En diskret men ändå kraftfull Volvo 850 T-5, som kombinerar en återhållsam design med prestanda från en turboladdad femcylindrig motor
Nyligen förvärvad från en Volvoentusiast och samlare, som hade förvarat bilen inomhus sedan ungefär Covid-perioden
Nyligen servad under nuvarande ägare
Ett fåtal åldersrelaterade detaljer återstår att åtgärda, vilket ger utrymme för ytterligare förbättringar för nästa ägare
MOT giltigt till och med den 15 juli 2027
Det som gör den attraktiv
Volvo 850 innebar en betydande kursändring för det svenska märket, där den välkända betoningen på komfort, praktiskhet och säkerhet kombinerades med framhjulsdrift och en ny generation tvärställda femcylindriga motorer. Den skarpa, diskreta designen var fortfarande omisskännligt Volvo, men under ytan fanns en betydligt modernare bil än de kantiga bakhjulsdrivna modellerna som föregått den.
T-5 tillförde en helt ny, mer underhållande dimension. Dess turboladdade 2,3-liters femcylindriga motor utvecklade 225bhp, vilket gav den i övrigt diskreta 850:an genuint imponerande prestanda samtidigt som den behöll den användbarhet och det anspråkslösa utseendet som gjorde modellen till en så effektiv ”sleeper”.
Detta senare exemplar förvärvades av säljaren för ungefär två månader sedan från en Volvoentusiast och samlare, som hade förvarat den inomhus efter att ha tagit den ur trafik ungefär vid tiden för covidpandemin. Säljaren har sedan dess låtit serva bilen och berömmer både dess prestanda och mekaniska skick, även om ett fåtal åldersrelaterade problem återstår att åtgärda, däribland två elektriska fönsterhissar, luftkonditioneringen och en skramlande bakre stötdämpare.
Trots att den kräver ytterligare lite uppmärksamhet har denna T-5 bevarat mycket av den diskreta, turboladdade karaktären som gjorde 850:an till en så oväntad prestandabil, och erbjuder en tilltalande utgångspunkt för en entusiast att fortsätta förbättra bilen samtidigt som man njuter av den. image.png4.96 MB
Viktig information
Mätarställning: 136 915 miles (enligt mätaren, felaktig mätare; den verkliga körsträckan tros vara cirka 150 000–155 000 miles)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT giltig till och med den 15 juli 2027, godkänd utan anmärkningar
Lackerad i rött med en krämfärgad, läderklädd kupé med inlägg av burrvalnöt
Utrustningen omfattar elektriska fönsterhissar, uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten, en kassettstereo och luftkonditionering
Säljaren beskriver exteriören som i mycket gott skick överlag, även om vissa delar av lacken har bleknat med åldern
Interiören beskrivs som mycket ren, med vissa åldersrelaterade sprickor synliga på lädret på framsätena
Värmesystemet fungerar som det ska, men luftkonditioneringen blåser för närvarande inte ut kall luft och kan behöva fyllas på med köldmedium
De elektriska fönsterhissarna på framsätet och på höger baksida kräver för närvarande åtgärd, och säljaren har förstått att små fästen till regulatorerna har gått sönder; själva glaset är oskadat
Förarsäkerhetsbältet dras inte in smidigt och kan behöva bytas ut
Mätaren fungerar för närvarande inte, och säljaren uppskattar den totala körsträckan till cirka 150 000–155 000 miles
Servicelampan tänds sporadiskt trots att bilen nyligen har servats
Säljaren förvärvade bilen för cirka två månader sedan från en Volvo-entusiast och samlare
Den tidigare ägaren ska enligt uppgift ha förvarat bilen inomhus efter att ha tagit den ur trafik i samband med Covid-pandemin
Bilen har nyligen servats av den nuvarande ägaren
Ett skramlande ljud hörs från den bakre stötdämparen på vänster sida, vilket säljaren tror kan behöva bytas ut
Ett fåtal åldersrelaterade detaljer återstår att åtgärda, men säljaren beskriver i övrigt bilen som mekaniskt stark och pålitlig
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika belopp.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är sedvanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
