Höjdpunkter

Endast en tidigare registrerad ägare
Omfattande historikfil inklusive den ursprungliga försäljningsfakturan
Noterat att ha varit med i TV-programmet Bangers and Cash
Säljaren beskriver bilen som mycket bra, original och ärlig genomgående
MOT utan anmärkningar giltig till juni 2026
Serviceboken stämplad regelbundet fram till 2008; bilen förvarades därefter i lager
Arbeten mellan 2022 och 2024 inkluderar renovering av ventilkåpan, samt ny motorolja, oljefilter, lättmetallkylare, Group A-spole, termostat, tändstift, vattentemperaturssensor, brytarfas och rotorarm

German>En

Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 behöver få något grunnlägg förklaring. Född ur Ford:s motorsportambitioner och utrustad med en turbometad 2,0-liters motor med permanent fyrhjulsdrift var det homologationsspelet som dominerade i Grupp A-rallyt och blev en omedelbar ikon på vägen. Ungefär 12 250 enheter av 4x4 Sapphire tillverkades innan den efterträddes av Escort RS Cosworth 1992, med standardfunktioner inklusive en styvare solid kaross, fyrhjuls skivbromsar med elektronisk ABS, unika RS-fjädringshastigheter och dämpning, Recaro-framsäten och 15-tums nätmönstrade lättmetallhjul. Värden har ökat kraftigt under de senaste åren, och att hitta ett originalexemplar med god dokumentation och kort ägarskaps historia blir allt svårare.

Detta 1990-års exemplar är just en sådan bil. Med endast en tidigare registrerad ägare före den nuvarande säljaren köpte bilen i december 2021 har den lett ett skyddat liv efter att ha förvarats i lager 2008, och kommer med en omfattande historikfil. Sedan förvärvet har säljaren satsat på mekanisk underhåll samtidigt som man behållit originaldelarna där det är möjligt. Det är inte presenterat som en concour-restaurering utan som en ärlig, välbevarad överlevare, vilket gör den till ett tilltalande alternativ för Cosworth-entusiasten. Med 80 416 mil på mätaren är detta en värtiga möjlighet att förvärva en av Ford:s mest igenkännliga prestandabilar i vuxet originalskick.

Historia och papper

Första registrerad 1990 i Storbritannien
Endast en tidigare registrerad ägare
Original Peacocks of Balham-handlarrperioder finns fortfarande monterade; originalregistrering ‘H726 WGF’ ingraverad i vindrutan
Noterat att ha varit med i TV-programmet Bangers and Cash
Historikfilen inkluderar ägarmanualer, den ursprungliga försäljningsfakturan och omfattande underhållsfakturor
Serviceboken har regelbundna stämplar fram till 2008 vid 79 325 mil; bilen förvarades därefter i lager
Köpt av nuvarande säljare i december 2021
Mätarställningen visar nu 80 416 mil
Advisory-free MOT giltig till juni 2026
Brytarkåpa och rotorarm levererade i juni 2024 av Graham Goode
Vattentemperatursensor levererad i maj 2023 av Graham Goode
Nya tändstift levererade i maj 2023 av PartsPlus
Group A-spole, lättmetallkylare och termostat levererade av Sierras R’ Us under juli och augusti 2022
Ny oljefilter levererat av Car Parts Express i juni 2022; Titan Race Pro S 10w50-olja levererad av 710 Oil
Rocker cover renoverad i röd färg av Tremona Garage i maj 2022

Skicket

Diamondvit lackering
15-tums nätmönstrade lättmetallhjul; reservhjul levereras med domkraft och hjulnyckel
Helljusvisare
RS Owners Club vindrutemärkningar
Svart interiör med Recaro-förarstolar, elhissar och panoramatak
Förvaras i torrt garage och hålls i en bilbubbla av nuvarande ägare
Lacken beskriven som i mycket gott skick med ett par små bucklor
Motorutrymme uppges vara mycket rent
Undersidan skulle kunna få ny isblästring på grund av mild ytlig korrosion
Hjulen sägs vara renoverade till originalstandard med helt nya däck samtidigt
Interiören uppges vara i mycket gott skick
Taklanen något sviktande och kan behöva bytas
Dörrpaneler uppvisar vanligt krympning
Korrekt radio och förstärkare monterad; radion kräver kod
Alla instrument uppges fungera korrekt
Originala Ford-bubbelmattor finns närvarande
Säljaren beskriver bilen som inte tävlings- eller utställningskandidat utan i gott, original och ärligt skick

Mekanik

2,0-liters turbomatad 16-valve Cosworth radfylar med förstärkt block, större T03B-turbo och förbättrad intercooler; 220bhp
Femväxlad växellåda med permanent fyrhjulsdrift
Arbeten mellan 2022 och 2024 inkluderar renovering av ventilkåpan, samt ny motorolja, oljefilter, lättmetallkylare, Group A-spole, termostat, tändstift, vattentemperatursensor, brytarfas och rotorarm
Nytt drivmedelstank och kompletta nya bränslebäddar från främre till bak, inklusive motorutrymmet, sägs det

FÖRAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnbudgivaren på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vänliga vanliga frågor och VILLKOR för specifika ersättningar.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandepriset, som angivet i annonsen.

✓ Vi vill att affären går smidigt, precis som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-koll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasmarker för skada eller stöld, samt att ingen finansiering är skuldfri, så att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkrings totalförlust-ansökan vid annonsering på Car & Classic och vi hjälper gärna genom att tillhandahålla skriv- av-kategorimärken (Cat C/D/S/N) för din assistans. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid lönsamt att själv göra en full fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.

✓ Köpare är ansvariga för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.