Höjdpunkter

Senaste professionella arbetet i augusti 2025 med bifaktura
Flera reservdelar-fakturor från John Craddock Ltd
Levereras med en soldäcks-kabinsligt tak och en helt längs hardtop
Välrenommerad 200 Tdi-motor

Anmärkningen

Medan Land Rover avslöjade sin nya coil-sprungna Ninety år 1983, kom inte namnskylten ‘Defender’ förrän sju år senare. Från 1990 till 2016 förblev den grundläggande formeln oförändrad, vilket cementerade Defender som Storbritanniens mest omtyckta och respekterade arbetsbil.

Här har vi en målmedveten tidig Defender 90, som gynnats av nyligen utfört professionellt arbete. Med en rik patina som passar dess ålder och fordonskategori, har denna Landy uppenbarligen använts och njutits som dess tillverkare tänkt.

Nyckelinformation

Milage: 153 668 miles (indikerat, ej verifierat)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT till 17 augusti 2026 (några anmärkningar)
Teknisk specifikation: 2,5-liters 200 Tdi, femväxlad manuell låda
Papper: Flera reservdelsfakturor från John Craddock Ltd, två fakturor från Swanage Tyres & Tuning för service/reparation

Detaljen

Truck Kabin-tak och en helt längs hardtop ingår (sistnämnda för närvarande monterad enligt foton)
Eftermarknads-stålfälgar med breda off-road däck
Bakmonterad stege
Chassi och skottlucka kan beskådas i fotona: genomförd MOT med korrosionsanmärkning
Kåpverk och lack patinerade i enlighet med en arbetsbil av denna ålder
Kabinen i gott, användbart skick

FÖR INKÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande godkänns. Se våra användbara FAQ och V&villkor för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig kontroll av fordonet före köp för din sinnesro.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i slutgiltigt bud eller erbjudandepris, enligt listan.

✓ Vi vill att affären går smidigt, precis som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar som är till salu hos Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasmärken för skador eller stöld, samt att ingen finansiering återstår, så att du kan bjuda med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalloss-ansökan vid annonseringen på Car & Classic och vi lämnar hjälpsamt skriva-av-kategorityper (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständig fordons historik-kontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.