Höjdpunkter
- Utmärkt presenterad bil i eftertraktad färgkombination
- Marininblå metallic-lack med helt grått läderinteriör
- Familjeägd från 1993 till 2025
- Först ägd av Paramount Pictures
- MOT giltig till september 2026 utan anmärkningar
- Så gott som nykörd vid 95 000 mil
- Eftertraktad facelift-bil med kroppsfärg ‘Sacco plankor’ och front/bakre bumperer
Användningen
Om någon bil sammanfattar Mercedes rykte och vad många sedan dess tappat, så är det denna bil. Den stilfullt Sacco-signerade W126 är ingenjörskonstens konst framför marknadsföring, och denna 1989 300SE måste vara en av de allra bästa som finns tillgängliga.
Avslutad i den mycket tilltalande kombinationen Nautical Blue metallic med fullständigt grått läder och björk-veneer, ser den ut som om den rullade ut ur produktionslinan för bara några år sedan. Och med under 95 000 mil på 37 år är dess M103-linjiga sexa 3L i princip nykörd. Förutom interiören är den en välutrustad SE-spec bil, med valfria ‘Gullideckel’-fälgar och stort elektriskt svingbart/ skjutbart tak i stål.
Historikfilen visar att bilen först registrerades hos Paramount Pictures, innan den hamnade i privat ägo. Den förblev i samma familj från 1993 till 2025 och växlade mellan make och maka. Den levereras med originalhandböcker, V5C och en lång, skyltfri MOT.
Glädjen med denna välbevarade W126 är att du antingen bara kan ställa ut den eller så fungerar den utmärkt som långresekompis eller till och med som vardagsbil. Valet är ditt.
Historik och dokumentation
- RHD bil i UK-marknaden
- Först registrerad 1 augusti 1989
- Fem registrerade ägare
- Först registrerad av Paramount Pictures
- Dokumentation i filen som bekräftar ovanstående
- Nuvarande ägare sedan november 2025
- Ägd av make och maka 1993 till 2025
- V5C
- Fabriksmanualer och servicebok
- MOT giltig till 17 september 2026 utan anmärkningar
Skicket
- Tilltalande och välvårdad Nautical Blue metallic-lack med matchande kofångare
- Lacken visar få åldringsspår men köpare bör vara realistiska
- Karossen är också välvårdad med raka paneler och bågar i bra skick
- Undersidan som på bilden utan strukturella anmärkningar vid senaste MOT
- Välskötta ‘Gullideckel’-fälgar i 15 tum med matchande Pirelli-däck
- Reservhjul med verktyg som visas
- Fullt grått läderinteriör i mycket gott skick som kan kontrolleras i bilderna
- Lite slitage på förareckens säte inklusive mycket lätt missfärgning
- Gråa mattor genom kabin och bagageutrymme verkar rena
- Golv-mattor i kabinen med fabriksribbade skyddsmattor
- mörka björk-veneer genom kabinen som verkar vara i gott skick
- Radiolådan saknas men bilen behåller sin biltelefon
- Specifikation inkluderar stort lutbart/rapporterbart tak
- Vi får veta att AC blåser kallt
Räkenskaperna
- 2 962cc M103 raka sexa bränsleinsprutning motor
- 4-växlad 4G-TRONIC automatisk växellåda
- Fabriksverktyg som visas
- MOT-historiken sägs verifiera körsträckan
- Inga anmärkningar på nuvarande MOT
Motorsystemet
- 2,962cc M103 rak sexa bränslesystem
- 4-växlad 4G-TRONIC automatisk växellåda
- Fabriksverktyg som visas
- MOT-historiken sägs verifiera körsträckan
- Inga anmärkningar på nuvarande MOT
Innan du köper
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkoren. Genom att bjuda och/eller lämna ett bud godkänner du även följande:
✓ Säljaren av fordonet är registrerad som ett företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic’s villkor.
✓ Vi begär ett ej återbetalningsbart avgift om du vinner budgivningen eller om ditt bud godkänns. Se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för sin egen sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan eller inte kan ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, som angivet i listan.
✓ Vi vill också ha en smidig transaktion precis som du och därför kör vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasketmarkörer för skador eller stöld, och att ingen finansiering är utestående, vilket gör det säkrare att lägga bud.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är skrivna av som en försäkringens totalförlust-claim när annonsen läggs upp och vi ger gärna write-off-kategorier (Cat C/D/S/N) till din hjälp, närvaron eller frånvaron av en label garanterar inte fordonets status och är alltid klokt att göra din egen fullständiga fordonsrökhistorik innan ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och/import-skatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
