Höjdpunkter
- Låg körsträcka på 60 000 miles
- Pålitlig BMW 3L rak sexcylindrig dieselmotor
- Endast fyra registrerade ägare
- Välskött lyxig Vogue-interiör
- Förvarad i torrlagring i över två år sedan senaste besiktningen
- Renoveringsprojekt för rätt köpare
Det som lockar
L322 Range Rover är så mångsidig och praktisk att det är en överraskning att fortfarande hitta exemplar med så låg körsträcka som detta. De få ägarna har kört endast 56 500 miles under de 22 åren, och skicket speglar detta. Interiören i grått läder enligt Vogue-specifikationen är välskött, och lacken visar endast lätta tecken på ålder.
Bilen har stått i torrförvaring i två år och kommer därför att behöva vissa kontroller och återupptagning i drift. Vi har fått information om att detta kommer att omfatta åtgärder avseende bromsar, fjädring och backstartsystem. Det finns också ett område runt den bakre hjulhuset på höger sida som behöver repareras, och en passande ersättningspanel ingår i försäljningen. Säljaren uppger att motorn startade omedelbart så snart ett nytt batteri monterades, trots att bilen inte använts på länge. Den sägs gå bra.
För den som är villig att lägga ner tid verkar detta vara en solid och lönsam utgångspunkt för en mycket presentabel L322 med låg körsträcka.
Säljaren säger:
”Ett mycket lönsamt och roligt projekt som verkar ganska okomplicerat. Jag har för många bilar och för lite tid just nu, därför kommer jag motvilligt att låta någon annan få nöjet att återställa denna bil till körbart skick och skörda frukterna av det. Bilen kommer att bli en mycket fin L322 med låg körsträcka och den pålitliga 6-cylindriga BMW 3,0-dieselmotorn. Så snart pengarna frigörs från Escrow kan jag hjälpa till med att ordna transport var som helst på det brittiska fastlandet, där köparen betalar transportföretaget separat vid mottagandet av fordonet.”
Viktig information
- Mätarställning: 56 420 miles (mätaren tros vara korrekt, vilket stöds av MOT-register
- Registreringsland: Storbritannien
- MOT-status: har gått ut, senaste besiktningen gällde till juli 2024 med anmärkningar att beakta
- Tekniska specifikationer: 174 bhp, 2 962 cc, BMW 6-cylindrig dieselmotor, GM 5-växlad automatlåda
- Dokumentation: Autotrader-datakontroll och MOT-dokumentation, handböcker och dokumentmapp
Detaljer
- Silvermetalliclack i hyfsat skick med tanke på åldern, med områden att beakta på bilderna
- Ett område på den bakre stötfångaren behöver lackeras om, som bilden visar
- Korrosionsskada på den nedre kanten av det högra bakre inre hjulhuset
- Reparationspanel medföljer för detta område
- Säljaren uppger att lacken endast behöver behandlas med T-Cut/polering, bortsett från de ovan angivna områdena
- Motorrummet beskrivs av säljaren som i mycket gott skick för en bil med låg körsträcka
- Fem-ekrade originalfälgar i acceptabelt skick, med åldersrelaterade tecken
- Nytt batteri är monterat och motorn sägs ha startat omedelbart på ny diesel
- Säljaren uppger att motorn går bra och att växellådan fungerar korrekt
- Bromsarna beskrivs av säljaren som mycket dåliga och i behov av totalrenovering
- Luftfjädring och nedförsbackekontroll är för närvarande inaktiva
- Centrallåset fungerar inte – dörrarna kan för närvarande endast öppnas manuellt
- Radions huvudenhet startar inte
- Grå läderklädsel med svarta kantband och valnötsinredning
- Interiören är i gott skick, men med vissa lätta åldersspår på sätena och dörrpanelerna
- Säljaren uppger att lädersätena är i mycket gott skick med fast sidostöd
- Vi har fått information om att instrumentpanelen och ratten är i mycket gott skick
- Säljaren uppger att mattorna är i mycket gott skick
- Upplyftningspunkterna uppges vara solida
- På grund av mekaniska problem och avsaknad av besiktning måste fordonet bogseras bort
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.












































































