Höjdpunkter
- Iögonfallande Rot Metallic 5-dörrars 300D
- Kombinerar klassiska och mer moderna designelement
- Välskött, slitstark interiör i rutigt tyg
- Extremt pålitlig OM617 5-cylindrig dieselmotor
- Sällsynt 5-växlad manuell växellåda
- Inkluderar nya tröskeldelar och ny vindrutram
- Nyligen genomförd besiktning giltig till juni 2026
Det som lockar
Denna senare modell av W460 förenar på ett elegant sätt de två sidorna av Mercedes oförstörbara G-Wagon. Den har stilen hos de modernare versionerna, men samtidigt enkelheten och den robusta funktionaliteten hos de tidigare modellerna.
Lackerad i fabriksoriginalt Red Metallic med ett tillval i form av ett fabriksmonterat hjulhusbreddningskit, och den har verkligen närvaro. Karossen visar några tecken på ålder på bilderna, och säljaren tillhandahåller reservdelar till trösklarna och vindrutan. Inuti är den slitstarka interiören i rutigt tyg i gott skick, med sju säten, inklusive de fällbara bänkarna bak.
Under motorhuven finns Mercedes legendariska OM617 5-cylindriga 3-liters dieselmotor, kopplad till en sällsynt 5-växlad manuell växellåda. Säljaren uppger att bilen har underhållits väl. Den var tidigare registrerad i Storbritannien med registreringsnummer IIG4599 och är nu registrerad i Irland. Den senaste brittiska besiktningen (MOT) gällde till juli 2026.
Den nuvarande ägaren köpte den förra året med avsikt att modernisera den till 2015 års specifikation. Efter omfattande efterforskningar beslutade han dock att lämna den orörd – han berättar att den är för välbevarad för att en ombyggnad ska vara motiverad. Ett snyggt och användbart exemplar av Mercedes ikoniska fyrhjulsdrivna modell.
Viktig information
- Mätarställning: 31 005 miles enligt mätaren (MOT-register indikerar att den kan vara 131 005 miles)
- Registreringsland: tidigare Storbritannien, nu Irland
- Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT enligt säljaren; senaste MOT löpte ut i juni 2026
- Tekniska specifikationer: OM617 2 998 cc 5-cylindrig diesel, femväxlad manuell växellåda
- Dokumentation: handbok, utskrift av MOT-historik, V5C, irländskt registreringsbevis
Detaljer
- Säljaren uppger att fordonet är i gott mekaniskt skick
- Vi har fått information om att fläktmotorn inte fungerar
- Fabriksoriginalfärgen Red Metallic (kod 3571) är i gott skick med tanke på åldern
- Fabriksmonterade hjulhusförlängningar samt tonade bakrutor
- Vissa åldersrelaterade tecken på lack och kaross, såsom bubblor på dörrarna
- En liten rostblåsa under vindrutan, vilket är ett vanligt problem på denna modell
- Tröskelkanterna behöver ses över, enligt uppgift
- Nya tröskeldelar och en ny vindrutram ingår i försäljningen
- Vissa åldersspår syns på undersidan på bilderna
- Utrustad med svarta fem- och dubbelspråkiga AMG-inspirerade lättmetallfälgar som visar vissa tecken på ålder
- Åldersspår på sidoväggen på minst ett däck på bilderna
- Interiören med sju sittplatser i rutigt tyg är i gott skick med tanke på ålder och körsträcka
- Säljaren uppger att interiören ser bra ut
- Vi har fått information om en liten reva i förarsätet
- Fällbara baksäten och subwoofer monterade i bagageutrymmet
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda i samband med en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.





















































































































Kommentarer
leo••••
Hej, fin bil, jag har ett par frågor. Annonsen säger att den är undantagen från besiktning, men i Irland kräver alla bilar yngre än 1980 ett NCT. Har detta fordon ett giltigt och aktuellt NCT? När denna bil såldes i december 2025 fanns det ett foto av undersidan bredvid trösklarna som visade ett betydande hål på grund av rost, har detta lösts? Kan du tillhandahålla fler foton av undersidan helst på en ramp, specifikt av de kompletta chassisspåren, alla karosseriupphängningar, bakre fjäder-/dämperfästen och tvärbalkar? Baserat på de poster som specifikt nämndes i den tidigare auktionen, kan du nu bekräfta att torkarbladen fungerar, spolarvätskan fungerar, alla dörrlas fungerar, värmereglerna fungerar, och vilken exakt diagnos som har ställts för det rapporterade blåsarproblemet? Kan du också berätta varför du har köpt nya tröskelsektion och en ny vindruta, men inte monterat dem? Tack,
Översatt från: English
francis••••
SäljareDu har rätt. Det är bokat för en besiktning på tisdag den 29:e.
Översatt från: English
francis••••
SäljareW460 från det här året, du måste förvänta dig att behöva göra lite jobb på bilen.
Översatt från: English
francis••••
SäljareBlåsmotorn fungerar inte. Dörrens låsmekanismer har bytts ut. Endast mindre rostskador och vem som helst som är bekant med W460 på denna teR
Översatt från: English
francis••••
SäljareBlåsmotorn fungerar inte. Dörrslåsen har bytts ut. Endast mindre rostskador och alla som är bekanta med W460 på denna teR
Översatt från: English
francis••••
SäljareHej Leo, jag är
Översatt från: English
francis••••
SäljareHej Leo, jag är
Översatt från: English