Aux mains du propriétaire actuel depuis environ 15 ans
Conservé dans sa spécification d'origine
Bon dossier historique avec des factures d'entretien annuelles par des spécialistes, d’après les dires du vendeur
Entreposé au garage dans le sud de la France
L'Attrait
La Maserati Coupé demeure l'une des GT italiennes les plus convaincantes de son époque. Sous sa carrosserie dessinée par Pininfarina se cache un moteur V8 de 4,2 litres issu du moteur de la Ferrari F430, à distribution par chaînes, associé à la boîte semi-automatique Cambiocorsa et à la suspension adaptative Skyhook de Maserati, une combinaison qui offre des performances véritables et une utilisation au quotidien.
Cet exemplaire de 2004 dispose d’une finition Grigio Nuvolari sur intérieur bleu-gris et est entre les mains de son actuel propriétaire depuis 2011, lorsqu'il a été acquis avec seulement 30 000 km au compteur.
Le vendeur indique également que le véhicule est entreposé à l’abri dans le sud de la France, et qu’il disposerait d’un bon dossier de factures documentant son entretien.
L'embrayage et les disques avant ont été remplacés, et le vendeur affirme que la voiture est en bon état de fonctionnement mécanique.
Conservée dans sa spécification d'origine tout au long de son existence, cette GT présente bien pour son âge, même si les acheteurs potentiels doivent prendre connaissance des éléments cosmétiques et mécaniques listés dans la section Détail ci-dessous.
Son contrôle technique français est valable jusqu'en octobre 2026, offrant une tranquillité d'esprit au prochain acheteur. image.png532.93 KB
Information clé
Kilométrage : 97,192 km (indiqué comme exact, non contesté)
Pays d'immatriculation : France
État du contrôle technique : valable jusqu'en octobre 2026
Caractéristiques techniques : moteur V8 Ferrari-Maserati 4,2 litres atmosphérique ‘F136 R’ développant 390 ch et 332 lb-ft de couple, boîte semi- automatique à six rapports (Cambiocorsa)
Papiers : des factures d'entretien annuelles par des spécialistes sont disponibles d’après les dires du vendeur ; numéros de série correspondants signalés ; immatriculation française.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
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