Fängslande ametistpärlemor / azurblått lack — en Bentley-nyans som skiftar mellan mörk lila och mörkblått beroende på ljuset
Servicehistorik med 14 dokumenterade anteckningar i serviceboken
Levereras med alla handböcker, verktyg, tre uppsättningar nycklar och ett Bentley-paraply
Utrustad med det eftertraktade uppgraderingspaketet Split Rim Bentley Alloy Wheel
Det här talar för bilen
Arnage var bland de första bilarna som släpptes under ett mycket omtalat stridshot mellan Volkswagen och BMW, vilket ledde fram till den första iterationen – ”Green Label” – med en nätt, följsam och varvvillig V12 från Bayerska huset. Även om det var imponerande, var det kanske inte riktigt det som en Bentley-entusiast hade föredragit. Red Label-versionen av Arnage tog till sig responsen och plockade in den välbekanta, ständigt muskulösa 6,75-liters V8:an med dubbla turboaggregat som blivit så starkt förknippad med den här epoken i modellprogrammets repertoar, och som fortfarande är den mest omtyckta maskinen.
Exemplaret här är lackat i den ovanliga Ametistpärlemor / Azurblått, som enligt vår mening hör till bilens bästa färgscheman. Bilen har stått i garage genom hela ägandet och har en servicehistorik med 14 dokumenterade anteckningar. Den säljs på uppdrag av sin 90-åriga ägare, som helt enkelt har kommit fram till att han inte använder den tillräckligt ofta. Denna Arnage Red Label är alltså redo och väntar på sin lyckliga nya ägare. IMG_0465 Robert Garrett.jpeg4.19 MB
Viktig information
Miltal: 61 470 miles (styrks av dokumenterad servicehistorik)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltig till mars 2027
Tekniska data: 6 750cc V8, fyrväxlad automat
Handlingar: Alla handböcker, serviceböcker, skiva för Sat Nav och dokumenterade servicescheman finns
Servicehistorik:
04/25 - 60 725 miles - PW Autos
01/20 - 59 780 miles - Bosch Service
07/16 - 57 499 miles - Bosch Service
02/11 - 56 262 miles - Leverton Vehicles
02/10 - 55 214 miles - Hanwell Car Centre
02/09 - 53 611 miles - Hanwell Car Centre
08/08 - 52 944 miles - Hanwell Car Centre
02/07 - 51 727 miles - Hanwell Car Centre
11/06 - 41 236 miles - Broughtons of Cheltenham Ltd.
06/06 - 33 478 miles - Bentley Hadley Green
07/05 - 24 792 miles - Broughtons of Cheltenham Ltd.
09/04 - 13 960 miles - Broughtons of Cheltenham Ltd.
02/04 - 8 202 miles - Broughtons of Cheltenham Ltd.
Denna försäljning omfattas av Car & Classic villkoren. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en professionell säljare. Och du omfattas av Car & Classics villkor.
✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon är ”Säljs i befintligt skick”, enligt principen ”Som det är där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast till för vägledning och det är brukligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill såklart att affären ska gå smidigt lika mycket som du gör, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns någon finansiering kvar, så att du kan buda med gott självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende om totalförlust vid tidpunkten då en annons läggs upp, och vi förser dig vänligen med kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Att en märkning finns eller saknas garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lämnar ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller transport. Import av fordon kan innebära extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är möjlig innan köpet.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värdefull, personlig eller historisk registreringsskylt inte ingår i försäljningen av fordonet.