Highlights
- Seit 20 Jahren im Besitz und immer in der Garage
- Niedrige Laufleistung von 178.000 km
- Gut ausgestatteter Wagen mit M-Technik-Paket, Recaro-Sitzen und flachem Heckspoiler
- Aktuelle Überholung des Bremssystems inklusive Bremssättel, Hauptzylinder und ABS
- €4.000 BBS RC Felgen
- Alle elektrischen Komponenten geprüft und als funktionstüchtig bestätigt
- Polnische Hauptuntersuchung bis Juni 2027 gültig
Warum er überzeugt
Für manche ist es die ausgewogene Sharknose-Optik von Paul Bracq, für andere der schmale „Big Six“ 3,4-Liter-M30-Reihensechszylinder. Vielleicht ist es aber auch die Kombination aus beidem – mit dem Komfort und dem Luxus eines der großartigsten Grand Tourer, die je gebaut wurden. Denn der E24 ist ganz sicher: ein nahezu richtungsweisender Maßstab für jedes 2+2-Modell, das in den letzten 50 Jahren entstanden ist.
Gute Exemplare sind sowohl alltagstauglich als auch sammelwürdig. Das ideale Fahrzeug, das man sich wünscht, ist genau dieses: der 635CSI mit dem 3,4-Liter-Motor und einem luxuriösen Volllederinterieur. Ein weiteres Highlight – neben dem attraktiven Farbkonzept in Blau und Creme – sind die teuren BBS RC Gitter-Alus. Zudem ist er mit dem 4-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet, das perfekt zu dem langbeinigen GT-Charakter dieser Baureihe passt. Seit 20 Jahren ist er in den Händen des aktuellen Besitzers, der Angaben zufolge immer in der Garage stand und regelmäßig gewartet wurde. Zu den jüngsten Arbeiten gehören elektrische Checks – es wird versichert, dass alles funktioniert – sowie eine Bremsenüberholung inklusive Reparaturen an Bremssätteln, Hauptzylinder und ABS.
Das ist ein sehr gepflegtes, offenkundig mit viel Liebe zum Detail gehütetes Exemplar der eng verwandten E24. Zur zusätzlichen Sicherheit kommt er mit einer bis Juni 2027 gültigen polnischen technischen Untersuchung.
Der Verkäufer sagt:
„Das Auto ist für dieses Modell so gut ausgestattet, wie es nur geht, mit dem kompletten M-Technic-Paket, einem flachen Heckspoiler (der entscheidend ist), Recaro-Sitzen, Klimaanlage, Schiebedach, Scheinwerfer-Wischern und weißen Blinkern. Auf diesen breiteren Rädern fährt sich der Wagen perfekt wie ein modernes Auto und beschleunigt sehr kräftig. Dieses Auto erfüllt die Erwartungen selbst des anspruchsvollsten Fahrers.“
Wichtige Informationen
- Tachostand: 179.563 km (vom Verkäufer als korrekt angegeben)
- Land des Kaufs: Polen
- HU-Status: bis Juni 2027 gültig
- Technische Daten: 3.430 cm³ Sechszylinder-Benziner, Viergang-Automatik
- Papiere: keine spezifische Dokumentation vom Verkäufer erwähnt
Der Verkäufer sagt:
„Das Auto wurde 2006 in der Schweiz gekauft. Es stand immer in der Garage. Seit 2006 ein Besitzer, und alles ist auf dem neuesten Stand sowie in einwandfreiem Arbeitszustand. Die Bremssättel, der Hauptzylinder und ABS wurden kürzlich repariert. Alle elektrischen Komponenten wurden geprüft, und alle kleinsten elektrischen Bauteile funktionieren. Das ist wichtig, denn es gibt eine Menge Elektrik-Arbeiten.“
Das Detail
- Gut gepflegte dunkelblaue Lackierung mit nur wenigen Alterungserscheinungen, inklusive Karosserie
- Aufgrund von Alter und Laufleistung sollten Käufer beim Zustand der Karosserie realistisch sein
- Wir sind informiert, dass der Wagen neu lackiert und mit einer Keramikbeschichtung geschützt wurde
- Bremssättel, Hauptzylinder und ABS kürzlich repariert
- Der Verkäufer meldet keinerlei Korrosion an irgendeiner Stelle der Karosserie
- Interieur aus beigem Leder in gutem Zustand; wir hören, es sei restauriert worden
- Der Fahrersitz zeigt eine leichte Abnutzung im Rahmen der Laufleistung
- Ausgestattet mit BBS RC Felgen in versetzter Ausführung (8-Zoll vorne, 9-Zoll hinten)
- Aftermarket-Audiosystem mit eingebautem Subwoofer
- Mit Klimaanlage, Schiebedach, Scheinwerfer-Wischern und weißen Blinkern ausgestattet
- Wir werden darüber informiert, dass Motor und mechanische Komponenten frei von Fehlern sind
- Der Verkäufer gibt an, dass der Bordcomputer korrekt funktioniert
- Aktuelle elektrische Checks und es wird bestätigt, dass alles richtig funktioniert
Der Verkäufer sagt:
„Der Lack des Autos ist in einem sehr guten Zustand, es gibt keine Korrosionsstellen irgendwo, es gibt keine Schäden. Das Auto hat eine zweite Lackierung erhalten und war zuvor mit Keramik geschützt und poliert
„Das Interieur des Autos ist in hervorragendem Zustand; es wurde restauriert und hat keine Schäden. Der Fahrersitz ist leicht abgenutzt, das ist aber angesichts der Laufleistung kaum zu übersehen. Das Auto hat keine Modifikationen. Es hat ein Audiosystem mit Subwoofer und BBS RC Felgen, 8 Zoll vorne und 9 Zoll hinten. Das ist eine sehr seltene Konfiguration und eine extrem teure Ergänzung – im Wert von €4.000.
„Das Auto ist in perfektem mechanischem Zustand, frei von jeglichen Fehlern. Es wurde wie neu gepflegt. Alle elektrischen Komponenten funktionieren, der Bordcomputer arbeitet perfekt und der Motor läuft wunderschön. Der Besitzer ist sehr gewissenhaft, was die Pflege dieses Autos angeht, und hat in den Wagen seit 20 Jahren investiert, damit er immer in einwandfreiem Arbeitszustand ist.“
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