Höjdpunkter

En av de mest sällsynta varianterna av Rover 800 Coupé, då endast några hundra exemplar av 820 Turbo Coupé tros ha tillverkats
Exemplar med vänsterstyrning, ursprungligen nylevererat i Italien
Säljs nu med nederländska registreringshandlingar
Utrustad med fabriksmonterade tillval värda över 5 000 euro när bilen var ny, inklusive taklucka, elektriskt justerbara säten och läderklädsel
Låg körsträcka på 45 856 km
Har ägts av nuvarande ägare i cirka åtta år som en del av en privat samling
Medföljer originalhandbok, servicebok och dokumentationspaket
Säljaren kan hjälpa till med transport och frakt över hela världen

Det som gör den attraktiv

Rover 800 Coupé var Rovers flaggskepp bland grand tourers under 1990-talet, en handfinishad modell i begränsad upplaga som skilde sig från de vanligare sedanerna och fastbackarna. Endast 6 448 Coupé-modeller tillverkades mellan 1992 och 1998, och varianten 820i Turbo, som drevs av en 2,0-liters turboladdad motor i T-serien som levererade 180 PS via en femväxlad manuell växellåda, var en av de allra mest sällsynta. Entusiaster och ägarklubbar är i allmänhet överens om att endast några hundra exemplar tillverkades.

Detta exemplar från 1994 levererades ursprungligen som nybil i Italien, lackerad i Caribbean Blue Pearlescent Metallic med krämfärgat läderinteriör och fanérdetaljer i burrvalnöt. Den servades av I.D.E.A. Auto S.r.l. i Pavia under sin tid hos den italienska ägaren, med fyra dokumenterade servicebesök hos återförsäljaren mellan 1994 och 1998, innan den importerades till Nederländerna 2018. Sedan dess har den ingått i en privat samling och ska enligt uppgift ha körts sparsamt.

Den har kvar sin ursprungliga Rover-bruksanvisning, service- och underhållshäfte, garantidokumentation och diverse originaldokument. Denna sällsynta 820i Turbo Coupé med vänsterstyrning, som nu är registrerad i Nederländerna, är ett intressant exempel på 1990-talets brittiska bilkultur.

Viktig information

Mätarställning: 45 856 km
Registreringsland: Nederländerna
Tekniska specifikationer: 2,0-liters T-serie 16-ventils turboladdad motor, 180 PS (177 hk) och 216 Nm vridmoment, 5-växlad manuell växellåda
Dokumentation: originalhandbok för Rover, service- och underhållshäfte, garantidokumentation samt dokumentation för rostskyddsgaranti, manual för Philips-ljudsystem samt diverse originaldokument för fordonet
EU:s tullavgifter och moms har betalats
Chassinummer: SARRSCCFTAM193329

Extra tillval som ingår i denna bil (från fabrik):

Karibiskblå pärlemorskimrande metallic-lack – 629 €
Elektriskt justerbar förarsäte med minnesfunktion – 883 €
Elektriskt glastak – 756 €
Premiumklädsel i krämfärgat läder – 1 588 €
Interiörpaket i burrvalnötfanér – 572 €
Premium-ljudsystem med bakre högtalare – 375 €
Uppvärmda, elektriskt justerbara yttre backspeglar – 248 €

Totalt värde på fabriksmonterade tillval vid nybilsköp: 5 051 €

Utrustning:

Mekanik och prestanda

2,0-liters T-serie DOHC 16-ventils turboladdad motor med intercooler
Elektronisk flerpunktsinsprutning
Katalysator
5-växlad manuell växellåda
Framhjulsdrift
Servostyrning
Oberoende fjädring på alla fyra hjulen
Stabilisatorstänger fram och bak
Låsningsfria bromsar (ABS)
Ventilerade skivbromsar fram
Skivbromsar bak

Säkerhetsutrustning

Förarairbag
Sidokrockskyddsbalkar
Höjdjusterbara säkerhetsbälten fram
Säkerhetsbälten med rullmekanism (fram och bak)
Högt placerat bakljus
Höjdjustering av strålkastare
Dimljus bak

Exteriörutrustning

Stötfångare i karossens färg
Dörrspeglar i karossens färg
Dimstrålkastare fram
Halogenstrålkastare
Strålkastarspolar- och torkarsystem
Tonade rutor i hela bilen
Uppvärmd bakruta med timer
Antenn i bakrutan
Lättmetallfälgar
Låsbara hjulmuttrar
Fullstort reservhjul
Elektriskt justerbara dörrspeglar

Komfort och bekvämlighet i kupén

Elektronisk klimatkontroll / automatisk luftkonditionering
Elektriska fönsterhissar fram med one-touch-funktion på förarsidan
Fjärrstyrd centrallåsning
Justerbar rattstång
Läderklädd ratt
Läderklädd växelspaksknopp
Delbart fällbart ryggstöd på baksätet
Mittarmstöd fram
Upplysta sminkspeglar
Belysningspaket
Kartläslampor
Interiörbelysning med fördröjd avstängning
Läslampor bak
Höjdjustering av förarsätet
Justering av ländryggsstöd för framsätet
Mittarmstöd bak med skidlucka
Mattor fram och bak
Inredningsdetaljer i valnötsfanér
Låsbart handskfack
Kartfickor i framdörrarna
Myntfack
Belysning i bagageutrymmet

Instrumentpanel

Varvräknare
Hastighetsmätare
Bränslemätare
Kylvätsketemperaturmätare
Digital klocka
Trippmätare
Informationscenter för varningslampor
Indikator för serviceintervall

Ljudsystem

Fabriksmonterat radio-/kassettljudsystem
Ljudsystem med fyra högtalare
Elektrisk antenn
Förberedelse för ljudreglage i ratten

Standardutrustning i lyxutförande specifikt för Coupé

Handbearbetad interiör i Coupé-utförande
Exklusiv sittdesign specifik för Coupé-modellen
Utökat paket med fanér i valnöt
Karossdesign specifik för Coupé-modellen
Ramlösa dörrfönster

Servicehistorik:

2018–2026 – i privat samling, sällan körd, privat underhållen
26-10-2018 – Nederländerna – APK-besiktning
MOT godkänd kl. 18:53. Inga anmärkningar konstaterades. Inga fel upptäcktes vid denna besiktning.
18-10-2018 – Nederländerna – Första registrering i Nederländerna
Fordonet registrerades i Nederländerna.
19 maj 1995 – I.D.E.A. Auto S.r.l., Pavia, Italien – 34 000 km
Fordonet servades. Planerat underhåll utfördes i enlighet med Rovers serviceplan.
09-02-1995 – I.D.E.A. Auto S.r.l., Pavia, Italien – 23 800 km
Fordonet servat. Rutinunderhåll utfört enligt tillverkarens specifikationer.
27-10-1994 – I.D.E.A. Auto S.r.l., Pavia, Italien – 12 000 km
Fordonet servat. Planerat underhåll utfört enligt Rovers riktlinjer.
19 augusti 1994 – I.D.E.A. Auto S.r.l., Pavia, Italien – 1 066 km
Fordonet servat. Första planerade underhållsbesiktningen utförd som en del av fabrikens serviceprogram.
Rover (127).JPG 3,79 MB

Detaljerna

Fabriksmonterat elektriskt glastak
Elektriskt justerbar förarsäte med minnesfunktion
Elektronisk klimatkontroll
Låsningsfria bromsar (ABS) med ventilerade skivbromsar fram
Ramlösa dörrfönster
Lättmetallfälgar med låsbara hjulmuttrar och fullstort reservhjul
Strålkastarspolar- och torkarsystem samt dimstrålkastare
Fjärrstyrd centrallåsning och elektriska fönsterhissar fram
Premium-ljudsystem med bakre högtalare och uppvärmda, elektriskt justerbara backspeglar
Säljaren uppger att de kan hjälpa till med transport och frakt över hela världen
Rover (168).JPG 4,25 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) som hjälp för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.