Har varit i nuvarande ägares besittning i cirka åtta år och har hela tiden stått i garage
MOT giltigt till juli 2027
Omfattande mekanisk upprustning inklusive ny koppling, kamrem och uppgraderade bromsok
Det som gör den attraktiv
Morgan 4/4 är en av de bilar som varit i produktion längst i historien, en handbyggd brittisk sportbil med ram av ask som har förblivit trogen sina rötter i årtionden. Dessa oändligt karismatiska roadsters hyllas ofta som det bästa inom brittisk karossbyggnad och hör utan tvekan till de bilar som varit i produktion längst – trots allt rullade 4/4 ut från Malvern i över 70 år!
Denna Morgan köptes 2017 och har genomgått en omfattande renovering av sin nuvarande ägare. Karossen har lackerats om i metallicblått, och nya stötfångare, innerskärmar och ett skiljevägg har monterats. Den står på nya trådhjul i rostfritt stål med nya däck, och en helt ny dubbel duck-kapell, ett tonneau-skydd i läder samt ett skydd för kapellramen har installerats. Interiören har helt klätts om med lädersäten och måttanpassade mattor, kompletterat med en omlackerad instrumentpanel i valnötsfanér och en Mota Lita-ratt i läder.
Mekaniskt har bilen fått en ny koppling, ny tätning på den bakre vevaxeln och ny kamrem, samt uppgraderade stötdämpare och bromsok fram. Bilen har under hela den nuvarande ägarens tid stått i garage och använts mycket lite, och är nu redo och väntar på sin lyckliga nya ägare.image.png1,49 MB
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!