2002 Ducati 998S till salu (bild 1 av 68)
68
2002 Ducati 998S till salu (bild 1 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 2 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 3 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 4 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 5 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 6 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 7 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 8 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 9 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 10 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 11 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 12 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 13 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 14 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 15 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 16 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 17 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 18 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 19 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 20 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 21 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 22 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 23 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 24 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 25 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 26 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 27 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 28 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 29 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 30 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 31 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 32 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 33 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 34 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 35 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 36 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 37 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 38 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 39 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 40 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 41 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 42 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 43 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 44 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 45 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 46 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 47 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 48 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 49 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 50 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 51 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 52 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 53 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 54 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 55 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 56 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 57 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 58 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 59 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 60 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 61 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 62 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 63 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 64 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 65 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 66 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 67 av 68)
2002 Ducati 998S till salu (bild 68 av 68)
Vinnande bud
9 800 £

2002 Ducati 998S

Highlights

  • Fully recommissioned in recent years
  • Very few miles covered in the last decade
  • Dream to ride

The Appeal

In 2002, Ducati replaced its outgoing superbike with a revised model, the 998. With a narrower cylinder head coming with the new Testastretta engine, this newest model raised the 900 series’ power figure up to a stonking 123hp.
This particular bike is a 998S benefitting from many uprated parts boosting that figure to 136hp. Originally produced as a Biposto variant, this model was converted to a single-seater design under its current ownership. The original rear end does still come with the bike which, after spending several years locked away and SORNed, is ready to hit the road and put a smile on its new owner’s face.
Indeed, spending the best part of a decade in bubble storage, it was recently recommissioned and is ready to be enjoyed.
ZY8Kc2JmU9XudiIaCLQfA5C0BBnQVer5jM9DPqGL.jpg 1.91 MB

History and Paperwork

  • First registered in 2002
  • 10,616 miles on the clock
  • 2 owners from new
  • Purchased by the current owner in 2010
  • SORN for many years
  • Recommissioned since returning to the road
  • Lots of work featuring on the Bike World Youtube channel
  • Long MOT – until August 2024
  • Original owner’s manuals
  • Service booklet includes two stamps
  • Many invoices from parts and work done over the years

The Condition

  • Bodywork fairing all looks to be in very good shape
  • Gorgeous Ducati red and white paint
  • Ducati 998s decals throughout
  • Originally sold as a Biposto (two-seater)
  • Currently presents as a Monoposto (single-seater)
  • Biposto fairing with the bike
  • Carbon fibre trim throughout the bike looks great
  • Handlebar assembly appears to be in great condition
  • Instrument cluster presents very well
  • Saddle looks very good for its age
  • Exposed frame elements all look great
  • Termignoni exhaust exits are stunning
  • Wheels present in great shape
  • Brand new Bridgestone tyres
  • Some signs of use in places, nothing too obvious

The Mechanics

  • 998cc 90° twin, 136hp
  • Six-speed gearbox
  • Recent recommissioning work after returning to the road
  • Recently replaced cambelt
  • Full service
  • Very few miles completed in the last decade
  • MOT shows no advisories
  • Runs brilliantly according to the owner
  • Great sound with the 54mm Termignoni exhaust
  • A dream to ride according to the owner
  • Reportedly lots of low end torque, pushes the bike well

Summary

Reportedly a dream of a bike to ride, this Ducati 998S has covered very few miles throughout its life, certainly due to spending the past decade off the road. Having emerged from its hiding place a few years ago, it has since been recommissioned and is ready to provide the thrill of superbike power on the open road to its next owner. Ready to hit the road and be enjoyed, this is certainly a brilliant model for anyone looking for a classic Ducati superbike.
BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
If the seller is registered as a private seller, consumer rights stemming from EU consumer protection law do not apply. Car & Classic’s return policy applies.
A non-refundable deposit will be payable if you are the winning bidder at auction or if your offer is accepted, refer to FAQs and T&Cs for details.
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is, Where Is’ basis and without warranty. A full inspection of the vehicle prior to purchase and bidding is highly recommended. Photos and descriptions are for guidance purposes only.
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check, to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing.
✓ Buyers are responsible for vehicle collection or delivery.
Vinnande bud
9 800 £
Såld

Auktionsdetaljer

  • År2002
  • MärkeDucati
  • ModellSuperbike 998
  • FärgRöd
  • Mätarställning10,616 Mil (UK)
  • Motorvolym998cc
  • Växellådamanuell, 6 växlar
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtEsher
  • LänSurrey
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

11 bud från 7 Budgivare

seadive••••
Bud
9 800 £
02/10/23
bluebir••••
Bud
8 750 £
27/09/23
seadive••••
Bud
8 500 £
27/09/23
StuartI••••
Bud
8 000 £
27/09/23
bluebir••••
Bud
7 600 £
27/09/23
stewart••••
Bud
7 500 £
26/09/23
butler.••••
Bud
5 000 £
25/09/23
paul@pm••••
Bud
4 500 £
23/09/23
odermat••••
Bud
4 100 £
22/09/23
paul@pm••••
Bud
2 800 £
22/09/23

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri