Ganska sällsynt RHD-kombination av Arctic White och Medium Red-läder
Hög specifikation 240 bhp 5,0-liters bil med fabriksmonterad baksäte ochAC
Stor historikfil av underhåll och regelbunden service
Tidigare såld av The SL Shop för £65 000
Nu mycket konkurrenskraftigt reserverad
Inkluderar matchande hardtop, ställ, bagage och vindavvisare
MOT giltig till februari 2027 utan anmärkningar
Tilltal
Oavsett vilket håll du närmar dig denna 500SL från så är det, när det gäller skick, körsträcka, underhåll eller specifikation, en av de mest tilltalande vi sett på länge. Slutfinish i sällsynt Arctic White med framkallande Medium Red-läder, den har färdats färre än 51 000 mil från ny och kommer med en seriös omfattande history file. Som en av de sista facelift R107 är den en eftertraktad galvaniserad modell.
500SL var höjdpunkten för R107 bland europeiska köpare, levererade 240 bhp ur sin M117 V8 och levererades som standard med LSD, farthållare och strålkastars/värrenar. Denna bil lägger till en eftertraktad fabriksgjord bakre pall och luftkonditionering för att erbjuda köparen kanske den ultimata transkontinentala klassiska cruiser.
Föregående ägare köpte bilen 2022 från specialisten The SL Shop, som varit ansvarig för underhåll under större delen av de senaste åren. Genom att gå igenom det stora antalet MOT, fakturor och andra dokument framträder en rad servicestämplar plus en nyligen ny mörkröd mjuktop, batteri, omfärgning av interiör och uppvärmningsfläkt. En matchande hard top med ställ, samt vindskydd och bagage ingår. Innan försäljningen fick bilen nya bromsbelägg och oljefilmbälte. Den går till marknaden med en rådgivningsfri MOT giltig till februari 2027.
Precis som vi älskar 300SL är det svårt att överträffa 500SL:s V8-sköna kling. Den här lågt körda, kärt bil har specifikationen, proveniens och låg körsträcka som platsar bland de bästa som finns.
Sällsynt Arctic White med matchande hard top i mycket gott skick
Till högerkontrill levererades bilen med svart tak men byttes till rött tak 2019 som ovan
Taket i mycket gott skick med tydliga bakrutor som visas
Matchande hard top i god ordning med ställ inkluderat
Exteriör kromarbete är klart och väl underhållet
Som vanligt R107-områden som kontrollområden så som bågar, dörrbottnar och främre vingar närvarande väl
Undersidan som visas utan strukturella anmärkningar på senaste MOT
Väl underhållna ‘Gullideckel’-hjul i mycket gott skick med matchande reservhjul
Matchande vitrandiga Michelin-däck monterade med lite missfärgning i vita kanter
Tilltalande burgundy ‘Medium Red’ läderinteriör i mycket gott skick
Sätena färgades om 2019 och har använts lite sedan dess
Fördelen med bakre säte som tillval
Fabriksmonterad AC och farthållare (testas)
Lätt vadderingsslitage i förare sätet i bilderna
Lysande och väl underhållna röda mattor genom kupén och bagaget
Mattorna ser rena ut och lite slitna
Attraktiva mörka valnötsskivor i instrumentbräda och mittkonsol
Veneers lider inte av tydliga sprickor och ålder som är typiskt för denna modell
Utrustad med modern högkvalitets Alpine Bluetooth-stereo
Värmeisolerat glas runt om med uppvärmd bakruta och bandfilter
Uppvärmade yttre speglar, justerbara på höger sida
Brandsläckare installerad
Vissa åldersrelaterade märken kan finnas, som väntat på en bil av denna ålder
Levereras med vindskydd och en hard top-ställ
Vissa färgkombinationer passar den stiliga R107-formen och vitt är en av dem som syns i dessa foton. Det lyfter kromarbetet och passar bilens snyggt nedtonade estetik. Bilens Arctic White är fabrikskorrekt och i mycket gott skick. Bilen levereras med en matchande hard top med ställ.
Ett tidigare övertagande har förstärkt stiltemat genom att byta den ursprungliga svarta tygtaket mot en röd som passar Medium Red-inredningen. Den passar stilen och är i mycket gott skick, som bilderna visar. Exteriören kompletteras av ett set fabriksgjorda ‘Gullis’ med vitbandade Michelin-däck.
Inuti tillför den röda skinninredningen en känsla av lyx till ett interiör som annars kan verka stramt i andra färger. Den är mycket väl underhållen, den röda inredningen och mattorna, samt den eftertraktade bakre sittdelen, allt i utmärkt skick. Sätena omfärgades för några år sedan – lätt vadderingsslitage är synligt på förarsidan men gör inte bilen mindre attraktiv. Valnötsskivorna är också i gott skick.
500SL med fabriksstandard bakaxel med låsningsdifferential
Väl underhållen av huvudoffs och specialister under hela livet
Service hos SL Shop 2023 med få mil sedan
Annan nylig underhåll nämns ovan
Nya bromsbelägg och oljefilter nyligen
Aktuellt MOT utan anmärkningar. Har just servats före försäljningen som inkluderade nya bromsbelägg
Medan senare bilar fick den väl ansedda raka sex-motorn var R107 designad för V8-kraft. M117 5L 240bhp V8 var toppspecifikationen för europeiska köpare och passar bilens lugna, långkörande vibe.
Bilens låga visade körsträcka stöds av den stora historikfilen, MOT och servicebok. Det går inte att överdriva hur mycket historia denna bil har - du kan se det i bilderna. Vi har gett en uppdelning av servicen ovan och en sammanfattning av senaste underhållet också.
Säljaren köpte bilen med avsikt att behålla den, men omständigheterna har förändrats. Han säger att den går och kör mycket bra. Som en seriös SL-ägare anser han att detta är den bästa han har sett.
Den här försäljningen följer Car & Classic:s Villkor och regler. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som ett företagssäljare. Och du täcks av Car & Classic:s Villkor.
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktionen eller om ditt anbud accepteras. Hänvisa till våra hjälpsamma FAQ och VILLKOREN för specifika avgifter.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en heltäckande inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ MOMS är inkluderad i köpsavgiften. MOMS kan vara inkluderad eller inte i slutbud eller erbjudande, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du gör och därför kör vi alla bil- och motorcykelannonser som säljs i Storbritannien genom Car & Classic ett online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och inte har några skulder, så att du kan buda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkrings-totalförlustkrav när en annons sätts och vi tillhandahåller användbara skrivsektion-etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historik innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!