Highlights

IMS-lager professionellt servad av Porsche med dokumenterad servicehistorik
Endast 98 912 km från ny
EU-avgifter och moms betalade efter import

The Appeal

Porsche 996 hämtar från ett betydelsefullt kapitel i 911-berättelsen och var den första vätskekylda produktions-911:n samt infördes ett mer modernt design-språk för den ikoniska sportbilen. Att göra så radikala förändringar var ett djärvt drag, men ett som lönade sig med stark försäljning. Här fanns en seriöst kapabel sportbil som du faktiskt kunde använda i vardagen.

Denna 2003-modell är den säkert fotade 4S-modellen, komplett med automatisk växellåda, vilket utgör en utmärkt ingång till Porsche-ägande. Slutfinish i vitt med svart interiör, denna särskilda bil utmärker sig genom att IMS-lagren har professionellt servats av Porsche med full dokumentation - som adresserar en av de vanligaste oron med denna generation. Den har samma chassi, bromsar och extra radiator som turbomodellen. Med endast 98 912 km på odometern, redan betalda EU-avgifter och moms, och presenterad i mycket gott skick, erbjuder denna 996 ett övertygande paket för den kräsna entusiasten.

image.png 1.67 MB

History and Paperwork

2003 årsmodell i vänsterstyrd
Importerad till Italien, EU-avgifter och moms betalade, uppges vi
Registrering på vägen i Europa är köparens ansvar
IMS-lager servat av Porsche med servicehistorik som kan spåras via vilket Porsche-återförsäljarnät i Europa
Servicebok och olika underhållsdokument inkluderade
Underhållshistorik dokumenterad och tillgänglig, uppges vi
Enligt kod 09991 synlig på klisteretiketten på huven är denna 996 4S också utrustad med några Porsche Exclusive Program-tillbehör, handmade specifikt för denna bil

image.png 1.07 MB

The Condition

Säljaren uppger att bilen är i utmärkt skick överlag
Den vita lacken ser bra ut med tanke på åldern
Original 18-tums Porsche-hjul
Utrustad med Michelin N-specifikation däck (Porsche-godkända)
Lätt missfärgning av de 'stekt ägg'-ljusen
Den svarta interiören verkar vara i mycket gott skick med minimalt slitage i linje med den låga körsträckan

image.png 1.03 MB

The Mechanics

3,6-liters vattenkyld boxersexb
5-växlad automatisk transmission
Fyrcylindrig framhjulsdrift
IMS-lagren professionellt servade av Porsche, vilket tar upp en vanligt förekommande tillförlitlighetsfråga
Underhållshistorik dokumenterad och spårbar genom Porsche-återförsäljarnätet

BEFORE YOU BUY

Detta försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som ett privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftningen inte är tillämpligt. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras. Hänvisa till vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köpet för sin egen sinnesfrid.

✓ VAT ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandet, som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-uppgift för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasermarker för skador eller stöld, och att det inte finns någon finansiering som återstår, vilket gör det möjligt att bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrivna av som en del av en försäkrings totalförlust-ansökan vid annonsens publicering på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller skrivningskategori-etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv utföra en full fordonsberättelse-kontroll innan du gör ett bud på ett fordon.

✓> Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.