*** Intresserade bör notera att detta fordon var föremål för en CAT S-försäkringsskada år 2019 ***
Höjdpunkter
Endast en ägare sedan ny
Väl dokumenterad servicehistorik
Högspecifik 4,7 V8 med automatväxellåda
Skada på vänster bakre sida från 2019, professionellt reparerad 2020, fullständig dokumentation från försäkringsbolaget och verkstaden
Omodifierad interiör och standardutrustning
Det som lockar
Toyota Land Cruiser har alltid varit en imponerande bil, men modellen från början av 2000-talet såg särskilt slående ut. Med svart lack och tonade rutor ger den ett dramatiskt intryck – särskilt när man tänker på att det här är en bil som lika lätt kan hantera skolskjutsen som att resa halvvägs runt jorden.
Denna Amazon VX 4.7 V8 från 2002, som endast haft en ägare, är en av de få bilar som någonsin kombinerat ett inbyggt satellitnavigeringssystem och en kassettspelare som standard, även om det finns en CD-växlare som komplement till kassettspelaren. Interiören, som är original från fabriken, är en blandning av trä och läder, där det senare visar vissa tecken på slitage längs säteskanterna. Instrumentpanelen verkar ha klarat användningen utan problem, och den nuvarande ägaren uppger att det inte finns några problem med mekaniken eller växlingen, och den 4,7-liters V8-motorn ska enligt uppgift gå jämnt på varm tomgång.
Som man kan förvänta sig av en bil som har kört 125 000 miles under nästan ett kvarts sekel bär den tjockt pålagda svarta lacken på skrapmärken och repor, med viss UV-nedbrytning på vissa ställen. De femekrade lättmetallfälgarna har också enstaka repor men är i gott skick, och alla är försedda med matchande Dunlop-däck.
Två reparationer som sköttes av försäkringsbolaget är fullständigt dokumenterade. År 2017 bytte Inchcape Toyota ut den främre stötfångaren och höger framskärm samt reparerade vänster framdörr. I december 2019 ledde en lokal skada på vänster bakparti till att försäkringsbolaget registrerade en totalförlust av kategori S enligt ett överenskommet värde; ägaren behöll bilen och Andy’s Autobarn reparerade bakdörren och bakskärmen, hjulhuset, tröskeln och det inre hjulhuset i början av 2020, följt av tätning, underredesbehandling och omlackering. Brevet från försäkringsbolaget, fotografier före reparationen, kostnadsförslaget och slutfakturan finns tillgängliga för granskning. image.png1.72 MB
Viktig information
Mätarställning: 125 835
Registreringsland: Storbritannien
Tekniskt besiktningsstatus: MOT giltigt till den 29 oktober 2026, med anmärkningar om säkerhetsbältesband och slitna framdäck, samt korrosion på underredet och bakre spiralfjädrar
Tekniska specifikationer: 4 664 cc bensinmotor och femväxlad automatisk växellåda
Dokumentation: Gällande MOT-intyg, brev från försäkringsbolaget, foton/kostnadsförslag/fakturor före reparationen, MOT-dokumentation, original servicebok med delvis servicehistorik (mycket av den från auktoriserade återförsäljare)image.png1.31 MB
Detaljer
Har ägts av samma person sedan den var ny
Startar, körs och växlar enligt uppgift normalt
Skador från 2017 och 2019 har reparerats professionellt och dokumenterats
Tio daterade servicebesök fram till 2016, främst hos Toyota- eller Lexus-återförsäljare
Originalplåtar från tillverkaren finns kvar i det rena motorrummet
Korrosion på underredet syns även längs de bakre spiralfjädrarna
Bakre mattor behöver rengöras eller bytas ut; lädersätena är slitna
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”som det är och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerpraktiska märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!