Highlights

Välskött, praktisk och ekonomisk fyrdörrars klassiker
Mycket bra utrustad med smart röd läderinredning
På 127 000 mil är den i princip “inkörd” för en OM617 3-liters diesel
Ungefär 4 000 pund nyligen investerade, inklusive alla nya skärmar
Har synts i tv-, film- och fotosessioner
Står alltid i garage under nuvarande ägande
BESIKTNING (MOT), vägskatt och LEZ undantagen

Det som gör den speciell

Glädjen med W123 är att den är som hemma var som helst – antingen på taxihållplatsen eller när den mjukt och stillsamt rullar in på en plats för tjänstebil. Den här 300D:n klarar båda rollerna perfekt, eftersom den – vid sidan av den tåliga OM617-dieseln – har en lyxig burgundy-läderinredning med både nackstöd fram och bak.

Skicket är imponerande även för en Mercedes från 43 år, och med sina 127 000 mil är den fortfarande knappt inkörd enligt W123-dieselnorm. Säljaren köpte den 2020 och berättar att den nyligen fått arbeten för 4 000 pund, inklusive nya samtliga fyra skärmar.

Det sägs att bilen har varit en stjärna i bröllop, tv-produktioner, filmer och fotouppdrag. Här får du chansen att ge den en huvudroll på din uppfart.

Säljaren säger:

"Kärt kallad ’Million Kilometre Mercedes’, har W123 300D skaffat sig rykte som en av de mest hållbara och pålitliga bilarna Mercedes-Benz någonsin byggt. Med endast 127 000 mil på mätaren är just det här exemplet knappt inkört enligt W123-standard och är fortfarande ett bevis på den legendariska ingenjörskonst som modellen är känd för. Med lack utförd i elegant, djup gräddvit ton och kompletterad av en iögonfallande burgundy-läderinredning ser den fantastiskt fin ut och skiljer sig från de få andra exemplen som rullar på vägarna idag.

"Kvaliteten i byggandet är exceptionell, och perioden känns ännu mer rätt tack vare ett specialtillverkat vinyl-tak, den eftertraktade fyrväxlade automatlådan och det fabriksgjorda elmanövrerade soltaket. Största möjliga originalkänsla har behållits: den ursprungliga första hjälpen-lådan ligger fortfarande i facket i paket-/bagageluckan, och den ursprungliga varningstriangeln från fabriken, dokumenten, plånboken och verktygslådan finns också kvar i bilen. Allt mer eftertraktad och sällan sedd – man tror att det i dagsläget bara finns runt 20 W123 300D-exemplar som är registrerade för vägtrafik i Storbritannien. Resultatet är att den här Mercedes väcker beundran var den än reser och erbjuder ett sällsynt tillfälle att skaffa en av märket mest hyllade dieselmodeller.

"Kärt känd av sin ägare och familjen som ’Amos’ startar bilen varje gång – utan minsta tvekan – och den presterar exakt som man hoppas att en väl underhållen W123 ska göra. Det är verkligen en användbar klassiker, lika väl lämpad för regelbundet bruk som för att bevaras i en samling. Under de nuvarande sex åren som den varit i ägo har bilen rullat färre än 2 000 mil och har reserverats uteslutande för bilkörning när solen skiner.

"Före nuvarande ägande ägdes bilen av en hängiven Mercedes-entusiast i ungefär 11 år, och under den tiden fick den en omfattande genomgång/översyn av chassiet och underredet, där kostnaderna uppges ligga i spannet 8 000 till 10 000 pund. Den sammanlagda investeringen från dessa två vårdare uppskattas till mellan 15 000 och 20 000 pund, vilket speglar ett tydligt engagemang för att hålla bilen i hög standard. Bara för några månader sedan lades dessutom över 3 000 pund på att byta alla fyra skärmar. Som extra bonus har den charmiga W123:n även dykt upp i flera tv-produktioner och filmprojekt.

"Den bjuds bara ut eftersom säljaren barn har flyttat hemifrån och han funderar på att byta till en annan klassisk Mercedes-Benz coupé-modell. Det här är alltså en motvillig försäljning av ett mycket älskat och allt mer sällsynt exemplar. Med exceptionell livslängd, snygg presentation och genuin användbarhet representerar ’Amos’ en fantastisk möjlighet att skaffa en av Stuttgarts finaste bilframgångar."

Viktig information

Mätarställning: 127 150 miles (opåverifierad)
Registreringsland: Storbritannien
Status teknisk kontroll: undantagen
Tekniska uppgifter: 87 hk, 3,0-liters fyrcylindrig?? femcylindrig diesel, fyrväxlad automat
Handlingar: historikfil och register uppges finnas

Detaljerna

Avslutad i generellt väl omhändertagen beige färg, och alla fyra skärmar nyligen utbytta
Utrustad med svart vinyl-tak, Mercedes stänkskydd och original stålfälgar
Tilltalande burgundy-läderinredning med Zebrano-inlägg och skjutbart soltak i stål
Säljaren beskriver bilen som pedantiskt underhållen
Vi får uppgift om att bilen startar på första försöket, varje gång

INNAN DU KÖPER

Den här försäljningen omfattas av Car & Classic villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor och bestämmelser..

✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga budgivaren vid auktionen, eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika nivåer.

✓ Detta fordon är “Säljes i befintligt skick (Sold As Seen)”, på basis av “i det skick där det står (As Is Where Is)” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast för vägledning och det är normalt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp, för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan, eller kan inte, ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans kopplad till dem – så att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna i samband med ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tar gärna fram kategorietiketter för avskrivning (Cat C/D/S/N) som hjälp för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att du gör din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lämnar ett erbjudande.

✓ Köpare ansvarar för hämtning av fordonet

eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla upp detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du anta att eventuell skattad, personlig eller historisk registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.