Höjdpunkter
- Mycket välvårdad bil i en tilltalande färgkombination med uppgraderad interiör
- Instrumentbräda och armstöd omklädda i Alcantara
- Fabriksmonterad med över 6 000 £ i tillval
- Varsamt använd som en del av den nuvarande ägarens samling
- Omfattande renoverad med nya delar under nuvarande ägarskap
- SMG-pump och batteri i april 2026
- Medföljer en gedigen historikfil med servicejournaler och kvitton
- Nyligen maskinpolerad och keramisk behandlad
- Säljs med ny besiktning (MOT)
Det här är grejen
Utanför den förfinade superbilsvärlden finns det ett starkt argument för att en E46 M3 i grund och botten är precis allt en prestandaintresserad förare behöver. Mer praktisk än en Porsche, mer engagerande än en RS3 – E46 kom i precis det ljuvliga läget när tekniken assisterade snarare än översvämmade körkänslan.
Det är förvånansvärt svårt att hitta en riktigt fin E46 M3, oavsett om man bedömer bilen utifrån specifikation eller skick. Säljaren lade ner lite tid på att jaga just en SMG-växellådsversion innan han tog in den i sin samling i juni 2025. Bilen är fabriksutrustad med över 6 000 £ i fabriktillval, inklusive uppgraderade fälgar och ljud. Silvermetalylacket står sig bra på bilder, hjälpt av en nyligen utförd maskinpolering, keramisk lackbehandling samt polering av aluminiumfälgar, medan den invändigt snygga Nappa Imola Red-läderklädseln får en personlig prägel med utvalt grått Alcantara-inlägg för instrumentbrädan och armstöden.
Vi får uppgift om att bilen har underhållits väl. I april 2026 byttes SMG-pumpen, och den fick även ett nytt batteri, tillsammans med annat arbete som uppgick till 1 323 £. Extra trygghet ges av en ny MOT-besiktning som läggs på bilen innan överlämning.
Viktig information
- Miltal: 98 000 miles angivet
- Registreringsland: Storbritannien
- MOT-status: ny MOT tillhandahålls vid försäljning
- Tekniska specifikationer: 3,2-liters sexcylindrig bensin, sexväxlad SMG halvautomat
- Dokumentation: servicejournaler och kvitton medföljer bilen, nyligen faktura för SMG-pump
Fabriksmonterad utrustning (valfritt):
- Navigationssystem Professional - 2 195 £
- SMG II - 2 100 £
- 19 tum lättmetallfälgar - 895 £
- Harman Kardon Hi-Fi - 650 £
- Uppvärmda framstolar - 320 £
- Elvikbara ytterbackspeglar - 190 £
- Armstöd fram i mitten - 125 £
- Nappa Imola Red-läder - 0 £
- Silvergrå metallic - 0 £
- Totalpris för valfri utrustning - 6 475 £
Detaljerna
- Silvergrå metallic-lack i gott helhetsintryck
- Nyligen maskinpolerad och keramisk lackbehandlad
- Uppgraderade aluminiumfälgar nyligen polerade
- Försedda med Yokohama-däck fram och Himmer II bak
- Undersida enligt bild, utan strukturanmärkningar på MOT
- Nappa Imola Red-läderinteriör i bra skick med lätt slitage som är typiskt för miltalet
- Interiören uppgraderad med grått Alcantara-inlägg, specialanpassat, för instrumentbräda och armstöd
- Utrustad med vad som ser ut att vara ett BMW touchscreen-infotainmentsystem
- Nyligen monterad SMG-pump och batteri
- Svart innertakstygstak som säljaren uppger vara i mycket gott skick
- Originalverktyg medföljer enligt bild
- Säljaren anger att motorn går som den ska och presterar bra
- Lågt miltal under nuvarande ägarskap, som del av en samling
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classic villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Fordonet är “Säljs i befintligt skick”, på principen “i det skick det är” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till för vägledning och det är brukligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill också ha en smidig affär precis som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan buda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar även om fordon registrerats som avställda/avskrivna som del av ett försäkringsärende för totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi hjälper gärna med att tillhandahålla etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lämnar ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan innebära extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta att import är möjlig innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att en eventuell värdefull, personlig eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av fordonet.
