Highlights
- In huidig bezit sinds 2008
- Uitsluitend droog gebruikt; ’s winters gestald in een verwarmde garage, zo wordt ons verteld
- MOT geldig tot mei 2027 zonder aandachtspunten
De aantrekkingskracht
De Aprilia RS250 is een van de meest geliefde sportmotorfietsen met twee-taktmotor van zijn generatie. Aangedreven door een 249cc V-twin, afgeleid van Suzuki’s RGV250-platform, leverde hij race-waardige prestaties in een uitvoering die straatlegaal is. Toen de productie stopte door steeds strengere emissieregelgeving betekende dat het einde voor twee-takten op de weg, waardoor overgebleven exemplaren steeds vaker worden gezocht door zowel verzamelaars als liefhebbers.
Dit exemplaar uit 2000 is sinds 2008 in handen van de huidige eigenaar, goed voor zo’n 18 jaar zorgvuldig beheer. Naar verluidt uitsluitend gebruikt in droge omstandigheden en ’s winters gestald in een verwarmde garage, waar hij regelmatig werd gestart. Hij heeft een aangegeven 9.824 km op de teller. De verkoper meldt dat hij in fantastische staat verkeert voor zijn bouwjaar en meldt geen noemenswaardige gebreken, behalve een paar kleine punten die hieronder in het onderdeel “The Detail” zijn opgenomen. Voor wie op zoek is naar een nette RS250 van een langdurige en zorgvuldige eigenaar, is dit er beslist één om nader te bekijken.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 9.824 km (aangegeven)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Technische inspectiestatus: MOT geldig tot mei 2027 zonder aandachtspunten
- Technische specificaties: 249cc vloeistofgekoete twee-takt V-twin-motor gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met zes versnellingen, type cassette
- Documentatie: geen specifieke documentatie vermeld door de verkoper
De details
- Driekleurige uitvoering rood, blauw en zilver
- Voorzien van Arrow-uitlaatsystemen
- De verkoper meldt dat hij mechanisch in zeer goede staat verkeert
- Door de verkoper beschreven als makkelijk startend en loopt hij heel erg goed
- De verkoper beschrijft hem als extreem wendbaar met een uitstekende wegligging en remmen
- Zitpositie/seat kan wel een nieuwe bekleding gebruiken om het uiterlijk te verbeteren
- Snelheids- en temperatuurmeter zijn beide recentelijk gestopt met werken
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. Je valt echter nog steeds onder de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Zoals te zien verkocht”, op basis van “As Is Where Is’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen net zo graag een vlotte transactie als jij, en daarom laten we alle te koop staande, in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen op Car & Classic via een online HPI-check doorlichten om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen bij plaatsing van een advertentie op Car & Classic worden geregistreerd als afgeschreven in het kader van een verzekeringsclaim wegens totaal verlies en we bieden behulpzaam labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) aan voor je assistentie. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig; het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een volledige voertuiggeschiedenischeck te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dat vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele dierbare, gepersonaliseerde of erfgoed-registraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
