Omfattande mekanisk renovering och lackering ner till blankt stål i 2022, kostnadade £36,790
MOT utan anmärkningar fram till 25:e mars 2027
Önskvärt bakre säteval
Matchande hard top
The Appeal
Den största cabrioleten Grand Tourer genom tiderna? Det här är den. Inte så förvånande att R107 SL var i produktion i arton år. Solid byggd, stilren utan ansträngning, kraftfull och lyxig – det är den perfekta bilen för att cruisa runt i Europa.
380-motorn anses vara en av de mindre V8:orna, mer benägen att gasa upp än sina större syskon. Färdig i Lapis Blue Metallic med en matchande blå interiör och Zebrano-trä, vår högerstyrda SL har fått betydande mekaniskt och kosmetiskt underhåll under 2022. En enorm £36 790 har spenderats på mekanisk renovering och en bare metal-lackering, med en TM Motors-faktura som bevis.
Bilen har ett giltigt MOT fram till mars 2027 utan anmärkningar.
Vartägaren säger:
"Känn väl till att historiken är lite okänd men 2022 renoverades den helt mekaniskt. Detta kostade över £36,500 och var tänkt att vara min eviga bil. Skilsmässan satte stopp för den planen. Renovera interiören, byt ut hjulmutterarna och den kommer att vinna priser."image.png1.36 MB
Nyckelinformation
Miltal: 111 780 miles (indikerat, obefogat)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltigt till mars 2027 (utan anmärkningar) berättigar till MOT-undantag
Denna försäljning är föremål för Car & Classic:s Användarvillkor. Genom att bjuda och/eller lägga ett bud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagar inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Användarvillkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande godtas. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika prissteg.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesro.
✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och att de inte har något lån.
✓ Vi kollar även om fordonen är registrerade som skrivna av vid en försäkringstotalförlust när annonsen publiceras på Car & Classic och vi hjälper till genom att tillhandahålla skrivslabels (Cat C/D/S/N) för din assistans. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historik-undersökning innan du gör ett erbjudande.
✓ Köpare är ansvariga för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
✓ Om inget annat anges, bör du anta att registrering av något kärleksfullt, personligt eller arvgods inte ingår i försäljningen av ett fordon.
