Eftertraktat exemplar från den japanska marknaden, nu registrerat med brittiska skyltar
I huvudsak standardutförande med gula Speed coilovers monterade
Garagestående och regelbundet startad av nuvarande ägare
Kamrem, kopplingsjustering och service utförda i augusti 2025
MOT giltig till maj 2027
Det som lockar
Honda CRX är en av de mest hyllade lätta sportkupéerna från slutet av 1980-talet och början av 1990-talet. Kompakt, kvick och driven av Hondas berömt pigga DOHC VTEC-fyrcylindriga motor fick den en trogen skara följare tack vare sin skarpa väghållning och förarfokuserade karaktär. Exemplar från den japanska marknaden är särskilt eftertraktade bland entusiaster för sin specifikation och proveniens.
Denna 1990-modell importerades från Japan och är nu registrerad med brittiska skyltar. Med 144 000 km på mätaren uppges den i huvudsak vara standard, där enda modifieringen är ett set gula Speed coilovers. Nuvarande ägare har garagestått bilen under hela sitt ägande och startat den var annan vecka samt tagit den på korta turer för att hålla allt i fungerande skick. Mindre korrosion noteras runt kanterna på den öppningsbara soltaksluckan. Med MOT giltig till maj 2027 är denna CRX en intressant möjlighet för fans av Hondas lätta tvåsitsiga sportbil.image.png4.72 MB
Nyckelinformation
Mätarställning: 144 000 km
Registreringsland: Japan (nu registrerad med brittiska skyltar)
Besiktningsstatus: MOT giltig till och med 13 maj 2027
Försäljningen omfattas av Car & Classics Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och villkor för specifika avgifter.
✓ Fordonet säljs ”Sold As Seen”, på ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghets skull.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic via en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsmarkeringar för skada eller stöld och att det inte finns några utestående lån, vilket gör att du kan buda med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som totalförlust i samband med en försäkringsskada när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt kategorietiketter för totalförlust (Cat C/D/S/N) som stöd för dig. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
✓ Om inget annat anges ska du anta att alla särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!