Highlights
- I nuvarande ägo sedan 2008
- Endast torrkörning; förvarad i varmgarage under vintern, enligt uppgift
- Besiktning (MOT) giltig till maj 2027 utan anmärkningar
Det som gör den intressant
Aprilia RS250 är en av de mest hyllade tvåtakts sporthojarna från sin era. Den drivs av en 249cc V-twin härledd från Suzukis RGV250-plattform och bjöd på prestanda i racerkostym i ett reglementesgodkänt paket för väg. När produktionen tog slut i takt med att allt strängare emissionskrav satte punkt för tvåtaktare på vägen har överlevande exemplar blivit allt mer eftertraktade av både samlare och entusiaster.
Detta 2000-exemplar har varit i nuvarande ägares händer sedan 2008, vilket motsvarar omkring 18 år av noggrant omhändertagande. Enligt uppgift har den använts uteslutande i torrt väder och förvarats i varmgarage under vintern, där den även startats regelbundet. Den har rullat omkring 9 824 km enligt mätaren. Säljaren uppger att den är i fantastiskt skick i förhållande till årsmodell och rapporterar inga större fel utöver ett par mindre saker noterade i avsnittet The Detail nedan. För den som söker en välskött RS250 från en långsiktig, noggrann ägare är detta utan tvekan ett objekt som är värt en närmare titt.
nyckelinformation
- Mätarställning: 9 824 km (angivet)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktning: MOT giltig till maj 2027 utan anmärkningar
- Tekniska specifikationer: 249cc vätskekyld tvåtakts V-twin-motor ihopkopplad med en 6-växlad kassettyp manuell växellåda
- Dokumentation: ingen specifik dokumentation nämns av säljaren

Detaljerna
- Trettonfärgad lackering i rött, blått och silver
- Utrustad med Arrow-avgassystem/avgasrör
- Säljaren uppger att den mekaniskt är i mycket gott skick
- Beskrivs av säljaren som lättstartad och som går väldigt bra
- Säljaren beskriver den som extremt kvick med bra väghållning och bromsar
- Sitsen kan behöva kläs om för att förbättra utseendet
- Varvräknare/hastighetsmätare och temperaturmätare har båda nyligen slutat fungera
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika avgifter.
✓ Fordonet säljs “i befintligt skick”, på principen “som det är, där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till för vägledning och det är standard att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud- eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla motorfordon och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringar i försäkringsdatabaser för skada eller stöld, och att ingen finansiering står som utestående, så att du kan lägga bud med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna/skrotade som del av ett försäkringsärende för totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller förklarande etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egna fullständiga historikkontroll innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon
eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att import är möjlig innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå ifrån att eventuell uppskattad, personligt anpassad eller historisk registreringsskylt inte ingår i försäljningen av ett fordon.
