Höjdpunkter
- Ganska fabriksstandard, med ett uppgraderat ljudsystem som enda framträdande avvikelse
- Förvarad i garage större delen av livet
- Bytt motorens kabelhärva, åtgärdar en känd svag punkt på modellen
- Hårdtoppshuv med stativ och förvaringsväska ingår
- MOT giltig till juli 2026
Attraktionen
R129-generationens SL anses i hög grad vara den sista av Mercedesk-Benz:s traditionellt konstruerade roadster, och 320 SL - med sin silkeslena 3,2-liters rakt sexa - utgör en särskilt tilltalande ingångspunkt till modellnamnet. Smidig, raffinerad och mer än tillräckligt kraftfull, är M104-motorbenet väl anpassat till SL:s grand touring-karaktär, och dessa bilar förblir en fin, utmärkt körbar jämnvikt.
Detta 1993-exemplar har varit garagerat under större delen av sin livstid och är fortfarande i övervägande fabriksstandardskick, vilket blivit alltmer ovanligt för modellen. Det följer med en god historikfil och har nyligen fått en service inklusive växellådan, samt ett utbytt motorledningsnät för att åtgärda en misslåga — en välkänd svag punkt på dessa bilar och en som känns lugnande att se redan åtgärdad. Hårdtoppen ingår med sitt stativ och förvaringsväska, vilket ökar årstidsverksamheten. Säljaren beskriver bilen som en fantastisk körupplevelse — kraftfull, säker underlag och en bekväm öppen-topp-cruiser — och med MOT giltig till juli 2026 är den redo att njutas omedelbart.
Key Information
- Miltal: 76 600 miles på mätaren
- Registreringsland: Storbritannien
- MOT-status: giltig till juli 2026
- Tekniska specifikationer: 3 199 cc inline-sexa bensin, femväxlad automat
- Papper: Omfattande pappersfil med delarfakturor, MOT och mindre arbete
Detaljen
- Fullständig service nyligen utförd inklusive växellåda
- Byte av motorens kabelnät för att åtgärda misslåga
- Säljaren beskriver karossen som i mycket gott skick
- Skärmkanterna rapporteras vara i mycket bra form
- Några åldringsrelaterade stenskott noterade
- Undersidan har förväntad ytsrust men inget överdrivet
- Några mindre sprickor på de mjuka takfönstren, noterade som en vanligt ålderrelaterad felpunkt
- Interiören i mycket gott skick med ett tilltalande färgkombination
- Lätt slitage på förarens sidopelare men inga rivningar eller sprickor rapporterade
- Säljaren uppger att allt fungerar som det ska
- Uppgraderat ljudsystem installerat
- Hårdtoppen med stativ och förvaringsväska ingår i försäljningen
Det här köpet omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att buda och/eller lägga ett bud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att ett oanvänt avgift betalas om du blir den lycklige vinnbudaren på auktion eller om ditt bud accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och T&C för specifika priser.
✓ Den här bilen är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att utföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Mervärdesskatt kan eller inte kan ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och inte har något finansieringsskuld, vilket gör att du kan buda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna som del av en försäkringstotalt förlustansvar vid tidpunkten för annonsen på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller skrivavskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att genomföra en egen full fordons historia-eftersökning innan du gör ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importmäktighet före köpet.
