*** Intresserade parter bör notera att detta fordon har varit föremål för en CAT D-försäkringsskada i 11/2003 ***
Sammanfattning
- Önskvärd Sterling Silver Metallic-lack
- Svart läderinteriör i mycket gott skick
- Exteriörens lack, läderinteriören och den blåa cabriotoppen är i mycket gott skick, med en klar och oskadad bakruta (enligt bildgalleriet)
- Automatlåda med sport- och ekonomiläge; motorn och växellådan uppges vara i utmärkt mekaniskt skick
- Omfattande, nyare underhållsåtgärder inklusive kamrem, vattenpump, komplett service och byte av bromsvätska, enligt säljaren
- Undersidan är hel; skärmkanter, trösklar och domkraftsfästen uppges vara i gott skick (enligt bildgalleriet)
- Servicehistorik finns tillgänglig inklusive ägarhandböcker, V5C, MOT-intyg och fakturor
- Eluppvärmda säten
- Scorpion-avgassystem
- BBS ”Style 5”-fälgar i aluminium monterade
- Samme ägare i de senaste 17 åren
Det här är lockelsen
BMW 325i Cabriolet i E30-generationen är fortfarande en av de mest eftertraktade öppna klassikerna från sin tid. Ett fantastiskt tillfälle att äga en av BMW:s mest ikoniska bilar. Den kombinerar klassisk formgivning med den legendariska prestandan från BMW:s välkända 2,5-liters ”M20”-raksexa, ett koncept som bara blivit mer populärt i takt med att välskötta exemplar blir svårare att hitta. Rattstång vänsterstyrda bilar i attraktiva specifikationer är särskilt efterfrågade.
Det här exemplet från 1990 är lackat i Sterling Silver Metallic med blå cabriotopp, över en svart läderinteriör, och allt ser mycket bra ut, enligt bildgalleriet. Karossen är oskadad, med endast mindre, åldersrelaterade brister; undersidan är i bra skick med solida hjulhus, trösklar och domkraftsfästen. Interiören är i mycket bra ordning, med säten och mattor som ser fina ut, samt en klar och oskadad bakruta. Eftersom bilen haft samma ägare i 17 år har den uppenbarligen vårdats och underhållits väl, och den visar 115 785 miles med servicehistorik tillgänglig.
Utrustad med BMW:s automatlåda med körlägen för ”sport” och ”economy” erbjuder den bekväm cruising utan att tappa den engagerande körupplevelse som E30-generationens 3-serie är känd för. Säljaren uppger att motorn startar, går och levererar precis som den ska, och att automatlådan är mjuk och följsam. Raksexan kompletteras av ett Scorpion-avgassystem, som enligt uppgift ger ett förfinat men ändå sportigt ljud. Bilen har även eluppvärmda säten, vilket ger ett extra lager komfort under kyligare dagar och när man kör med taket nedfällt i alla årstider. Den står på attraktiva 15-tums BBS ”Style 5”-alufälgar, vilket lyfter bilens klassiska utseende.
Utrustad med BMW:s automatlåda med körlägen för ”sport” och ”economy” erbjuder den bekväm cruising utan att tappa den engagerande körupplevelse som E30-generationens 3-serie är känd för. Säljaren uppger att motorn startar, går och levererar precis som den ska, och att automatlådan är mjuk och följsam. Raksexan kompletteras av ett Scorpion-avgassystem, som enligt uppgift ger ett förfinat men ändå sportigt ljud. Bilen har även eluppvärmda säten, vilket ger ett extra lager komfort under kyligare dagar och när man kör med taket nedfällt i alla årstider. Den står på attraktiva 15-tums BBS ”Style 5”-alufälgar, vilket lyfter bilens klassiska utseende.
Bilen ska dessutom ha fått kamrem och vattenpump bytt, tillsammans med flera andra underhållspunkter som beskrivs nedan. Tillsammans med en pärm med dokumentation, inklusive ägarhandböcker, V5C, MOT-intyg och fakturor, är detta ett utmärkt tillfälle att skaffa en av BMW:s mest ikoniska moderna klassiker.
Viktig information
- Mileage: 115 785 miles angivet
- Registreringsland: Storbritannien
- Status teknisk kontroll: utgånget i oktober 2011 (förvarad torrt i garage och startad rutinmässigt)
- Tekniska data: 2.5L rak sexa M20B25 (170 hk) kopplad till en 4-växlad automatlåda
- Dokumentation: ägarhandböcker, V5C, MOT-intyg och fakturor finns
Detaljerna
- Kamrem och vattenpump nyligen bytta, enligt säljaren
- Säljaren uppger att den nyligen fått nytt batteri, bromsvätskebyte och nya vindrutetorkare, samt en Inspection 2-service
- Karossen är oskadad med endast små åldersrelaterade imperfektioner
- Lacken ser ut att vara i mycket gott skick för att vara en bil på 36 år
- Säljaren beskriver undersidan som hel, med hjulhus, trösklar och domkraftsfästen i gott skick
- Cabriotopp och interiör ser ut att vara i mycket gott skick, med en klar och oskadad bakruta
- Säljaren uppger att motorn och automatlådan båda fungerar som de ska
- Uppdaterad Pioneer-stereo med USB-anslutning samt Kenwood-högtalare monterade
- Original kassettspelare medföljer men är inte testad
- Eluppvärmda säten, Scorpion-avgassystem, BBS ”Style 5”-alufälgar
Nyligen utfört underhåll i enlighet med säljaren / Detaljer
- Full service
- Kamremsbyte
- Vattenpumpsbyte
- Byte av bromsvätska
- Nytt batteri och nya vindrutetorkare
- Säljaren uppger att den nyligen fått nytt batteri, bromsvätskebyte och nya vindrutetorkare, samt en Inspection 2-service
- Olika ytterligare underhålls- och förebyggande arbeten
- Uppdaterad Pioneer-stereo med USB-anslutning
- Original kassettspelare medföljer men är inte testad
Det här omfattande underhållet innebär att bilen är redo att köras och avnjutas med trygghet
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika nivåer.
✓ Detta fordon är ”Säljs i befintligt skick (Sold As Seen)”, på basis av ”I befintligt skick, där det står (As Is Where Is)”, utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart till vägledning och det är sedvanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering/obetalda belopp kopplade till dem, så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna i samband med ett försäkringsärende om totaltapp vid tidpunkten då en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller dessutom kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en märkning garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att genomföra din egen fulla fordonshistorikkontroll innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för avhämtning av fordonet
eller leverans. Om fordon importeras kan det medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell omtyckt, personlig eller kulturhistoriskt registrerad registreringsskylt inte ingår i försäljningen av fordonet.












































































































































































































































































