Volledige mechanische restauratie en bare-metal lakwerk in 2022, kosten £36,790
Aankoopkeuring zonder advies tot 25 maart 2027
Desirabele achterbankoptie
Matching hard top
The Appeal
De beste cabrio grand tourer aller tijden? Je kijkt ernaar. Het is dan ook niet voor niets dat de R107 SL achttien jaar in productie bleef. Degelijk gebouwd, moeiteloos stijlvol, krachtig en luxe - het perfecte voertuig om door heel Europa mee te cruisen.
De 380-motor wordt beschouwd als een van de kleinere V8's, eerder geneigd tot toeren dan zijn grotere tegenhangers. Uitgevoerd in Lapis Blue Metallic met een bijpassend blauw interieur en Zebrano houtwerk, heeft deze rechterhand-aangedreven SL geprofiteerd van aanzienlijk mechanisch en cosmetisch werk dat in 2022 is uitgevoerd. Een enorme £36.790 werd besteed aan mechanische restauratie en een bare-metal lakwerk, met een factuur van TM Motors als onderbouwing.
De auto heeft een huidige MOT geldig tot maart 2027 zonder advisories.
De verkoper zegt:
"Er is niet veel bekend over de geschiedenis, maar in 2022 is ze volledig mechanisch gerestaureerd. Dit kostte meer dan £36.500 en zou mijn eeuwige auto moeten zijn. Een scheiding maakte dat plan onhaalbaar. Refurbish de interieur, vervang de wielmoeren en ze zal prijzen winnen."image.png1.36 MB
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat ingeschreven als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare betaling wordt gedaan als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als jouw bod geaccepteerd wordt. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen slechts ter informatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopervergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbieding, zoals vermeld in de listing.
✓ Wij streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom controleren we alle auto’s en motorfykiels die in het VK geregistreerd staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdossiers bevatten voor schade of diefstal, en geen financiering openstaan, zodat je vol vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgevoerd als onderdeel van een verzekerings-total loss claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam eventuele afkeuringscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om eerst je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen; het loont dus vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vooraf de importeerstatus te bevestigen bij aankoop.
✓ Tenzij anders vermeld, moet worden aangenomen dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoedregistratie van het voertuig niet bij de verkoop is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!