Om Blaauwbank-samlingen:
Detta objekt ingår i Blaauwbank-samlingen, en eklektisk blandning av fordon som spänner över nästan ett sekel av bilhistoria. Samlingen omfattar allt från praktiska klassiker till exklusiva samlarbilar, alla noggrant utvalda och förvarade i specialbyggda, klimatkontrollerade hangarer i det torra klimatet i centrala Sydafrika.
För utländska köpare är detta en möjlighet att förvärva klassiska bilar som aldrig har utsatts för saltade vägar och det fuktiga europeiska klimatet.
Fraktlogistik:
Förhandlad frakt via VA Auto Traders, en ledande sydafrikansk bilexportör;
För köpare i Storbritannien gäller en förhandlad, fast fraktkostnad för containertransport på 1 189,00 £ för bilar och 489,00 £ för motorcyklar, fraktade från speditörens depå i Paarl till importörens depå vid London Gateway Port. (Flyttkostnader i Sydafrika och hamnavgifter i Storbritannien ingår inte).
Följ denna länk för en fullständig offert och för destinationer utanför Storbritannien.
Detta objekt ingår i Blaauwbank-samlingen, en eklektisk blandning av fordon som spänner över nästan ett sekel av bilhistoria. Samlingen omfattar allt från praktiska klassiker till exklusiva samlarbilar, alla noggrant utvalda och förvarade i specialbyggda, klimatkontrollerade hangarer i det torra klimatet i centrala Sydafrika.
För utländska köpare är detta en möjlighet att förvärva klassiska bilar som aldrig har utsatts för saltade vägar och det fuktiga europeiska klimatet.
Fraktlogistik:
Förhandlad frakt via VA Auto Traders, en ledande sydafrikansk bilexportör;
För köpare i Storbritannien gäller en förhandlad, fast fraktkostnad för containertransport på 1 189,00 £ för bilar och 489,00 £ för motorcyklar, fraktade från speditörens depå i Paarl till importörens depå vid London Gateway Port. (Flyttkostnader i Sydafrika och hamnavgifter i Storbritannien ingår inte).
Följ denna länk för en fullständig offert och för destinationer utanför Storbritannien.
Dokumentation:
Alla sydafrikanska exportdokument, lokal exportklarering och lokala tulldeklarationer ingår i varje fordon som säljs från The Blaauwbank Collection
Höjdpunkter
- Låg angiven körsträcka på 61 000 km (37 900 miles)
- Har enligt uppgift aldrig använts för lasttransport eller kommersiellt arbete
- Den ursprungliga vita lacken från fabriken och den grå interiören är i mycket gott skick
- Nyligen servad och försedd med nya däck
Det som lockar
Denna Nissan 1400 Pickup från 2007 ingår i den noggrant sammansatta Blaauwbank-samlingen, som omfattar en eklektisk blandning av bilar från flera generationer samt ett urval av sällsynta och intressanta fordon, noggrant förvarade i specialbyggda, klimatkontrollerade torrförvaringshangarer belägna i det torra klimatet i centrala Sydafrika.
Nissan 1400 Pickup (eller ”Bakkie”, som den kärleksfullt kallas i Sydafrika) är en sann bilikon som åtnjöt en otrolig produktionsperiod som sträckte sig över fyra decennier. Modellen lanserades ursprungligen som Datsun 120Y pickup 1972 och förblev i stort sett oförändrad i sin grundläggande design, vilket gjorde den till en kulturell milstolpe och en arbetshäst som bidrog till att bygga upp en nation. Detta exemplar från 2007 är en av de senare modellerna från denna legendariska produktionsserie.
Vår 1400 Bakkie utmärker sig genom sin originalitet och välbevarade skick. Den köptes från D. Toits dödsbo i Stellenbosch, och enligt uppgift användes den uteslutande som privatfordon och utsattes aldrig för det tunga arbete som dessa fordon vanligtvis var kända för. Resultatet är ett exemplar med anmärkningsvärt låg angiven körsträcka som ser ut nästan exakt som den gjorde när den lämnade fabriken.

Viktig information
- Mätarställning: 61 000 km (angiven, utan garanti)
- Registreringsland: Sydafrika
- Teknisk besiktningsstatus: säljs utan besiktning
- Tekniska specifikationer: 1,4-liters fyrcylindrig bensinmotor av Austin-typ, femväxlad manuell växellåda, bakhjulsdrift
- Dokumentation: säljs med begränsad dokumentation

Detaljer
- Har nyligen genomgått en större service och en allmän mekanisk genomgång
- Nya däck har nyligen monterats
- Motorn beskrivs av säljaren som ”pigg” och uppges dra stadigt
- Säljaren uppger att den ursprungliga vita lacken från fabriken ser mycket bra ut
- Den grå bänksätet och instrumentpanelen uppges vara original och välbevarade
- Karossen beskrivs av säljaren som mycket solid
- Förvarad i ett specialbyggt, klimatkontrollerat torrförråd i det torra klimatet i centrala Sydafrika, långt bort från kustluften
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

























































































































Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!