Points forts

Véhicule bien équipé, couleur Bleu Caspien, avec sellerie en cuir « Cream Truffle »
Équipée d'usine d'options d'une valeur de 4 800 £, dont le pack Sport et des jantes en alliage haut de gamme
Entretien assuré par la même famille depuis sa mise en circulation
La majeure partie du kilométrage a été parcourue par le père du vendeur depuis sa mise en circulation, principalement sur autoroute
Bien entretenue depuis sa mise en circulation, avec un dernier entretien effectué en octobre 2025
Propriétaire actuel depuis environ sept années
Remplacement récent des 12 bobines d’allumage et des bougies, ainsi que du radiateur et des flexibles
Contrôle technique valable jusqu’en avril 2027, sans remarque
Nettoyage en profondeur (Stage 3) effectué récemment
800 £ dépensés pour des jantes en alliage à finition diamantée

L'attrait

Outre sa superbe peinture bleu Caspien, qui change agréablement des noirs et gris habituels, et son habitacle en cuir « Cream Truffle », ce qui distingue cette DB9 très bien entretenue, c’est qu’elle a été conservée par la même famille depuis sa sortie d’usine. Le père du vendeur l’a achetée en 2007, y a ajouté près de 5 000 £ d’options et a parcouru la majeure partie du kilométrage actuel lors de ses longs trajets quotidiens sur autoroute.

Il s’agit manifestement d’une voiture très chérie qui reste en bon état. Les carnets d’entretien confirment cette histoire, indiquant une série d’entretiens réguliers du moteur, de la boîte de vitesse et du différentiel jusqu’à fin 2025. On nous indique que les 12 bobines d’allumage et bougies ont été récemment remplacées, ainsi que les radiateurs et les flexibles associés. L’historique et les dossiers de contrôle technique corroborent le kilométrage affiché.

La voiture est en bon état compte tenu de son âge et de son kilométrage. Quelques points sont à noter sur les photos et dans la description. Avec un historique d’entretien irréprochable et un bel équipement d’origine, il s’agit d’un bel exemplaire de la DB9, un modèle de plus en plus apprécié.

Le vendeur déclare :

« Une voiture qui a été entretenue et soignée comme un avion. »

Informations clés

Kilométrage : 89 000 miles au compteur (correspondant aux registres du contrôle technique et au dossier historique)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’au 9 avril 2027, sans recommandation
Caractéristiques techniques : moteur essence V12 de 5 935 cm³, boîte automatique à six rapports
Documents : manuel d'utilisation, carte grise, trois clés, deux télécommandes, fiche de contrôle PDI, bon de commande d'origine et acte de vente

documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:

25/10 - 88 144 miles - Beckers de la mécanique
24/02 - kilométrage inconnu - Beckers de la mécanique
21/02 - kilométrage inconnu - Beckers de la mécanique
17/04 - 71 777 miles - Dick Lovett Aston Martin
15/12 - 69 748 miles - MTM
13/06 - 67 874 miles - MTM
12/06 - 67 273 miles - MTM
11/03 - 60 389 miles - Stratstone
10/08 - 52 333 miles - Stratstone
09/09 - 40 670 miles - Stratstone
09/02 - 29 379 miles - Stratstone
05/08 - 18 548 miles - Stratstone
11/07 - 10 328 miles - Stratstone
05/07 - 1 704 miles - Stratstone

Les détails

Entretenue par la même famille depuis sa mise en circulation, elle a d’abord appartenu au père du vendeur
Propriété transférée à un ami de la famille pendant sept années
Pendant cette période, la voiture a parcouru 3 000 miles et a passé le reste du temps en garage
La propriété a été rétrocédée à l'actuel propriétaire, le fils du propriétaire d'origine, il y a sept ans
Véhicule bien équipé avec 4 804 £ d’options d’usine, dont le pack Sport et des jantes en alliage améliorées
Peinture métallisée « Caspian Blue » bien entretenue, avec quelques retouches anciennes à l’avant du véhicule
L’avant a été repeint il y a environ cinq ans en raison d’impacts de gravillons
Le vendeur précise qu’une nouvelle retouche de peinture serait bénéfique pour l’avant du véhicule
On remarque quelques cloques au niveau des bords des panneaux sur les photos, notamment sur l’aile, la portière et le passage de roue
Jantes en alliage polies à cinq branches doubles améliorées, en bon état général
La jante avant côté passager présente quelques traces de frottement contre le trottoir
Équipée de pneus Bridgestone neufs à l'avant et à l'arrière depuis janvier 2022
Le dessous du véhicule est tel qu’illustré ; aucun problème structurel n’a été signalé lors du contrôle technique
L'intérieur en cuir « Cream Truffle » en bon état, présentant une légère usure, notamment au niveau du siège conducteur
Placages en noyer en bon état, avec de très légères traces d’usure dues à l’âge sur la console
Équipement haut de gamme d'origine, comprenant notamment un siège conducteur à mémoire
Les tapis bleus et le dessus du tableau de bord sont bien mis en valeur sur les photos
Le revêtement de pavillon en alcantara s'est récemment affaissé, et le vendeur précise qu'il devra être recollé
Les 12 bobines d'allumage et bougies d'allumage ont toutes été remplacées récemment
Nouveaux radiateurs et flexibles installés
La boîte de vitesse est régulièrement vidangée et remplie d’huile et d’additif pour différentiel
L'huile moteur est changée régulièrement ; la dernière vidange a été effectuée avec des filtres neufs
Le vendeur précise que l'entretien s'est concentré sur le moteur et la transmission
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule indiquée ci-dessus
Aucune remarque lors du contrôle technique

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