Höjdpunkter

Välutrustad bil i färgen Caspian Blue med Cream Truffle-läder
Fabriksmonterade tillval värda 4 800 £, inklusive Sportpaket och uppgraderade lättmetallfälgar
Har skötts av samma familj sedan den var ny
Största delen av körsträckan har tillryggalagts av säljarens far på motorvägar sedan ny
Välskött sedan ny, med senaste service i oktober 2025
Har haft nuvarande ägare i cirka sju år
Nyligen bytt till 12 tändspolar och tändstift, kylare och slangar
MOT giltigt till april 2027 utan anmärkningar
Nyligen genomgått en grundlig rengöring (Stage 3)
800 £ har spenderats på diamantslipade lättmetallfälgar

Det som utmärker bilen

Förutom den attraktiva lackeringen i Caspian Blue, ett välkommet avbrott från de vanligare svarta och gråa nyanserna, och interiören i Cream Truffle-läder, är det som utmärker denna välskötta DB9 att den har ägts av samma familj sedan den var ny. Säljarens far köpte den 2007, lade till tillval för nära 5 000 £ och har kört upp större delen av den nuvarande körsträckan på sina långa pendlingsresor på motorvägen.

Det är uppenbarligen en älskad bil som fortfarande är i gott skick. Serviceböckerna berättar en liknande historia och visar att regelbundna servicebesök för motor, växellåda och differential har utförts fram till slutet av 2025. Vi har fått veta att alla 12 tändspolar och tändstift nyligen byttes ut, tillsammans med kylarna och tillhörande slangar. Historiken och besiktningsdokumenten stöder den angivna körsträckan.

Bilen är i gott skick med tanke på sin ålder och körsträcka. Det finns några punkter att notera i bilderna och beskrivningen. Med ett väl dokumenterat underhåll och en fin fabriksspecifikation är detta ett snyggt exemplar av den alltmer uppskattade DB9.

Säljaren säger:

”En bil som har underhållits och skötts som ett flygplan.”

Viktig information

Körsträcka: 89 000 miles enligt mätaren (bekräftas av MOT-register och historik)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till den 9 april 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 5 935 cc V12 bensinmotor, sexväxlad automatlåda
Dokumentation: Handbok, V5C, tre nycklar, två fjärrkontroller, PDI-kontrollblad, originalbeställningsblankett och köpebrev

Servicehistorik:

25/10 – 88 144 miles – Beckers Mechanical
24/02 – okänt – Beckers Mechanical
21/02 – okänt – Beckers Mechanical
17/04 – 71 777 miles – Dick Lovett Aston Martin
15/12 – 69 748 miles – MTM
13 juni – 67 874 miles – MTM
12 juni – 67 273 miles – MTM
11 mars – 60 389 miles – Stratstone
10 aug – 52 333 miles – Stratstone
09/09 – 40 670 miles – Stratstone
09/02 – 29 379 miles – Stratstone
05/08 – 18 548 miles – Stratstone
11/07 – 10 328 miles – Stratstone
05/07 – 1 704 miles – Stratstone

Detaljerna

Har skötts av samma familj sedan den var ny, ursprungligen ägd av säljarens far
Äganderätten överfördes till en familjevän under sju år
Under denna tid kördes bilen 3 000 miles och stod i övrigt i förvar
Äganderätten överfördes tillbaka till den nuvarande ägaren, den ursprungliga ägarens son, för sju år sedan
Välutrustad bil med fabriksoptioner värda 4 804 £, inklusive Sport Pack och uppgraderade lättmetallfälgar
Välskött Caspian Blue metallic med vissa äldre reparationslackeringar på bilens framparti
Fronten lackades om för cirka fem år sedan på grund av stenskott
Säljaren påpekar att frampartiet skulle må bra av att lackeras om igen
Vissa bubblor syns vid panelkanterna på bilderna, bland annat på vingar, dörrar och hjulhus
Uppgraderade, polerade fem- och dubbelspaksfälgar i gott allmän skick
Den främre vänstra lättmetallfälgen visar tecken på kantstensskador
Försedd med nya Bridgestone-däck fram och bak i januari 2022
Undersidan ser ut som på bilden och det finns inga anmärkningar om karossens hållfasthet i besiktningsrapporten
Interiör i Cream Truffle-läder i gott skick med lätt slitage, t.ex. på förarsätet
Valnötsfanér i gott skick med mycket lätt åldersslitage att notera på mittkonsolen
Har hög fabriksspecifikation, inklusive förarsäte med minnesfunktion
De blå mattorna och instrumentbrädans ovansida ser bra ut på bilderna
Takklädseln i Alcantara har nyligen lossnat, och säljaren uppger att den behöver limmas fast igen
Alla 12 tändspolar och tändstift har nyligen bytts ut
Nya kylare och slangar har monterats
Växellådan har regelbundet tömts och fyllts på med olja och differentialtillsats
Motoroljan byts regelbundet, senast tillsammans med nya filter
Säljaren uppger att underhållet främst har fokuserat på motorn och drivlinan
Servicehistorik visas ovan
Inga anmärkningar vid besiktningen

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.