skador. Förarsätet är lätt slitet, men det är knappt märkbart med tanke på körsträckan. Bilen har inga modifieringar. Den har ett ljudsystem med subwoofer och BBS RC-fälgar, 8 tum fram och 9 tum bak. Det här är en mycket sällsynt specifikation och ett mycket dyrt tillval, värt €4 000.

”Bilen är i perfekt mekaniskt skick, fri från alla fel. Den har underhållits som ny. Alla elektriska komponenter fungerar, färddatorn fungerar perfekt och motorn går mycket fint. Ägaren är noggrann med att underhålla den här bilen och har investerat i den i 20 år för att säkerställa att den alltid är i bra fungerande skick.”

INNAN DU KÖPER

Den här affären omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren av det här fordonet är registrerad som en professionell säljare. Och du omfattas av Car & Classics Villkor.

✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren i en auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs som ”Såg det, så är det”, på basis av ”I befintligt skick, där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart vägledande och det är brukligt att göra en fullständig kontroll av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns finansiering utestående, så att du kan buda med trygghet.

✓ Vi kollar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en totalförlust i försäkring när en annons läggs, och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Huruvida en etikett finns eller saknas garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för hämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är klokt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importmöjligheten innan köpet.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att en uppskattad, personlig eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.