Punti salienti
- Quattro porte classica, ordinata, pratica ed economica
- Ben allestita con interni in pelle rossa di gusto
- A 127.000 miglia è a malapena “rodota” per un OM617 3.0 diesel
- Circa £4.000 di lavori recenti, inclusa la sostituzione di tutte le nuove ali
- Presente in set TV, film e shooting fotografici
- Sempre tenuta in garage dal proprietario attuale
- MOT, bollo stradale e LEZ esenti
L’appello
Il bello della W123 è che è una macchina a suo agio sia nelle file dei taxi sia mentre scivola con classe in un parcheggio auto di rappresentanza. Questa 300D può fare egregiamente entrambi: insieme a quel robusto motore diesel OM617, ha anche un lussuoso interno in pelle bordeaux, completo di poggiatesta anteriori e posteriori.
Le condizioni colpiscono, anche se parliamo di una Mercedes di 43 anni, e a 127.000 miglia è ancora praticamente “appena rodata” secondo gli standard di una W123 a gasolio. Il venditore l’ha acquistata nel 2020 e ci dice che di recente ha beneficiato di £4.000 di lavori, inclusa la sostituzione di tutte e quattro le ali nuove.
Si dice che quest’auto sia stata una star di matrimoni, produzioni TV, film e shooting fotografici. Ecco la tua occasione per darle un ruolo da protagonista sul tuo vialetto.
Il venditore dice:
“Conosciuta affettuosamente come la ‘Mercedes dei Million Kilometres’, la W123 300D si è guadagnata una reputazione come una delle auto più longeve e affidabili mai prodotte da Mercedes-Benz. Con soltanto 127.000 miglia al contachilometri, questo esemplare è a malapena rodata per gli standard W123 e resta una testimonianza dell’ingegneria leggendaria per cui il modello è famoso. Con la vernice finita in un’elegante crema profonda, abbinata a un interno in pelle bordeaux davvero d’impatto, questa 300D si presenta benissimo e si distingue dalle poche altre viste oggi su strada.
“La qualità costruttiva è eccezionale e ad aumentare il fascino dell’epoca ci pensano un tetto in vinile su misura, il desiderabile cambio automatico a quattro marce e l’apertura elettrica del tetto in fabbrica. È stata mantenuta la massima originalità: il kit di pronto soccorso originale è ancora alloggiato nel vano del ripiano davanti al passeggero, e anche il triangolo d’emergenza originale di fabbrica, i documenti, il portafoglio e l’attrezzeria restano a bordo. Sempre più ricercati e raramente incontrati, si ritiene che oggi siano in circolazione nel Regno Unito solo circa 20 esempi di W123 300D. Di conseguenza, questa Mercedes attira ammirazione ovunque vada e rappresenta un’occasione rara per mettersi in garage uno dei diesel più celebrati della Casa.
“Con il proprietario e la sua famiglia è conosciuta con affetto come ‘Amos’: parte al primo colpo ogni volta e si comporta esattamente come ti aspetteresti da una W123 ben mantenuta. È davvero una classica utilizzabile, adatta sia al piacere di guidarla regolarmente sia alla preservazione in una collezione. Durante questi sei anni di proprietà, il veicolo ha percorso meno di 2.000 miglia ed è stato riservato esclusivamente all’uso quando il sole splende.
“Prima dell’attuale proprietà, l’auto è stata in mano a un appassionato Mercedes dedicato per circa 11 anni, periodo durante il quale ha beneficiato di un importante rifacimento completo delle sospensioni, con una spesa stimata intorno a £8.000–£10.000. La spesa totale combinata di questi due custodi è stimata tra £15.000 e £20.000, a testimonianza dell’impegno nel mantenere l’auto a standard elevati. Solo pochi mesi fa sono stati spesi oltre £3.000 per sostituire tutte e quattro le ali. Per rendere ancora più interessante il tutto, questo affascinante W123 è apparso anche in diverse produzioni televisive e progetti cinematografici.
“Offerta soltanto perché i figli dei venditori sono ormai andati via di casa e lui sta pensando a un cambio con un altro modello di coupé classica Mercedes-Benz: si tratta di una vendita riluttante di un esemplare amato e sempre più raro. Unendo un’incredibile longevità, una bella presentazione e un’utilizzabilità davvero concreta, ‘Amos’ rappresenta un’opportunità meravigliosa per acquisire uno dei migliori risultati automobilistici di Stoccarda.”
