Points forts
- Un seul ancien propriétaire enregistré
- Fichier historique étendu incluant la facture d’origine
- Mentionné avoir figuré dans l’émission télévisée Bangers and Cash
- Le vendeur décrit la voiture comme très bonne, d’origine et honnête tout au long
- MOT sans avertissement valide jusqu’en juin 2026
- Le livret d’entretien estampillé régulièrement jusqu’en 2008; la voiture a ensuite été mise en stockage
- Les travaux réalisés entre 2022 et 2024 comprennent la rénovation du couvre-culasse, et la vidange avec filtre à huile, radiateur en alliage, bobine Groupe A, thermostat, bougies, capteur de température d’eau, capot et doigt d’allumeur
L’Attrait
La Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 n’a guère besoin d’introduction. Née des ambitions de sport automobile de Ford et équipée d’un moteur turbo de 2,0 litres avec transmission intégrale permanente, elle fut la voiture de homologation qui a dominé le rallye Groupe A et est devenue une icône sur route. Environ 12 250 unités du 4x4 Sapphire ont été produites avant d’être remplacée par l’Escort RS Cosworth en 1992, avec des caractéristiques standard comprenant une carrosserie plus rigide, des freins à disque sur quatre roues avec ABS électronique, des ressorts et amortisseurs RS spécifiques, des sièges avant Recaro et des jantes en alliage style treillis de 15 pouces. Les valeurs ont fortement augmenté ces dernières années, et trouver un exemple original et bien documenté avec une courte histoire de propriété est devenu de plus en plus difficile.
Cet exemplaire de 1990 en est justement un. Avec seulement un ancien propriétaire enregistré avant l’achat du vendeur actuel en décembre 2021, il a mené une vie protégée ayant été mis en storage en 2008, et bénéficie d’un dossier historique étendu. Depuis l’acquisition, le vendeur a investi dans l’entretien mécanique tout en conservant les pièces d’origine lorsque cela était possible. Il ne se présente pas comme une restauration concours mais comme un survivant honnête et bien conservé, ce qui en fait une proposition séduisante pour les passionnés de Cosworth. Affichant 80 416 miles au compteur, c’est une opportunité intéressante d’acquérir l’une des voitures de performance les plus reconnues de Ford dans un ordre d’origine rafraîchi et authentique.
Histoire et Documents
- Première immatriculation en 1990 au Royaume-Uni
- Un seul ancien propriétaire enregistré
- Les plaques de concession Peacocks of Balham d’origine sont encore montées; plaque d’immatriculation originale « H726 WGF » gravée sur le pare-brise
- Noté avoir figuré dans l’émission télévisée Bangers and Cash
- Fichier historique incluant les manuels du propriétaire, la facture d’origine et de nombreuses factures d’entretien
- Le livret d’entretien porte des tampons réguliers jusqu’en 2008 à 79 325 miles; la voiture a ensuite été mise en stockage
- Achetée par le vendeur actuel en décembre 2021
- Le compteur affiche désormais 80 416 miles
- MOT sans avertissement valide jusqu’en juin 2026
- Capot et rotor fournis en juin 2024 par Graham Goode
- Capteur de température d’eau fourni en mai 2023 par Graham Goode
- Bougies neuves fournies en mai 2023 par PartsPlus
- Bobine Groupe A, radiateur en alliage et thermostat fournis par Sierras R’ Us durant juillet et août 2022
- Nouveaux filtre à huile fourni par Car Parts Express en juin 2022; huile Titan Race Pro S 10w50 fournie par 710 Oil
- Couvre-culasse rénové en rouge par Tremona Garage en mai 2022
La Condition
- Finition peinture Diamond White
- Jantes 15 pouces style treillis en alliage; roue de secours fournie avec cric et clé de roue
- Essuie-glaces de phares
- Autocollants RS Owners Club sur le pare- vitrage
- Intérieur noir avec sièges avant Recaro, vitres électriques et toit ouvrant
- Stockée dans un garage sec et maintenue dans une bulle automobile par le propriétaire actuel
- La peinture décrite comme étant en très bon état avec quelques bosses mineures
- Le compartiment moteur décrit comme très propre
- L’arrière pourrait bénéficier d’un nettoyage à la glace en raison d’une légère corrosion de surface
- Les roues auraient été remises à l’état d’origine avec tous les pneus neufs montés en même temps
- L’intérieur décrit comme étant en très bon état
- Le ciel de toit légèrement s’affaisse et pourrait être remplacé
- Les panneaux de porte montrent le rétrécissement habituel
- La radio correcte et l’ampli montés; la radio nécessite un code
- Tous les instruments fonctionnent correctement
- Moquettes Bubble d’origine Ford présentes
- Le vendeur décrit la voiture comme non concours mais en bon état, d’origine et honnête
La Mécanique
- 2,0 litres turboé équipé de 16 soupapes CosworthInline-four avec bloc renforcé, turbocompresseur T03B plus grand et intercooler amélioré; 220 ch
- Boîte manuelle à cinq vitesses avec transmission intégrale permanente
- Les travaux réalisés entre 2022 et 2024 incluent la rénovation du couvre-culasse, et la vidange avec filtre à huile, radiateur en alliage, bobine Groupe A, thermostat, bougies, capteur de température d’eau, capot et doigt d’allumeur
- Nouveau réservoir de carburant et tout le nouveau réseau de carburant d’avant en arrière, y compris dans le compartiment moteur, selon nos informations
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