Sällsynt italiensk exot från boutique-tillverkaren Bimota
Reservmotor ingår i köpet
Original bränsleinsprutningssystem och luftfilterbox finns tillgängligt tillsammans med den nuvarande förgasarkonverteringen
Levereras med instruktionsbok, garantihäfte och verkstadshandbok
Kaross och lack bedöms av säljaren som ”i princip som ny”
Det som gör den speciell
Bimota YB9SRI är en av de mer fascinerande skapelserna från den hyllade tillverkaren i Rimini. Genom att kombinera Bimotas välkända chassiingenjörskonst med den beprövade Yamaha Thundercat-motorn på 600 cc med vätskekylning, radfyrtakt, levererade YB9SRI en mix av italiant hantverk och japansk mekanisk driftsäkerhet. Eftersom produktionsvolymerna alltid har varit begränsade är varje Bimota en äkta raritet – och YB9SRI är inget undantag.
Den här årsmodellen från 1998, lackerad i en iögonfallande Giallo-ton, har stått i en privat samling i cirka fem år. Den elektroniska bränsleinsprutningen konverterades till förgasare för några år sedan: en väldokumenterad modifiering bland Bimota-ägare för att komma till rätta med kända tillförlitlighetsbrister i originalsystemet, och de ursprungliga insprutningsdelarna samt luftfilterboxen ingår för den som vill återställa. Även en reservmotor ingår i paketet.
Motorcykeln behöver besiktigas och tas i bruk igen innan den kan åter ut på vägen, men den kommer med italienska papper i ordning – redo för en ny ägare.IMG_8301 MAURIZIO DOTOLI.jpeg5.08 MB
Viktig information
Miltal: 5 604 km (mätarställning)
Registreringsland: Italien
Status för teknisk besiktning: inget gällande intyg; kräver besiktning
Säljaren uppger att motorcykeln är i mycket gott skick och att all originalutrustning finns på plats
Har stått still i en privat samling i cirka fem år och kommer att behöva tas i drift igen
Ursprungligen utrustad med elektronisk bränsleinsprutning, ombyggd till förgasare för många år sedan för att åtgärda kända felaktigheter i insprutningssystemet
Original insprutningssystem och luftfilterbox finns att tillgå
En reservmotor ingår i köpet
Två originalnycklar och originalnyckelring medföljer
Sits för passagerare och passagerarfotpinnar ingår
Motorcykelöverdrag från Bimota ingår
Det mekaniska skicket bedöms av säljaren som mycket gott, med få småsaker och lätta tecken på användning
Uppges vara redo för ägarbyte (€200) eller avregistrering för export (€300 inklusive besiktning/MOT)
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgiftsnivåer.
✓ Detta fordon säljs ”SOM DET SER UT”, på basisen ”Som det är, där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart vägledande och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingåri köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud-/erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att affären ska flyta smidigt precis som du vill, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har träffar i försäkringsdatabasen kopplat till skada eller stöld, samt att det inte finns skulder kopplade till finansiering – så att du kan bjuda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna i samband med en försäkringsskada som totalt förlorad egendom när en annons publiceras på Car & Classic och vi tillhandahåller praktiska etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för hämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är möjlig innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värde-/specialanpassad registrering för ett ”kärt fordon”, en personlig skylt eller en Heritage-registrering inte ingår i försäljningen av fordonet.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
