Highlights
- Sällspaket WS-6 med sexväxlad manuell växellåda
- Torrförvarad i en klimatkontrollerad enhet under nuvarande ägande
- Besiktning (MOT) giltig till oktober 2026 utan anmärkningar
- Historikunderlag med kopior på gamla MOT-protokoll och en del servicejournaler
- Det här är just nu det enda WS6-LS1:an till salu i Storbritannien
Det här är grejen
Dri v en av den legendariska LS1 V8-motorn och parad med en sexväxlad manuell växellåda, fjärde generationens Pontiac Firebird WS6 låg i toppen av Firebird-serien. Den kombinerade aggressiv design med brutal V8-prestanda och levererade en genuin amerikansk muskelbilsupplevelse. Med relativt få exemplar någonsin importerade är WS6 fortfarande ett synnerligen sällsynt inslag på brittiska vägar.
Det här 2002-exemplaret har torrförvarats i en klimatkontrollerad enhet under nuvarande ägande, och säljaren beskriver den som en stadig och pålitlig bil att köra. Den har fått ett par eftermarknadsuppgraderingar och har, enligt uppgift, nyligen fått olja och filter bytt. Med en MOT giltig till oktober 2026 och styrkt med kopior på gamla MOT-protokoll samt viss servicehistorik bör den här WS6 falla i smaken hos amerikansk muskelbils-fans.
Viktig information
- Miltal: 72 761 miles angivet
- Registreringsland: Storbritannien (importerad från USA i februari 2006)
- Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till oktober 2026
- Specifikationer: 5,7L LS1 V8 (325 hk/350 lb-ft) ihop med sexväxlad manuell växellåda
- Underlag: V5C, köpkvitto, CARFAX-rapport, viss servicehistorik samt kopior på gamla MOT-protokoll ingår
Detaljerna
- Lack i grått över ett inredningstyg/klädsel i gräddvit läder
- 17-tums femekrade lättmetallfälgar
- AC/servoklimatanläggning
- Pontiac Monsoon CD-stereo
- Olje- och filterbyte utfört
- Magna-Flow street cat-back avgassystem monterat
- Kortväxel (short shifter) monterad
- Instrumentpanelen är i perfekt skick och skyddas med sol-/vindrutebeskydd för att skydda mot solljus
- Säljaren uppger att bilen är i utmärkt skick med tanke på åldern
- Säljaren rapporterar att undersidan och motorhuven ser bra ut båda två
- Liten skav/skavhetsfläck på den inre förararmstöden/sätets sidostöd med en liten reva som inte är större än 1 cm; noteras som vanligt för den här modellen
- Samtliga instrument och reglage rapporteras fungera som de ska
- Fälgar och däck beskrivs som att de är i gott skick
- Fem tidigare registrerade ägare i Storbritannien sedan den kom 2006
- US-style nummerskyltsatser med brittisk registrering, ULZ 4464
- Bälte, bältessträckare och generator/alternator levererades i april 2025
- En mindre anmärkning på MOT; batteriet fram till höger sitter osäkert men bedöms inte falla ur fästet, samt en advisory; främre stötdämpare har lätt yttre skada på kåporna
INNAN DU KÖPER
Den här försäljningen omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgiftsnivåer.
✓ Detta fordon är “Säljs i befintligt skick”, på principen “som det är där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är kutym att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte visar några markeringar i försäkringsdatabaser kopplade till skada eller stöld, och att det inte finns någon finans som är kvar, så att du kan bjuda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna/skrotade som del av ett försäkringsärende om totalt förlust vid tidpunkten då en annons läggs på Car & Classic och vi tillhandahåller även hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din information. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är bra att kolla det i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är möjlig innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuella “cherished”-, personliga- eller heritage-registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av ett fordon.
Den här försäljningen omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgiftsnivåer.
✓ Detta fordon är “Säljs i befintligt skick”, på principen “som det är där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är kutym att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte visar några markeringar i försäkringsdatabaser kopplade till skada eller stöld, och att det inte finns någon finans som är kvar, så att du kan bjuda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna/skrotade som del av ett försäkringsärende om totalt förlust vid tidpunkten då en annons läggs på Car & Classic och vi tillhandahåller även hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din information. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är bra att kolla det i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är möjlig innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuella “cherished”-, personliga- eller heritage-registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av ett fordon.
