Endast två tidigare registrerade ägare; i nuvarande familjeägo i fem år
Omfattande historikdokumentation med servicebok, fakturor som går tillbaka till 2008 och obruten historik för MOT från 2008
18 MOT-besiktningar sedan 2008 med endast ett underkänt resultat
Undersidan Lanoguardades 2024 med sänka underramar, rengöring och skydd
Det här är grejen
Ta R53, kör den genom John Cooper Works-behandlingen, och du har en av de mest åtråvärda varianterna av BMW:s moderna Mini-återstart. Med den kompressormatade 1,6-litersmotorn som är uppgraderad med den fabriksmonterade John Cooper Works Tuning Kit – monterad här bara dagar innan första registreringen i september 2005 – levererade den en nivå av prestanda och körkänsla som skaffat den en hängiven skara fans. Cabriovarianten ger dessutom en extra dos ”open air”-känsla till de äkta hot-hatch-egenskaperna, och det är föga förvånande att de har blivit moderna klassiker.
Exemplaret i fråga har endast rullat 24 676 mil från nyhet, vilket bekräftas av dess obrutna MOT-historik som sträcker sig tillbaka till 2008. På 18 MOT-besiktningar har den bara underkänts en enda gång – för torkarblad 2019. Undersidan Lanoguardades 2024, med underramar sänkta, rengjorda och skyddade – utan tvivel en stor lättnad för alla entusiaster som funderar på en R53 till garaget!
Med sin starka historik, verifierat låga mil och allt mer sällsynta specifikation är den här JCW Cabrion ett riktigt riktigt praktexemplar – inget att missa. image.png1.2 MB
Nyckelinformation
Mätarställning: 24 676 mil (verifierad via MOT-historik)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: Giltig MoT till 28 maj 2027
Tekniska specifikationer: 1 598 cc fyrcylindrig bensin med JCW Tuning Kit, 6-stegad manuell
Dokumentation: Book pack, intyg om äkthet, servicebok med 7 servicesigill och 3 sigill för bromsvätska, många fakturor som går tillbaka till 2008
Äkta JCW Tuning Kit monterad i september 2005, dagar innan första registreringen
Senast servad i juni 2024 vid 21 398 mil; en ny service kommer att utföras före försäljning
Lanoguardades i juni 2024 vid 21 398 mil, med underramar sänkta, rengjorda och skyddade
Sedan bilderna togs har frontens läppspoiler, navkåpor/hjulnavens centrum och grill-/bagagerumsmärket på motorhuven förnyats i juni 2026 eftersom de var slitna och hade mattats
PAS-ledning/servoslang utbytt i samband med Lanoguard-behandlingen 2024
Exteriören ser riktigt bra ut, med endast mindre märken från ålder
Den mjuka suffletten/cabriotaket ser ut att vara i fint skick och ska enligt uppgift fungera korrekt
Inredningen är också i fint skick, med gummimattor som skyddar mattorna
Klädseln ser ut att vara i gott skick
Instrumenten är rena och läsbara
Fabriksmonterad satnav finns och ska enligt uppgift fungera bra
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber om att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen, eller om ditt bud accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för exakta avgifter.
✓ Den här bilen säljs som “Befintligt skick”, på basis av “i det skick den står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till för vägledning och det är standard att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp, för din egen trygghets skull.
✓Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i det slutliga budet eller erbjudandets pris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill självklart också att allt ska flyta smidigt, precis som du. Därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen kopplade till skada eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordon registrerats som skrotade/avskrivna som en del av en försäkringsersättning vid totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi hjälper dig dessutom genom att tillhandahålla kategorietiketter för avskrivning (Cat C/D/S/N). Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historik-kontroll innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla upp det i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå ifrån att eventuell registrering av en värdefull, personlig eller kulturhistoriskt intressant bil inte ingår i försäljningen av fordonet.
