Höjdpunkter

Återställd av en tidigare ägare/ägare med full omlackering och omfattande mekaniskt genomgång
Väl omhändertagen bil i önskvärd Dark Olive Pearl metallic
Välskött, inklusive kamrem bytt cirka 6 000 miles sedan
Regelbundet servad hos huvudverkstäder och oberoende specialister
Till största delen i fabriksstandardutförande och behåller bilens diskreta ”sleeper”-karaktär
Nuvarande MOT gäller till juni 2027 utan anmärkningar

Det här är grejen

Nobody riktigt väntade sig 850 T5-R – men då hade ingen heller riktigt räknat med den sansade svensk som brukar förknippas med antikhandlare, att ställa upp med en överraskande konkurrenskraftig kombi i mitten av 90-talets BTCC-lopp.

Vägversionen T5-R tog med sig den där racerarvet och levererade ett brutalt kapabelt alternativ till M5 och RS2. Medan de bilarna var sportiga, var Volvon dessutom extremt bekväm – och med få kosmetiska ändringar jämfört med standardbilarna blev den även en riktig sleeper.

Den här automatiska Dark Olive Pearl T5-R:n är en av de finaste vi har sett på länge. Mycket av det beror på den omfattande satsning som dess entusiastiske förra ägare gjorde. Han genomförde en renovering där man inte sparade några kronor: komplett omlackering och en mekanisk översyn. Arbetet är listat längre ned. Det byggde vidare på en bil som redan var väl servad – serviceboken visar att både huvudverkstäder och specialister skött arbetena.

Säljaren köpte bilen för ett par år sedan. Han har kört få mil sedan dess, vilket har bevarat skicket. Det innebär att bilen bara gått 6 000 miles sedan senaste kamremsbytet. Nuvarande MOT gäller till juni 2027 utan anmärkningar och understryker att bilen är väl presenterad.

Sällsynt att hitta i det här skicket – det här är en T5-R som är väl värd en närmare titt.

Viktig information

Miltal: 177 397 miles (visat)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: 8 juni 2027 utan anmärkningar
Tekniska specar: 2 319 cc femcylindrig Porsche-tunad bensin, 237 hk, fyrväxlad automat
Dokumentation: Fabrikshandböcker i gott skick, 2 nycklar plus fjärrkontroller, V5C, bilöverdrag

Detaljerna

Fullständig omlackering i mörkgrön metallic utförd av en tidigare ägare/ägare
Servicehistorik hos huvudåterförsäljare till 131 419 miles år 2008, därefter av specialister
Omfattande lista över mekaniskt arbete och löpande utrustning – specificerad nedan
Kamrem bytt vid 172 000 miles, cirka 6 000 miles sedan
Nyligen underredesbehandlad för att skydda undersidan
Karossen visar sig välhållen med raka paneler utan skador
Interiören i fint skick med minimal förslitning i hela kupén
Förarsätet i gott skick, endast mycket lätt slitage på sidopacken
Fabrikens reglage och träinlägg/finér i välhållet skick
Original radio/kassettljudsystem
Mattor i gott skick med 850-logganpassade mattor över golvmattorna
Renoverade 5-ekrade mörkgrå lättmetallfälgar i mycket gott skick
Torrt garageförvarad under lock när den inte används
Säljaren uppger att motorn låter frisk och att bilen går bra

Restaurering av en tidigare ägare/ägare:

Nya fjädrar/underrede
Nya fjädrar och stötdämpare, infästningar, spindlar/armar, bussningar och krängningshämmare
Nya AC-kompressor och tork/receiver (drier)
Vindruta bytt
Renoverade säten med nya värmeelement
Lackad (omklädd) ratt i läder och Alcantara
Omklädd armstöd i Alcantara
Renoverade dörrsidor/dörrkort
Ny avgassystem
Renoverad växellåda
Nytt PCV-system
Nytt rempaket till vattenpump samt spännare
Service utförd av säljaren sedan han köpte bilen i september 2020:
Turbo renoverad
Nya större bromsskivor fram 302 mm
Nya bromsok fram
Nya keramiska belägg
Insugsslangar i silikon bytta
Nya stift, HT-kablar, fördelarlock och rotorarm
Nya Bilstein B4-stötdämpare
Nya bromsok bak och keramiska belägg
Utbytt främre split/cupé (frontsplitter)
Nya blinkers fram och sidorepeaters

INNAN DU KÖPER

Den här försäljningen omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är “Säljs i befintligt skick”, på basis av “I befintligt skick, där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till för vägledning och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några registrerade markörer för skada eller stöld i försäkringsdatabasen, och att det inte finns någon finansiering kopplad till dem – så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lämnar ett erbjudande.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det lönar sig att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import före köpet.

✓ Om inget annat anges måste du anta att eventuell värde-/samlarregistrering, personlig eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.