Höjdpunkter

Ett av ungefär 1 400 exemplar som producerats världen över, nummer 1 006 i serien
Original färglackering genom hela fordonet
Alla ram- och motornummer bekräftade som överensstämmande; uppges erkända av Ducati med underlag
Större service genomförd i april 2026 av en specialist, med fakturor tillgängliga

Appeal

1998 års Ducati 916 SPS (Sport Production Special) representerar höjdpunkten av den ikoniska 916-eran, som en begränsad upplaga homologation-special som banade väg för 996-modellen. Trots namnet hade den en större 996cc Desmoquattro L-twin-motor som producerade cirka 124 hk, kännetecknas av tävlingsklara uppgraderingar som titankopplingsstänger, en lättad vevaxel och förstärkta vevhus. För att matcha den ökade effekten och vridmomentet levererades den med ett högspec-chassi inklusive en fullt justerbar Öhlins bakdämpare, Showa framgafflar och en lättvikts ståltrellisram.

Detta 1998-exemplar är nummer 1 006 av cirka 1 400 producerade, vilket placerar det bland de sista enheterna i serien. Det visar 14 878 kilometer på mätaren och kommer ut till försäljning efter långtidsförvaring i isolerad miljö, vilket har hjälpt bevara den till en anmärkningsvärd grad. Små kosmetiska märken från ett tidigare fall har medvetet lämnats oåtgärdade för att behålla originaliteten. En service uppges ha genomförts i april 2026 av en specialist, och säljaren beskriver motorcykeln som en fröjd att köra.

För den som söker en välbevarad 916 SPS med äkta samlarkedrier och trygghet i nyligen genomförd specialistuppmärksamhet, är detta en övertygande möjlighet.

Historik och Pappersarbete

Ursprungligen levererad i Nederländerna
Mätaren visar 14 878 kilometer
Förvarad under lång tid i isolerad miljö
Servicearbete utfört av en specialist i april 2026, med fakturor tillgängliga
Teknisk besiktning undantagen

Skicket

Säljaren uppger att motorcykeln är i mycket gott övergripande skick, med små tecken på användning
Nere från en tidigare ägare på grund av att sidostativen kollapsade av sig själv och orsakat mindre skador, som ses på fotona
Skadetillfället lämnats oåtgärdat för att bevara originalet, aldrig omlackad lackering
Under skärmarna ser motorcykeln ut som ny

Mekanik

996cc L-twin Desmoquattro-motor, 124 hk
Sexväxlad växellåda
Termignoni-avgas
Barnett-koppling påmonterad
Kamrem, vätskor, batteri, bränslepumpens diaphragmer och däck beräknas ha bytts under april 2026-service
Ventiler justerade och TPS-sensorer sägs kalibrerats samtidigt
Säljaren uppger att motorn går mycket bra

FÖR KÖPET

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Detta fordon är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesro.

✓ Moms är inkluderad i köparavgiften. Moms kan vara inkluderad eller inte i det slutliga budet eller erbjudandet, som specificerat i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu via en online HPI-koll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och inte har några skulder – så att du kan buda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är dokumenterade som nedskrivna som en del av en försäkringens totalförlust när annonsen publiceras och vi tillhandahåller hjälpliga skrivningsetiketter (Cat C/D/S/N) till din hjälp, förekomst eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorikkontroll innan budgivning.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.