Höjdpunkter
- 1,8-liters turboladdad Audi S3 APY 5V-motor från en bil med 90 000 miles på mätaren, som ger cirka 300 bhp
- Har haft nuvarande ägare sedan 2021
- Säljaren uppger att karossen och lacken är i mycket gott skick
- Förvarad på torr plats och välskött; servicebok stämplad fram till 2020
Det som lockar
Volkswagen Golf Mk2 är fortfarande en av de mest uppskattade plattformarna inom tuningvärlden, uppskattad för sin lätta konstruktion, responsiva väghållning och nästintill obegränsade tuningpotential. Välgenomförda ombyggnader med högkvalitativa komponenter blir alltmer eftertraktade, och detta exemplar från 1990 i färgen Royal Blue är ett mycket lockande erbjudande.
Utrustad med en Audi S3 APY 1,8-liters turboladdad motor som ger cirka 300 bhp, med interna komponenter konstruerade för att klara upp till 400 bhp, har denna Golf byggts med omsorg och med fokus på tillförlitlighet. Säljaren påpekar att installationen utformades för att se så fabriksoriginal som möjligt ut. Tillhörande modifieringar inkluderar en växellåda från Golf Mk4 med växlingsmekanism från Corrado, G60-bromsar med 280 mm skivor, KW-fjädring som har spårjusterats och hjulinställts samt B-Star BBS RA-replika-fälgar. Med omkopplingsbara boostlägen och smidda interna delar är detta en verkligt kapabel maskin.
Viktig information
- Miltal: 111 024 miles (utan garanti)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktning: MOT-godkännandet gick ut i april 2025
- Tekniska specifikationer: 1,8-liters turboladdad fyrcylindrig bensinmotor (Audi S3 APY), femväxlad manuell växellåda
- Dokumentation: bruksanvisningar, V5C, servicebok
Servicebok:
04/20 – 105 257 miles – Chris Cross Motors
02/18 – 99 844 miles – B J Autos
11/16 – 97 900 miles – Oberoende servicecenter
12/15 – 96 002 miles – Oberoende servicecenter
14/09 – 92 618 miles – GEFCO UK
01/12 – 89 270 miles – Powerhouse London (kuggrem)
10/11 – 82 130 miles – Powerhouse London
11/00 – 74 125 miles – Capital Cars
07/98 – 64 076 miles – Capital Cars
07/96 – 55 270 miles – Whites Wimbledon
07/95 – 47 070 miles – Whites Wimbledon
07/94 – 39 524 miles – GTI Specialists
02/94 – 35 442 miles – Waterside Ltd
03/93 – 23 209 miles – Waterside Ltd
04/92 – 19 239 miles – Normand Continental
03/90 – Leveransservice – Kensworth Garage VW
Ej registrerat – Ej registrerat – Normand Continental
Detaljerna
- Lackering i kungsblått med röda randar
- 16-tums B-Star BBS RA-replika-fälgar
- Grå tygklädsel med rutiga insatser i sätena
- 1,8-liters turboladdad Audi S3 APY 5V-motor hämtad från en bil med 90 000 miles på mätaren, som ger cirka 300 bhp
- Motorn är byggd för att klara 400 bhp med smidda vevstakar och kolvar
- Omkopplingsbara boostlägen (låg/hög) via K04-turbo
- Corrado-växlingsmekanism, Golf Mk4-växellåda och G60-svänghjul
- Seat Ibiza huvudcylinder och G60 16v servostyrning
- RamAir-luftfilter
- G60-bromsar och nav med 280 mm bromsskivor
- B-Star BBS RA-replika-fälgar (tillverkade i Italien)
- KW-fjädring, inställd och justerad
- Alpine CD-stereo monterad
- Motorrummet nyligen städat och ommålat
- Små rostlagningar utförda på varje hjulhus
- Mindre bucklor har noterats, vilka säljaren föreslår kan åtgärdas med lackfri buckelborttagning
- Takklädsel i mocka med lätt nedhängning konstaterad
- Instrumentpanelen uppges vara utan sprickor
- Förarsätet uppges vara i gott skick utan slitage på sidostöden
- Säljaren uppger att interiören är i mycket gott skick
- Värmematrisen och skumpackningarna byttes ut i juni 2026
- Fordonet har enligt uppgift förvarats i torr miljö
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