Il venditore dice:
“Conosciuta affettuosamente come la ‘Mercedes dei Million Kilometres’, la W123 300D si è guadagnata una reputazione come una delle auto più longeve e affidabili mai prodotte da Mercedes-Benz. Con soltanto 127.000 miglia al contachilometri, questo esemplare è a malapena rodata per gli standard W123 e resta una testimonianza dell’ingegneria leggendaria per cui il modello è famoso. Con la vernice finita in un’elegante crema profonda, abbinata a un interno in pelle bordeaux davvero d’impatto, questa 300D si presenta benissimo e si distingue dalle poche altre viste oggi su strada.
“La qualità costruttiva è eccezionale e ad aumentare il fascino dell’epoca ci pensano un tetto in vinile su misura, il desiderabile cambio automatico a quattro marce e l’apertura elettrica del tetto in fabbrica. È stata mantenuta la massima originalità: il kit di pronto soccorso originale è ancora alloggiato nel vano del ripiano davanti al passeggero, e anche il triangolo d’emergenza originale di fabbrica, i documenti, il portafoglio e l’attrezzeria restano a bordo. Sempre più ricercati e raramente incontrati, si ritiene che oggi siano in circolazione nel Regno Unito solo circa 20 esempi di W123 300D. Di conseguenza, questa Mercedes attira ammirazione ovunque vada e rappresenta un’occasione rara per mettersi in garage uno dei diesel più celebrati della Casa.
“Con il proprietario e la sua famiglia è conosciuta con affetto come ‘Amos’: parte al primo colpo ogni volta e si comporta esattamente come ti aspetteresti da una W123 ben mantenuta. È davvero una classica utilizzabile, adatta sia al piacere di guidarla regolarmente sia alla preservazione in una collezione. Durante questi sei anni di proprietà, il veicolo ha percorso meno di 2.000 miglia ed è stato riservato esclusivamente all’uso quando il sole splende.
“Prima dell’attuale proprietà, l’auto è stata in mano a un appassionato Mercedes dedicato per circa 11 anni, periodo durante il quale ha beneficiato di un importante rifacimento completo delle sospensioni, con una spesa stimata intorno a £8.000–£10.000. La spesa totale combinata di questi due custodi è stimata tra £15.000 e £20.000, a testimonianza dell’impegno nel mantenere l’auto a standard elevati. Solo pochi mesi fa sono stati spesi oltre £3.000 per sostituire tutte e quattro le ali. Per rendere ancora più interessante il tutto, questo affascinante W123 è apparso anche in diverse produzioni televisive e progetti cinematografici.
“Offerta soltanto perché i figli dei venditori sono ormai andati via di casa e lui sta pensando a un cambio con un altro modello di coupé classica Mercedes-Benz: si tratta di una vendita riluttante di un esemplare amato e sempre più raro. Unendo un’incredibile longevità, una bella presentazione e un’utilizzabilità davvero concreta, ‘Amos’ rappresenta un’opportunità meravigliosa per acquisire uno dei migliori risultati automobilistici di Stoccarda.”
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 127.150 miglia (non verificato)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato revisione tecnica: esente
- Specifiche tecniche: 87 CV 3.0 litri diesel a cinque cilindri, cambio automatico a quattro marce
- Documenti: file di storia e registri, dichiarati presenti
Il dettaglio
- Verniciata in un beige generalmente ben tenuto, con sostituzione recente di tutte e quattro le ali
- Montato tetto in vinile nero, passaruota Mercedes e cerchi in acciaio di fabbrica
- Interni in pelle bordeaux molto gradevoli, con inserti Zebrano e tetto apribile in acciaio scorrevole
- Il venditore descrive l’auto come meticolosamente mantenuta
- Ci dicono che l’auto parte al primo colpo, ogni volta
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✓ Verifichiamo anche se i veicoli risultano registrati come “dichiarati fuori uso” nell’ambito di una richiesta assicurativa per perdita totale al momento in cui viene pubblicato un annuncio su Car & Classic e noi, in modo utile, forniamo le etichette della categoria di fuori uso (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena effettuare il tuo controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. Importare veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e tasse di importazione, quindi conviene controllare prima. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ A meno che non sia indicato diversamente, devi presumere che qualsiasi immatricolazione “di pregio”, personalizzata o di interesse storico non sia inclusa nella vendita del veicolo.






















































































































































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