*** Les parties intéressées doivent noter que ce véhicule a fait l’objet d’un sinistre CAT D assuré en 11/2003 ***

Points forts

Extérieur gris argent Sterling Metallic très désirable
Habitacle en cuir noir en très bon état
Peinture extérieure, intérieur en cuir et capote soft-top bleue en très bon état, avec une vitre arrière claire et intacte (tel qu’affiché dans la galerie d’images)
Boîte automatique avec modes sport et éco ; moteur et boîte notés en excellent état mécanique
Entretien récent et important, incluant courroie de distribution, pompe à eau, service complet et remplacement du liquide de frein, comme conseillé par le vendeur
Le dessous de caisse est sain ; ailes, bas de caisse et points de levage annoncés en bon état (tel qu’affiché dans la galerie d’images)
Historique d’entretien disponible, y compris manuels du propriétaire, V5C, certificats MOT et factures
Sièges chauffants électriques
Ligne d’échappement Scorpion
Jantes alliage BBS « Style 5 » montées
Même propriétaire depuis les 17 dernières années

Le coup de cœur

La BMW 325i Cabriolet de la génération E30 reste l’un des cabriolets “open-top” les plus recherchés de son époque. Une excellente occasion d’acquérir l’une des classiques les plus emblématiques de BMW. Elle associe un style classique aux performances légendaires du réputé six cylindres en ligne « M20 » de 2,5 litres, une recette qui n’a fait que gagner en popularité à mesure que les exemplaires propres et bien entretenus se raréfient. Les véhicules en conduite à droite, avec des spécifications séduisantes, sont particulièrement convoités.

Cet exemplaire de 1990 est présenté en Sterling Silver Metallic avec une capote soft-top bleue, au-dessus d’un intérieur en cuir noir, le tout dans un état très présentable, comme illustré dans la galerie d’images. La carrosserie n’a subi aucun dommage, avec seulement de petites imperfections liées à l’âge ; le dessous est sain, avec des passages de roues, bas de caisse et points de levage solides. L’intérieur est en très bon état : sièges et tapis sont propres, et la vitre arrière est claire et intacte. Restée aux mains du même propriétaire pendant les 17 dernières années, cette E30 a manifestement été choyée et bien entretenue, avec 115 785 miles au compteur et un historique d’entretien disponible.

Équipée de la boîte automatique BMW dotée des modes de conduite « sport » et « economy », elle offre une croisière sans effort tout en conservant le plaisir de conduite auquel la Série 3 de génération E30 doit sa réputation. Le vendeur indique que le moteur démarre, tourne et se comporte exactement comme prévu, et que la boîte automatique est fluide et réactive. Le six cylindres en ligne est rehaussé par une ligne d’échappement Scorpion, annoncée comme offrant une sonorité à la fois raffinée et sportive. La voiture bénéficie aussi de sièges chauffants électriques, ajoutant un niveau de confort supplémentaire pour les jours plus frais et la conduite capote ouverte à toutes les saisons. Elle repose sur de superbes jantes alliage BBS « Style 5 » de 15 pouces, qui renforcent son allure classique.

La voiture aurait également bénéficié d’un remplacement de la courroie de distribution et de la pompe à eau, ainsi que de plusieurs autres opérations d’entretien détaillées ci-dessous. Accompagnée d’un ensemble de documents comprenant manuels du propriétaire, V5C, certificats MOT et factures, c’est une opportunité fantastique d’acquérir l’une des plus iconiques “modern classics” de BMW.

Informations clés

Kilométrage : 115 785 miles indiqués
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : expiré en octobre 2011 (stocké à sec dans un garage et démarré régulièrement)
Caractéristiques techniques : moteur 6 cylindres en ligne 2,5 L M20B25 (170 ch) associé à une boîte automatique 4 rapports
Documents : manuels du propriétaire, V5C, certificats MOT et factures présents

Détails

Courroie de distribution et pompe à eau récemment remplacées, d’après le vendeur
Le vendeur précise qu’une batterie neuve a été installée récemment, ainsi qu’un changement du liquide de frein et des balais d’essuie-glace, plus un service Inspection 2
La carrosserie est intacte, avec seulement de petites imperfections liées à l’âge
La peinture semble en très bon état pour une voiture de 36 ans
Le vendeur décrit le dessous de caisse comme sain, avec des passages de roues, bas de caisse et points de levage en bon état
La capote et l’habitacle semblent en très bon état, avec une vitre arrière claire et intacte
Le vendeur indique que le moteur et la boîte automatique fonctionnent tous les deux comme prévu
Autoradio Pioneer mis à jour avec connectivité USB et enceintes Kenwood installées
Lecteur cassette radio d’origine inclus, mais non testé
Sièges chauffants électriques, échappement Scorpion, jantes alliage BBS « Style 5 »

Entretien récent effectué comme conseillé par le vendeur / Détail

Service complet
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacement de la pompe à eau
Changement du liquide de frein
Batterie neuve et balais d’essuie-glace
Le vendeur précise qu’une batterie neuve a été installée récemment, ainsi qu’un changement du liquide de frein et des balais d’essuie-glace, plus un service Inspection 2
Différentes opérations d’entretien supplémentaires et préventives
Autoradio Pioneer mis à jour avec connectivité USB
Lecteur cassette radio d’origine inclus, mais non testé

Cet entretien complet signifie que la voiture est prête à être conduite et appréciée en toute confiance

AVANT D’ACHETER

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