Highlights

Beskrivs av säljaren som helt oförändrad och i originalskick
Två tidigare registrerade ägare, i nuvarande ägarskap sedan november 2020
Väl dokumenterad servicehistorik hos BMW officiella återförsäljare och oberoende specialister
Förvarad i garage och använd huvudsakligen vid torra sommardagar av nuvarande ägare
Senaste MOT godkänd i mars 2026 vid 29 518 mil

Appeal

BMW Z3 är en skarp, kompakt roadster som kombinerar en klassisk ”lång nos”-silhuett med en svårslagen bakhjulsdriven plattform. Med fyra cylindrar är den rolig, men 2.0i:n introducerar BMW:s ikoniska raka sexa med smidig, högvarvig körglädje. Med 150 hk levererad genom en skarp femväxlad manuell låda är den den perfekta ingångspunkten för förare som söker BMW:s signatur-sexcylindersjälande i ett stilsäkert, öppet paket.

Avslutad i slående Topaz Blue, verkar denna exemplar ha levt ett mycket skyddat liv, med bara 29 518 mil på 26 år och tre registrerade ägare. Den har varit förvarad i garage och använts huvudsakligen i fint väder av nuvarande ägare, som beskriver bilen som helt oförändrad och original, trogen sin fabriksstandard. För den som söker en väl dokumenterad, ordentligt omhändertagen Z3 med önskad rak sexa och en engagerande manuell låda är denna ett utmärkt val.

History and Paperwork

Första registreringen hos DVLA i maj 2000
Två tidigare registrerade ägare, i nuvarande ägarskap sedan november 2020
Den första ägaren hade bilen i 11 månader och körde 9 554 mil
Den andra ägaren hade bilen från 2001 till 2020, körde 15 013 mil
Stark servicehistorik hos BMW:s huvudåterförsäljare och oberoende specialister
Senast serviced i mars 2026 vid 29 512 mil av BMW-specialisten Grosvenor Motor Company, inklusive byte av motorolja, främre swing-stag och främre bromsskivor, belägg och slitagesensorer
MOT giltig till mars 2027
En verktygslåda följer med, liksom en försäljningsfaktura från 2001, olika underhållsräkningar, två fjärrnycklar, en manuell reservnyckel och en vaxningsnyckel
Talet uppgår till 29 518 mil, vilket stöds av servicehistoriken

Service history:

03/2026 - 29 512 mil - Grosvenor Motor Company BMW Specialist
03/2025 - 28 593 mil - Grosvenor Motor Company BMW Specialist
03/2024 - 28 237 mil - Grosvenor Motor Company BMW Specialist
10/2022 - 27 516 mil - Grosvenor Motor Company BMW Specialist
10/2021 - 26 419 mil - Grosvenor Motor Company BMW Specialist
11/2020 - 24 567 mil - Berkshire Motor Works BMW Specialist
09/2017 - 24 081 mil - Berkshire Motor Works BMW Specialist
05/2014 - 23 799 mil - Berkshire Motor Works BMW Specialist
05/2011 - 22 435 mil - Berkshire Motor Works BMW Specialist
03/2009 - 21 705 mil - Berkshire Motor Works BMW Specialist
09/2006 - 18 639 mil - Robert Stern BMW
08/2002 - 13 525 mil - Robert Stern BMW
04/2001 - 9 554 mil - Robert Stern BMW
05/2000 - Försändningskontroll - Milcars Ruislip BMW

The Condition

Avslutad i Topaz Blue, säljaren uppger att karossen ser bra ut
Några stenskott framför allt på den nedre frontspoilen, som väntat med tanke på ålder och körsträcka
Lättare skavmärken på varje främre hjulhus
En liten repa bakom förarsidan, ca 2 cm lång
Den svarta mjuka taget och bakrutan uppges av säljaren vara i mycket bra skick, och en tonneau‑överdrag följer med
Med 16-tums femekrade fälgar och blandade Michelin och Avon-däck
Säljaren uppger att interiören, inklusive de sportiga läderstolarna, ser mycket bra ut
Utrustad med BMW Professional RDS radio och CD-växlare
Alla instrument och brytare uppges fungera fullt ut
Mattor beskrivs som mycket rena, inklusive original velourdömmar
Fabrikstillägg inkluderar bärstativ, vindavdelare, sportratt och matt krom inredning trim
Förarsidans dörrlåsknapp är långsam att använda och går inte alltid helt upp eller in när fjärrnyckeln används; nyckeln kan användas manuellt som arbetslösning
Montering av underkåpor och motorlock noterades under senaste MOT i mars 2026

The Mechanics

2,0-liters rak sexa-motor med VANOS variabel ventilstyrning, cirka 150 hk och 140 Nm vridmoment
Engagerande femväxlad manuell växellåda
Företaget uppger att motorn startar och går bra, är fabriksstandard och har inga kända fel

INNAN DU KÖPER

Detta försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du vinner auktionsbudet eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is” basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan vara inkluderad eller inte i det slutgiltiga bud- eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kontrollerar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic med en online HPi-kontroll för att säkerställa att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld och att ingen finansiering är skyldig, så att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkringstotalt förlust när en annons görs på Car & Classic och vi hjälper vänligt till att tillhandahålla skrivavskrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen full fordonshistorik innan du lämnar ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvariga för fordonsupphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budtagarens ansvar att bekräfta importbehörighet innan köp.