Highlights

Lågmilt totalt antal mil: 43 000 miles
P.g.a. ett unikt fel har motorn bytts av Chiltern Aston för 13 500 miles sedan
Eftertraktad Mendip Blue med päronfodrad blå trim och mörkblå mohair-taksida
Serviceutfört av Chiltern Aston sedan säljaren köpte bilen 2013
Regelbundet servad till mars 2026
Över 3 000 pund i arbete utfört av Chiltern Aston vid senaste servicen
Privat registreringsskylt ingår i köpet
Besiktning till mars 2027

Det här gör den intressant

Skapad av Aston Martins vackra DB7-design tillsammans med sin nya V12 5,9-litersmotor ger kanske den ultimata moderna GT-klassikern. Få bilar under de senaste 30 åren har sett så här bra ut – och fått en så karaktärsfull drivlina. Av de 2 059 V12 Volantes som byggdes var det bara 778 som monterades som RHD.

Det här tidiga exemplaret, byggt 1999, är en av de finaste vi sett på länge. Lackad i den populära kombinationen Mendip Blue med Parchment-läder, med blå accenter, är det en mycket lågmilad bil som varit hos nuvarande ägare sedan 2013. Totalmilen är bara 43 000 miles – och det märks på skicket.

Efter att säljaren tog över bilen har den lämnats till Chiltern Aston Martin för löpande arbeten. Säljaren har låtit bilen underhållas av RS Williams, en mycket välrenommerad Heritage-handlare, och därefter av Chiltern Aston, även de en mycket välrenommerad Heritage-handlare. Senaste servicen gjordes i mars 2026, då fick bilen 3 200 pund i arbete. Gällande besiktning gäller till mars 2027. Passande privat skylt ingår med bilen.

DB7 är en bil byggd för att utan drama äta sig igenom tvärkontinentala mil. Med sitt skick och sin historik ser den verkligen redo ut att göra just det.

Nyckelinformation

Mätarställning: 69 199 km angivet (cirka 43 256 miles)
Ny motor vid 29 738 miles
Motorn har gått 13 518 miles
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: giltig till mars 2027 med en anmärkning
Tekniska specifikationer: 5 935 cc V12, femväxlad halvautomat
Handlingar: servicehistorik från specialister; utbytesmotor 2019 med dokumentation och foton tillgängliga, handböcker, stort antal fakturor, 2 nycklar, V5C
Registrering: privat registreringsskylt V12 RHA ingår i köpet

Servicehistorik (fler detaljer i bilderna):

03/26 - 42 768 miles - Chiltern Aston (inkl. rostskydd och annat arbete)
02/24 - 39 620 miles - Chiltern Aston
10/21 - 35 049 miles - Chiltern Aston
08/20 - 32 154 miles - Chiltern Aston
10/17 - 27 366 miles - RS Williams
09/13 - 14 745 miles - BM (Aston Martin-specialist)
04/11 - 13 934 miles - Stratstone
04/10 - 12 337 miles - Michael Hibberd
09/06 - 9 610 miles - Stratstone
10/04 - 7 779 miles - Aston Martin Mayfair
08/02 - 5 935 km - Aston Martin Mayfair
12/99 - 42 km - Auto Performance

Detaljer

Servad senast i mars 2026 vid 68 830 km, med extra arbete som framgår av bilderna
P.g.a. ett unikt fel har motorn bytts av Chiltern Aston för 13 500 miles sedan
Utbytesmotorn har gått ungefär 13 500 miles sedan installation
Servad av RS Williams i Cobham från 2013 och av Chiltern Aston från maj 2019
Smart Mendip Blue metallic i mycket gott skick, med få tecken på ålder – typiskt för en lågmilad bil
Mörkblå mohair-tak i gott fungerande skick enligt bilderna, med matchande tonneau
Original multipoke-fälgar finns kvar och är fortfarande lätta att presentera med endast lätt stenskott/avskavning längs kanterna
Monterat med Bridgestone-däck som visar gott återstående mönster i bilderna
Original reservhjul med verktygssats enligt bilderna
Undersidan enligt bilderna, inga strukturanmärkningar på besiktningen
Päronfärgat/gräddvitt läder i mycket bra skick i åldern, med blå sömmar/kontrastlist
Lätta ålderstecken på förarsätet typiskt för ålder och körsträcka
Mörkblå dörrsidor och instrumentpanelens topp i läder och väl omhändertaget
Mörkblå mattor presenterar väl, även bagagerumsmattan i gott skick
Valnötsfanér-trim i gott skick

INNAN DU KÖPER

Denna affär omfattas av Car & Classic villkoren och bestämmelserna. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor och bestämmelser..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är “sålt i befintligt skick”, enligt principen “som det är, var det är” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är normalt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan vara inkluderad eller inte i slutligt bud- eller erbjudandepris, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis så mycket som du – därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar markörer i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns någon finans utestående, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende för totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller praktiska etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är klokt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är tillåten innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värde-/specialregistrering, personlig skylt eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.