Highlights

Classic Guards Red i mycket gott skick
Väl omhändertagen med nyligen utfört fjädringsarbete
Faceliftad bil med 225 hk 2,7-litersmotor och 5-växlad låda
Uppgraderad med “Turbo Twist”-fälgar med bredare spårvidd
BESIKTAD (MOT) till februari 2027

Det som gör den attraktiv

Senare “986.2”-Boxster fick större motorer, mer effekt och uppdaterad estetik. I takt med att bilen får förnyat intresse från samlare sticker just de här sista bilarna ut.

Den här facelift-bilen kombinerar den eftertraktade manuella växellådan med en 2,7-liters 225 hk boxersexa. Lackerad i Guards Red med svart läderinredning är den ett synnerligen imponerande exemplar, där hela uttrycket lyfts av Turbo Twist-fälgarna som ger en bredare stance.

Säljaren köpte bilen 2021 och har fortsatt den goda skötseltradition som tidigare ägare etablerat. Den har bara körts 1 000 mil sedan senaste servicen, och arbeten som gjordes nyligen 2025 inkluderar service av fjädringen med nya länkar (drop links) och “coffin arms”.

MOT gäller till februari 2027. På det besiktningstillfället fanns ett par mindre anmärkningar om slitna bromsskivor (fram och bak).

Säljaren säger:

“Bilen är helt fenomenal, det är den bästa du kommer att hitta. Inget har sparats på den.”

Historik och dokumentation

Första registrering 6 mars 2004
Sju tidigare ägare
Nuvarande ägare sedan april 2021
Fabriks-/instruktionsböcker och stämplad servicebok
Senast servad vid 104 000 miles, inklusive byte av bromsvätska
Drop links och “coffin arms” bytta i mars 2025
V5C i nuvarande ägares namn
V5 anger felaktigt att bilen har 3,7-litersmotor
Manual för stereon
2 nycklar
Biltäcke
MOT till 9 februari 2027

Skick

Classic Guards Red-lackeringen ser fin ut på bilder
Karossen är rak och välskött utan rapporterade skador efter olycka
Säljaren uppger att bilen är i utställningsskick
Monterad med större Turbo Twist “över wide”-hjul för bättre väghållning
- Säljaren upplyser om att det finns en liten skavfläck på främre vänster/höger? (förarsidans) främre aluminiumfälg
Svart vikbart cabrio-tak i tyg med bakruta i glas, i gott skick
Plånboks-/reservhjul (space saver) ingår
Svart läderinteriör i gott skick med få tecken på slitage
Helt lätt slitage på rattens stöd/båge och växelspaksknopp enligt bild
Strömbrytare på förarsidans säte saknas
Monterad med valfri Carrera-ratt
Inredningsdetaljer inkluderar valbar handsfackslucka och bakre “vanity box”, enligt säljaren
Alla invändiga funktioner ska fungera som de ska

Mekanikernas genomgång

2,7-liters boxermotor (flat-six)
5-växlad manuell växellåda
Säljaren uppger att bilen är mekaniskt sund
Samtliga nödvändiga mekaniska arbeten ska ha blivit utförda
Servad för 1 000 mil sedan, enligt vad som syns på bilderna
Full service inklusive byte av bromsvätska, utfört vid 104 000 miles
Säljaren uppger att bilen går bra att köra
Fjädringsarbete 2025 enligt beskrivningen ovan och på bilder

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..

✓ Vi ber att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är “SÅLT SOM DET SES”, på basisen “i befintligt skick” utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är sedvanligt att genomföra en full inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en onlinet HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns finansiering/fordran att betala, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrot-/totalförlust (written off) som del av ett försäkringsärende vid tidpunkten då en annons läggs på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för typ av “written-off” (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lämnar ett erbjudande.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg..