Höjdpunkter

En av de begränsade upplagorna Mini Thirty-årsjubileumsmodellerna
Tillbringade större delen av sin liv i södra Frankrike med minimal korrosion
Endast två tidigare ägare från ny
Originalt skick med originalfärg och originalhjul
Omfattande historikfil med dokumentation från slutet av 80-talet / början av 90-talet

Attraktionen

The Mini Thirty var en särskild begränsad upplaga som togs fram 1989 för att fira Mini-ikonens 30-årsjubileum. Ingen förväntade sig att den lilla stadskarity... eh, liten stadsbil? skulle nå en sådan venerabel ålder eller bli den popkulturella legenden den var vid den tiden; det är inte underligt att BMC bestämde sig för att fira i stor stil. 'Thirty' kom i två färgscheman och endast 3 000 enheter byggdes.

Detta särskilda exemplar representerar en sällsynt möjlighet att förvärva en mycket original Mini Thirty i dess karakteristiska Cherry Red-lack. Efter att ha tillbringat större delen av sitt liv i det torra klimatet i södra Frankrike, med bara två familjeägare från ny och en omfattande historikfil som dokumenterar dess resa från slutet av 80-talet till nutid, uppfyller denna Mini många kriterier.

image.png 1.06 MB

Historik och pappersarbete

Första registrering 1989
Endast en tidigare registrerad ägare från ny
Tillbringade större delen av sitt liv i södra Frankrike, registrerad där från februari 1992 tills november 2015
Nuvarande ägare köpte fordonet privat 2021
Nuvarande ägare har lagt över £2,500 på underhåll sedan 2021
MOT giltig till oktober 2026
Medföljer originalmanual och servicehäfte som visar historik från slutet av 80-talet/början av 90-talet
Fullständig fransk dokumentation inklusive MOT och reparationsfakturor från 2007 och framåt
Senaste servicen utförd för 600 mil sedan
Medföljer Mini 30-poster, Mini 30-bok (av Rob Golding) och en begränsad upplaga Mini 30 corgi-modellbil
Original registreringsskylt behållen
Senaste franska tax-certifikatet i vindrutan
Alltid förvarad i garage

image.png 880.68 KB

Skicket

Original färg och hjul
Färgkorrosion syns på bakluckan och på båda dörrarna (låg nivå, yttre bara)
Liten korrosion under vindrutan
Några små repor
Cherry Red-färgen ser bra ut
Interiören verkar snygg och helt original
Har fortfarande originalstereon (även om det inte längre fungerar)
Bakrutans uppvärmning fungerar inte
Bärbar ficklampa bakom stereon är lös men reparerbar
Liten spricka i övre instrumentbrädan nära passagerarsidan

image.png 1.01 MB

Mekaniken

998cc A-series fyrkylindrig motor
4-växlad manuell växellåda
Motorrummet i gott skick överlag
Antas vara mekaniskt standard
Sista MOT uppgav att "offside front lower suspension component ball joint has slight play"

FÖR INKÖP

Detta köp är föremål för Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande samtycker du också till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi kräver att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt bud godkänns. Vänligen hänvisa till våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika satser.

✓ Detta fordon är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är brukligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesro.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Mervärdesskatt kan eller kan inte ingå i slutbudet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis som du och därför kör vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte visar några markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld och att ingen finansiering är skyldig, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en försäkring totala förlustkrav när annonsen publiceras på Car & Classic och vi vänligt nog tillhandahåller skrivavkastningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historik innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.