Högerstyrd japansk import registrerad på brittiska registreringsskyltar
Helt rostfri under- och karosseri
Förvarad i uppvärmt garage sedan sommaren 2023
MOT-godkänd till januari 2027 utan anmärkningar
Original Jaguar-radio installerad tillsammans med en sex-kassett CD-spelare
The Appeal
XJ40-generationen XJ-sedanes åldras som ett fint vin. Välskötta, originalexemplar som detta japanska marknadsfordon blir allt mer eftertraktade, och det är lätt att se varför.
Av samtliga motoralternativ erbjuder 3,2-liters AJ6-motorerna en gyllene balans mellan prestanda och körkomfort. Vår 1994-års bil har ett avundsvärt historik, och har till större delen tillbringat sitt liv i Japan där den kört endast 25 344 kilometer (motsvarande cirka 15 750 mil) under 32 år. Importerad till Storbritannien 2020 och förvärvad av nuvarande ägare 2022, användes den under sommaren 2023 innan den förvarades i ett uppvärmt garage, där den har startats då och då och körts på ägarens tomt. Säljaren uppger att den var avsedd för klassiska bilshowar, men sjuklighet förhindrade dessa planer.
Väldigt gott skick enligt uppgifterna, där den senaste MOT-inspektören ska ha kommenterat att den ser ut som en helt ny bil. Viktigast för brittiska köpare är att den sägs vara helt rostfri underifrån och genom hela karosseriet – en sällsynthet för vilken som helst XJ40. Säljaren betraktar den som en av de bästa exemplaren som finns. Mekaniskt uppges den vara i utmärkt trim med en välpresenterad motoravdelning, och den har noggrant förberetts för försäljning med ny batteri, färska vätskor och ett långt MOT (utan anmärkningar) giltigt till januari 2027.
För samlare som söker en välbevarad XJ40 med dokumenterad proveniens och garanterad låg körsträcka presenterar denna japanska import ett mycket tilltalande alternativ.
Säljaren säger:
"Det är en härlig bil att köra, du glider fram i lyxig komfort, och den är inte dålig när du pressar gasen. Efter att ha tillryggalagts endast 25 tys mil på sin 32-åriga livstid måste den vara en av de bästa XJ40 som finns. Jag kommer att sakna den, men jag ser inte mig själv använda den i framtiden, så det är bäst att låta någon annan få njuta av den."image.png1.5 MB
History and Paperwork
Första registrering i Japan 1994
Till största delen i Japan, endast 25 344 kilometer på 32 år
Importerad från Japan 2020
Nuvarande ägare köpte 2022
Registrerad på brittiska skyltar
Har använts under sommaren 2023
Förvarad i uppvärmt garage sedan sommaren 2023, startad då och då och körd på ägarens tomt
Avsedd för klassiska bilshowar, men planerna stoppades av sjuklighet
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentlagstiftning inte gäller. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att ett oåterbetalningsbart avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Läs gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Den här bilen är "Sold As Seen", på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan eller kan inte ingå i slutbud- eller erbjudandepriset, som specificerat i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till försäljning via Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några skadeloggar, stöldregister eller belånade lån, så att du kan buda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som del av en försäkringsskada vid annonsens publicering och vi tillhandahåller gärna skrivningskategori-etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid klokt att göra din egen fullständiga fordonsrapport innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla upp i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
