Aspectos destacados

Uno de los aproximadamente 1.400 ejemplares producidos en todo el mundo, número 1.006 de la serie
Pintura original en todo el vehículo
Se ha confirmado la correspondencia de todos los números de bastidor y motor; supuestamente reconocido por Ducati con documentación acreditativa
Revisión importante realizada en abril de 2026 por un especialista, con facturas supuestamente disponibles

El llamamiento

La Ducati 916 SPS (Sport Production Special) de 1998 representa el punto álgido de la era icónica de la 916, sirviendo como una edición limitada especial de homologación que allanó el camino para el modelo 996. A pesar de su nombre, contaba con un motor bicilíndrico en L Desmoquattro de 996 cc más grande que producía aproximadamente 124 CV y se distinguía por mejoras preparadas para la competición como bielas de titanio, un cigüeñal aligerado y cárteres reforzados. Para igualar el aumento de potencia y par, venía equipada con un chasis de altas prestaciones que incluía un amortiguador trasero Öhlins totalmente ajustable, horquillas delanteras Showa y un ligero bastidor de acero enrejado.

Este ejemplar de 1998 es el número 1.006 de los aproximadamente 1.400 producidos, lo que la sitúa entre las últimas unidades de la serie. Tiene 14.878 kilómetros en el cuentakilómetros y llega al mercado tras un largo periodo de almacenamiento en un entorno aislado, lo que ha ayudado a preservarla en un grado notable. Las pequeñas marcas estéticas de una caída anterior se han dejado deliberadamente sin reparar para mantener la originalidad. Según se informa, en abril de 2026 un especialista realizó una revisión y el vendedor describe la motocicleta como un placer de conducir.

Para aquellos que buscan una 916 SPS bien conservada con auténticas credenciales de coleccionista y la tranquilidad de la atención reciente de un especialista, esta es una oportunidad convincente.

Historia y documentación

Entregado originalmente en los Países Bajos
El cuentakilómetros marca 14.878 kilómetros
Almacenado durante un largo periodo en un entorno aislado
Revisión realizada por un especialista en abril de 2026, con facturas disponibles
Inspección técnica exenta

El estado

El vendedor nos informa que la motocicleta está en muy buenas condiciones generales, con signos menores de uso
Caída por un propietario anterior debido a que el caballete lateral colapsó por sí solo, causando algunos daños menores, como se ve en las fotografías
Daños por caída dejados deliberadamente sin reparar para preservar la pintura original, nunca repintada
Bajo el carenado, según el vendedor, la moto parece nueva.

Mecánica

Motor Desmoquattro bicilíndrico en L de 996 cc, 124 CV
Transmisión de seis velocidades
Escape Termignoni
Embrague Barnett montado
Correas de distribución, fluidos, batería, diafragmas de la bomba de combustible y neumáticos sustituidos durante la revisión de abril de 2026.
Las válvulas se ajustaron y los sensores TPS se recalibraron al mismo tiempo.
El vendedor informa que el motor funciona muy bien

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