Höjdpunkter

Endast 680 miles och fullständig MOT-historik
Klassisk British Racing Green med originalinredning för Mini 30
En av endast 1 050 RSP Mini Coopers avsedda för den japanska marknaden (UJK)
Fanns i en privat samling fram till 2016
Fabriksspecifikationer rakt igenom
Nyligen utförd service inklusive tändstift
MOT giltig till april 2027 utan anmärkningar

Det som gör den så attraktiv

Ingen Mini RSP, ingen MINI – så enkelt är det. När Rover Special Projects började fundera på att förnya Cooper-modellen, kallade man in Mr Cooper själv för att få råd. Han hade i det tysta fortsatt att modifiera Mini-bilar åt kunder sedan 60-talet, och resultatet blev denna bil – den återfödda original-Cooper, känd bland entusiaster som ”RSP”.

Av de 1 650 exemplar som tillverkades världen över var 1 050 reserverade för kunder i Storbritannien. Alla såldes slut långt innan de nådde utställningslokalerna. Du förstår varför när du ser bilderna på denna bil från 1990, inte minst eftersom den är så nära en helt ny RSP som du någonsin kommer att komma. Den är lackerad i klassisk BRG-färg med korrekt svart och röd ”Mini 30”-interiör och är i extremt gott skick tack vare att den endast har körts 680 miles. Den sparsamma användningen beror på att den till stor del har förvarats omsorgsfullt som en del av en privat samling.

Med nyligen utförd service och ett långvarigt, problemfritt MOT-intyg är detta ett sällsynt tillfälle på samlarnivå att köpa en historiskt viktig klassisk Mini.

Säljaren säger:

”En Mini Cooper RSP som helt och hållet följer fabriksspecifikationerna och är en enastående originalversion med endast 680 miles på mätaren.”

Viktig information

Mätarställning: 680 miles (säljaren uppger att kontroller kommer att bekräfta att denna siffra är korrekt)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till den 30 april 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 60 bhp, 1 275 cc, radfyra bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Registreringsbevis finns; radiokod ingår i dokumentationen; servicehistoriken beskrivs som ojämn på grund av låg körsträcka

Detaljer

Mycket original och orestaurerad BRG RSP Cooper i mycket gott skick
Fortfarande i fabriksstandard inklusive strålkastare, Minilite-inspirerade lättmetallfälgar och dekaler
Lättmetallfälgar i mycket gott skick med matchande reservhjul
Välbevarad svart ”Mini 30”-interiör med röda kantband och matchande ratt
Interiören och exteriören ser nästan oanvända ut tack vare den låga körsträckan
Inga anmärkningar om karosseriets skick vid senaste besiktningen
Phillips R570 radiokassettspelare fungerar, även om en siffra på den digitala displayen endast är delvis synlig; koden medföljer
Förlängningsfästen för framsätena monterade för extra benutrymme; originalfästen medföljer
Webasto-taklucka monterad
Ett utbytt avgasrör är monterat
Originalavgasrör med datumstämpel medföljer fordonet
Inga anmärkningar vid besiktningen
Nyligen utförd service med nya tändstift före försäljningen

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående lån, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda som en del av ett försäkringsärende om totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt etiketter för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.