Höjdpunkter

En sällsynt bit av 80-talets retrostil
Välbevarad och mycket originalnära blå velourinteriör
Pålitlig 201bhp 3L rak sexcylindrig motor med 4-växlad automatlåda
Avslappnande och bekväm långfärds-GT
Giltigt besiktningsintyg till september 2026

Det som lockar

Den tredje generationen av Supra förde modellen ytterligare in i segmentet för lyxiga grand tourers, där Porsches 928 redan hade en stark ställning. Det här var en bil byggd för att äta upp mil efter mil så avslappnat och smidigt som möjligt. Idag erbjuder dessa eleganta och pålitliga 2+2-kupéer en möjlighet att fördjupa sig i 80-talets retro-stil med en stor, bekväm sportbil som har få moderna motsvarigheter.

Denna 1989 års Supra med naturlig insugning är lackerad i silver med en välbevarad och omodifierad blå velourinredning. Exteriören pryds av ett par eftermarknadsfälgar med fem ekrar, men i övrigt är bilen i standardutförande. Under den långa motorhuven, med sina klassiska pop-up-strålkastare, sitter Toyotas pålitliga 3L 7M-GE rak-sexa på 201bhp, kopplad till en smidig fyrväxlad automatlåda.

Bilen har kört få miles sedan en rad renoveringar i slutet av 2000-talet och har besiktning giltig till början av september 2026. Det finns några punkter som köparen bör notera från den senaste besiktningen.

För rätt köpare är detta en chans att öka värdet på en uppskattad Toyota-kupé.

Viktig information

Mileage: 168 272 miles
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: giltig till den 3 september 2026 med anmärkningar
Tekniska specifikationer: 201 bhp 7M-GE 2 954 cc rak sexcylindrig motor, 4-växlad automatlåda
Dokumentation: servicebok, äldre fakturor, V5C, tre nycklar

Servicehistorik hos Brindle Lexus:

07/95 – 76 471 miles
01/95 – 73 434 miles
08/94 – 66 718 miles
01/94 – 61 229 miles
07/93 – 53 775 miles
01/93 – 49 469 miles
12/92 – 48 625 miles
01/92 – 36 886 miles
03/91 – 22 983 miles
05/90 – 13 077 miles
11/89 – 6 098 miles

Detaljerna

Den silverfärgade lacken ser fortfarande presentabel ut, men har några repor och märken att notera
Lacken uppvisar vissa färgskillnader mellan karosspanelerna
Karossen ser ut som på bilden och panelkanterna visar tecken på ålder
Bubblor vid nedre delen av vindrutan, som på bilden
Några märken på de yttre plastlisterna
Eftermarknadsfälgar med fem ekrar, med vissa skador på fälgkanterna som bör noteras
Välbevarad och till synes omodifierad blå velourinredning
Interiörens reglage och inredningsdetaljer är i gott skick för en bil i denna ålder
Anmärkningar att beakta vid besiktningen

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudand priset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsnummer inte ingår i försäljningen av fordonet.