O kolekcji Blaauwbank:

Ta oferta jest częścią kolekcji Blaauwbank, eklektycznego zbioru pojazdów obejmującego niemal stulecie motoryzacji. Kolekcja obejmuje wszystko, od praktycznych klasyków po ekskluzywne samochody kolekcjonerskie, starannie dobrane i przechowywane w specjalnie zbudowanych, klimatyzowanych halach magazynowych w suchym klimacie środkowej części Republiki Południowej Afryki.
Dla kupujących z zagranicy to okazja do nabycia klasyków, które nigdy nie jeździły po solonych drogach i nie były narażone na wilgotny klimat Europy.

Logistyka wysyłki:

Wcześniej uzgodniona wysyłka za pośrednictwem VA Auto Traders, wiodącego południowoafrykańskiego agenta eksportowego;

Dla kupujących z Wielkiej Brytanii wcześniej uzgodniona, kontenerowa, stała wycena wysyłki: 1 189,00 £ za samochody i 489,00 £ za motocykle, z magazynu spedytora w Paarl do magazynu importera w porcie London Gateway. (Transport w RPA oraz opłaty portowe w Wielkiej Brytanii nie są wliczone).

Aby uzyskać szczegółową wycenę oraz w przypadku miejsc docelowych poza Wielką Brytanią, skorzystaj z tego linku.

Dokumenty:

Wszystkie południowoafrykańskie dokumenty eksportowe, lokalna odprawa eksportowa oraz deklaracje celne są w cenie każdego pojazdu sprzedawanego z kolekcji Blaauwbank

Najważniejsze cechy

Niski wskazany przebieg: 61 000 km (37 900 mil)
Według informacji nigdy nie używany do przewozu ładunków ani do pracy zawodowej
Oryginalny fabryczny biały lakier i szare wnętrze prezentują się bardzo dobrze
Niedawno serwisowany, z nowymi oponami

Dlaczego warto

Ten Nissan 1400 Pickup z 2007 roku jest częścią starannie wyselekcjonowanej kolekcji Blaauwbank, obejmującej eklektyczny zbiór samochodów wielu generacji oraz wybór rzadkich i interesujących pojazdów, przechowywanych w specjalnie zbudowanych, klimatyzowanych suchych halach magazynowych w suchym klimacie środkowej części Republiki Południowej Afryki.

Nissan 1400 Pick Up (lub „bakkie”, jak jest czule nazywany w RPA) to prawdziwa motoryzacyjna ikona, produkowana przez ponad cztery dekady. Pierwotnie wprowadzony jako pickup Datsun 120Y w 1972 roku, ten model pozostał w dużej mierze niezmieniony w swojej podstawowej konstrukcji, stając się kulturowym symbolem i roboczym koniem pociągowym, który pomógł zbudować naród. Ten egzemplarz z 2007 roku należy do późniejszych wersji tej legendarnej serii produkcyjnej.

Nasz bakkie 1400 wyróżnia się oryginalnością i zachowaniem. Pojazd został nabyty z majątku pana D. Toita w Stellenbosch, a według informacji był używany wyłącznie jako prywatny środek transportu i nigdy nie był poddawany ciężkiej pracy, z którą te pojazdy zazwyczaj się kojarzą. Efektem jest egzemplarz o wyjątkowo niskim wskazanym przebiegu, który prezentuje się niemal dokładnie tak, jak wyjeżdżał z fabryki.

IMG_3235 Noel Grove.jpeg 9.71 MB

Kluczowe informacje

Przebieg: 61 000 km (wskazany, bez gwarancji)
Kraj rejestracji: Republika Południowej Afryki
Stan przeglądu technicznego: oferowany bez badania technicznego
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy 1,4 l, pochodzący z konstrukcji Austina, manualna pięciobiegowa skrzynia biegów, napęd na tylną oś
Dokumentacja: oferowana z ograniczoną ilością dokumentów

IMG_3302 Noel Grove.jpeg 2.76 MB

Szczegóły

Niedawno przeszedł gruntowny serwis oraz ogólny przegląd mechaniczny
Niedawno założone nowe opony
Sprzedawca określa silnik jako „żwawy” i zgłasza, że równomiernie przyspiesza
Sprzedawca twierdzi, że oryginalny fabryczny biały lakier prezentuje się bardzo dobrze
Szara kanapa i deska rozdzielcza mają podobno oryginalny i dobrze zachowany wygląd
Sprzedawca opisuje nadwozie jako bardzo solidne
Przechowywany w specjalnie zbudowanym, klimatyzowanym suchym magazynie w suchym klimacie środkowej części Republiki Południowej Afryki, z dala od nadmorskiego powietrza

PRZED ZAKUPEM

Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic Regulamin. Składając zakład i/lub ofertę, zgadzasz się również na poniższe warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Mimo to nadal obowiązują Cię własne Regulamin Car & Classic.

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub jeśli Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w pomocnych FAQ oraz w Regulaminie.

✓ Pojazd jest sprzedawany „w stanie zastanym”, na zasadzie „as is where is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym, a dla własnego spokoju zaleca się przeprowadzenie pełnego badania pojazdu przed zakupem.

✓ VAT jest uwzględniony w opłacie kupującego. VAT może, ale nie musi być uwzględniony w cenie końcowej licytacji lub oferty, zgodnie z podanym ogłoszeniem.

✓ Chcemy, aby transakcja przebiegła gładko, tak samo jak Ty, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI, aby upewnić się, że nie widnieją w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają zaległego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie są zarejestrowane jako odpisane po szkodzie całkowitej w ramach roszczenia ubezpieczeniowego w momencie publikacji ogłoszenia w Car & Classic, i dla Twojej wygody podajemy kategorie odpisu (Cat C/D/S/N). Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu, dlatego zawsze warto wykonać własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.