Höjdpunkter

Populär mörkgrå metallic med svart läder och valnötsinlägg
Underhållen sedan 2022 av specialisten The Supercar Tech (TST)
Koppling bytt 2022 till en kostnad på nästan 4 000 £ med OEM-delar
MOT giltigt till och med juni 2027

Det som gör den intressant

Den femte generationen av Pininfarinas snygga Quattroporte blev en enorm kommersiell succé. Av uppenbara skäl—för stilen, karisman och rena kapaciteten var som en motgift mot de mer anonyma tyska alternativen. De egenskaperna gäller fortfarande, vilket gör dessa exklusiva exekutiva salonger till belönande dagliga körbilar för dig som har en förkärlek för klassisk bilkörning.

Den här bilen från 2006 har 4,2-litersversionen av Ferraribyggda F136 V8. Klädd i populär mörk Grigio Metallic med väl omhållet svart läder och valnötsinredning är det en välskött och fint specificerad bil som har varit hos nuvarande ägare sedan 2022. Han har lämnat in den till Edinburgspecialisten The Supercar Tech för underhåll, inklusive en nyligen utförd service i juni 2026. Annat att notera är en ny koppling i slutet av 2022 med OEM-delar. Bara det jobbet kostade nära 4 000 £. Nyare åtgärder inkluderar en renoverad generator och ett nytt hjullager bak.

Säljaren uppger att motorn går jämnt och fint och att växlingen är väldoserad. Kaross och lack ser bra ut med tanke på bilens ålder, och kupén har endast mindre slitage i nivå med körsträckan. Med ett långt MOT och en partiell servicehistorik är den här Quattroporte ett lockande val för dig som vill ha ett italienskt grand touring-alternativ till mer uppenbara europeiska alternativ.

Säljaren säger:

“Det här fordonet erbjuder mycket bil för pengarna. En riktigt vass grand tourer med en Ferrari V8-motor och original F1-inspirerad halvautomatisk växellåda. Den ger enastående körkomfort, så att du enkelt tar dig över långa sträckor, och med en bekväm gång får du en fräsch ankomst till destinationen. Det är svårt att få bättre valuta; de här bilarna är helt enkelt ett fynd.”

Nyckelinformation

Mätarställning: 85 500 miles angivet
Registreringsland: Storbritannien
Status teknisk kontroll: MOT giltigt till och med 2 juni 2027 med anmärkningar
Tekniska data: 4 244 cc V8 bensin, sexväxlad halvautomat (F1)
Dokumentation: Partiell servicehistorik inklusive alla servicearbeten under nuvarande ägande samt original servicejournal från ny, 2 nycklar

Senaste underhåll av The Supercar Tech (fler detaljer på bilder):

06/26 - 84 744 miles - service
11/23 - 83 561 miles - service
10/22 - 3 874 £ - koppling och annat arbete

Detaljerna

Ställbar mörk Grigio metallic-lack i fint skick med få tecken på användning
Säljaren beskriver lacken som mycket välhållen
Liten buckla på taket påpekad av säljaren
P.g.a. bilens ålder och mätarställning bör köpare vara realistiska kring exteriört skick
Original 8-ekrade fälgar i fabriksspec (med viss kantstöttning att notera)
Anmärkningar att notera för däck och bromsar i MOT
Undersida enligt bild med inga strukturella anmärkningar i MOT
Senaste juni 2026-service inkluderade renoverad generator och nytt hjullager
Servad regelbundet av The Supercar Tech i Edinburgh under nuvarande ägande
Eftermarknadsavgassystem monterat innan nuvarande ägande
Säljaren uppger att motorn är i mycket gott mekaniskt skick
Samtliga originalfönster från Pilkington finns kvar, uppges
Svart läderinteriör med valnötsdetaljer i mycket gott helhetsintryck
Mindre slitage på förarsidans och den främre passagerarens dörrklädsel
Behåller original Blaupunkt 5-skivors CD-växlare, biltelefon samt Navigation System CD-ROM
Eftermarknads Parrot Bluetooth-kit monterat
Utrustad med insynsskydd bak, bakre säten som kan fällas samt uppvärmda säten
Samtliga elektriska komponenter uppges fungera som de ska
Intermittent fel med främre lampan på vänster sida (nära sidan), tros bero på en lös anslutning

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härstammar från EU:s konsumenträttslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..

✓ Vi ber att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är “Säljs i befintligt skick”, på grundval av “som det är, där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till för vägledning och det är sedvanligt att göra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms är inkluderad

i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs via Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har markörer för skada eller stöld i försäkringsdatabasen, och att det inte finns någon finansiering registrerad—så att du kan bjuda med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registreras som avskrivna som en del av ett försäkringens totalförlust-ärende när en annons läggs på Car & Classic, och vi tillhandahåller förmånligt kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig fordons historik-kontroll innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå ifrån att en eventuell registrering för värdelyxig/personaliserad eller kulturarv (heritage) inte ingår i försäljningen av ett fordon.