Bra historik med gamla MOT-dokument daterade till 1996
Mycket original överallt
Appeal
DB7 har en särskild plats i Aston Martins historia. Ritad av Ian Callum och driven av en kompressormat 3,2-liters rak sexa, anses den ursprungliga inline-six-varianten allmänt vara den renaste uttrycket av DB7 – en grand tourer som gjorde Aston Martin till en bredare publik utan att kompromissa märkes handbyggda, lyxiga karaktär.
Detta 1996‑exemplar levereras med en bra historik inklusive gamla MOT-dokument från året för registrering. Efter att ha varit uppställd de senaste fyra åren och varit avställd i flera år tidigare är den för närvarande icke körbar och kräver arbete med bränslesystemet samt en bredare omregistrering. Vi tvivlar inte på att bilen kommer att löna ansträngningen!image.png1.2 MB
Key Information
Mätarställning: 110 450 mil (bedöms vara korrekt; stöds av gammal MOT-historik)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning status: ingen nuvarande MOT, senaste testad 2023
Teknisk specifikation: 3 239 cc kompressormat rak sexa, fyrväxlad automat
Dokumentation: historik inklusive gamla MOT-dokument från 1996
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor.
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivits i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis som du och därför kör vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic genom en online HPI-undersökning för att verifiera att de inte visar några marker i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att de inte har några lån, vilket gör att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrot som en del av ett försäkrings-totalförlustanspråk när annonsen placeras och vi hjälper till att tillhandahålla skrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorik innan bud.
✓ köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
Förhandsbud
Ingen reservpris
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!