Höjdpunkter

Mycket sällsynt Gransport med Ferrari-motor på 400 bhp och högerstyrning
Endast 65 000 miles sedan ny
Välskött av auktoriserade återförsäljare och specialister som Autofficina
Få miles sedan senaste servicen hos Vettura Hanger i januari 206
Attraktiv och välskött i färgen Nettuno Blue med svart läder
Originaldokumentation, handböcker, fabriksverktygssats och däckpump
MOT giltigt till mars 2027

Det som lockar

Gransport kostade cirka 20 % mer än standardmodellen 4200GT, men i gengäld fick köparna en skarpare, snabbare och mer målmedveten version av Maseratis vackra GT med Ferrari-motor. Den sekventiella 6-växlade automatlådan Cambiocorsa trimmades för att ge 35 % snabbare växlingar; bilen sänktes, och sportstolar, kolfiber och ett aerodynamiskt karosseri-kit tillkom.

Endast ett par hundra såldes här i högerratt, så denna Nettuno Blue-bil från 2006 är sällsynt. Det är en riktigt välskött bil som endast har gått 65 000 miles och haft en handfull ägare. Historiken och besiktningshandlingarna styrker körsträckan, och den förstnämnda visar enligt uppgift regelbundet underhåll utfört av huvudåterförsäljare och märkesspecialisterna Autofficina. Den senaste servicen utfördes i januari av Vettura Hanger, och sedan dess har bilen körts endast några miles.

Med en MOT-besiktning giltig till mars 2027, originalhandböcker, fabriksverktygssats, Maserati-däckpump och en felfri HPi-rapport är detta en chans att förvärva en sällsynt version av en av Italiens bästa moderna klassiska grand tourers.

Viktig information

Mätarställning: 65 135 miles (bekräftas av besiktningshistoriken)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till den 9 mars 2027 med anmärkningar
Tekniska specifikationer: 400 bhp, 4 244 cc V8, automatiserad växellåda med enkelkoppling (Cambiocorsa)
Dokumentation: originalbokpaket, handböcker, dokumentmappar, däckpump, historikmapp med service- och reparationsfakturor, Maserati-tillbehör enligt bild

Detaljer

Mellanliggande service och genomgång i januari 2026 hos Vettura Hangar
Bilen har enligt uppgift kört mycket få miles sedan servicen
Har dessutom underhållits genom åren av den italienska specialisten Autofficina
Vi har fått information om fakturor på tusentals pund för reparationer och underhåll
Kopplingen byttes ut för cirka 25 000 miles sedan
Snyggt presenterat Nettuno Blue-metallic-lack med några få lätta ålderstecken
Lacken har nyligen polerats lätt med maskin
Säljaren noterar mindre stenskott och lätt slitage som är normalt för åldern
”Trident”-19-tums lättmetallfälgar som pulverlackerades professionellt för två år sedan
Säljaren beskriver lättmetallfälgarna som i mycket gott skick
Hankook-däck monterade på framaxeln, Vredestein-däck på bakaxeln
Anmärkningar att beakta gällande däck vid besiktningen
Inga strukturella anmärkningar vid besiktningen
Svart Gransport-interiör i läder med präglade nackstöd
Inredningen har skulpterade sportstolar och kolfiberdetaljer
Levereras med Maserati-däckpump och fabriksmonterad verktygssats
Original Becker-stereo monterad
Snyggt och välskött motorutrymme, som framgår av bilderna

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.