Höjdpunkter

Dokumenterad körsträcka på 56 400 miles sedan ny
Endast fem ägare, varav den nuvarande sedan 2022
Har alltid förvarats torrt när den inte använts
Eftertraktad förbättrad Rev 2-modell med bättre köregenskaper
Uppges vara i standardutförande enligt fabriksspecifikationerna rakt igenom
Nyligen genomförd översyn av bromsok och generator
Stämplad servicebok och dokumenterad historik
Alla takpaneler, kuddar och tillhörande delar finns och är kompletta
MOT giltigt till april 2027 utan anmärkningar

Det som lockar

SW20 MR2 var Toyotas svåra andra album. Den ursprungliga AW11 MR2 var så bra att det var en utmaning att erbjuda något ännu bättre. Toyota löste problemet genom att vända blicken mot Maranello och erbjuda köparna ett mittmotorerat underverk med superbilutseende och pålitlighet för vardagsbruk.

Rev 2, i folkmun kallad ”livräddarspecifikationen”, lanserades 1993 och är den version du vill ha, eftersom justeringar av fjädringens geometri åtgärdade originalmodellens tendens till plötslig överstyrning. Denna vita GT-i16 från 1993 med 15-tums lättmetallfälgar samt mer aggressiva stötfångare och spoilers utmärker sig som en av de eftertraktade Rev 2-bilarna. Det är en av de finaste vi sett på länge, enligt uppgift i fabriksstandard och med endast 55 400 miles på mätaren, ackumulerade av dess få ägare. Både inifrån och ut ser denna T-Bar-bil betydligt yngre ut än sina 33 år och är en potentiell utställningskandidat. Vi har fått veta att bilen har förvarats torrt under hela sin livstid när den inte varit i bruk. Ett utmärkt exempel på dessa underhållande junior-superbilar.

Säljaren säger:

”Helt i fabriksstandard. Kör perfekt, inga problem eller fel. Ett mycket välskött, orört originalexemplar.”

Viktig information

Mätarställning: 56 397 miles (bekräftas av stämplad servicebok)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT giltig till den 23 april 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 3S-GE 1 998 cc fyrcylindrig bensinmotor, femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Stämplad servicebok, bruksanvisningar, plånbok, klubbhandbok, V5C, diverse fakturor, 1 uppsättning nycklar

Servicehistorik:

23/05 – ca 52 000 miles – Finches
21/07 – 49 478 miles – JP Auto Diagnostics (inklusive kamrem)
14/07 – 48 102 miles – The Garage
08/07 – 45 809 miles – RRG (inklusive kamrem)
02/11 – 40 178 miles – Culver Macclesfield
00/11 – 35 917 miles – Culver Macclesfield
12/98 – 30 717 miles – Culver Macclesfield
02/97 – 24 460 miles – RRG Rochdale
10/95 – 18 005 miles – RRG Rochdale
02/95 – 12 539 miles – F Grange & Sons
05/94 – 6 530 miles – RRG Rochdale
08/93 – 497 miles – RRG Rochdale
01/93 – PDI – RRG Rochdale

Detaljer

Servicehistorik ovan, inklusive byte av kamrem 2021
Bromsokrenovering under förra vintern, då alla bromsok och fästen renoverades
Generatorn renoverades 2023
Säljaren uppger att bilen går bra och att inga fel har konstaterats
Vit lack i gott skick för en bil i denna ålder, med Rev 2-spoilers och stötfångare
Säljaren beskriver exteriören som i mycket gott skick
Vi har fått information om två mycket små lackreparationer på den silverfärgade dörrlisten och en på taket
Targa-glaspaneler i taket med välskötta beslag, enligt bild
Femekrade 15-tums lättmetallfälgar i gott skick, med vissa lätta missfärgningar och märken att notera
Utrustad med högkvalitativa Toyo-däck i gott skick samt ett reservdäck från Yokohama
Undersidan som på bilden, utan strukturella anmärkningar vid besiktningen
Mycket välskött svart läderinteriör utan modifieringar
Behåller originalratt och ljudsystem
Säljaren beskriver interiören som i mycket gott skick med tanke på åldern
Interiören har välskötta originalmattor
Originalkassettspelare finns kvar och är i ursprungligt skick
Säljaren uppger att det inte finns någon rost eller röta
Har förvarats inomhus under nuvarande ägares tid och använts sparsamt endast under torra månader
Inga anmärkningar vid besiktningen

INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick och på plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahåller praktiska etiketter för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) som hjälp för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg.